试析渣油加氢转化规律研究

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1、中国石油大学（华东）硕士学位论文渣油加氢转化规律研究姓名：赵辉申请学位级别：硕士专业：化学工艺指导教师：山红红;孙昱东20090501摘要近年来，石油资源不足，原油质量变重、变差，中间馏分油需求量增加，石化产品升级换代以及环保法规越来越严格，均大大促进了重油轻质化技术的发展。渣油的加工和充分利用正成为当今的主要课题，渣油加氢转化技术是解决上述问题的有效途径。本文利用抚顺石油化工研究院研制的FZC一41A催化剂，以绥中36．1常渣为原料进行加氢转化实验，考察了反应条件及催化剂用量对其加氢反应性能的影响，结果表明：升高反应温度、

2、延长反应时间、增大剂油比，渣油转化率提高，气体、焦炭及汽柴油收率增大；氢初压增加，渣油转化率及汽柴油收率先降低后增加，焦炭收率降低；不同反应条件及不同剂油比情况下进行反应时，脱硫率均高于脱氮率；反应后所得>350*(2残渣的性质与原料相比存在较大不同。综合考虑渣油裂化转化率、生焦量及硫氮杂原子脱除情况，确定绥中36．1常渣在高压釜反应器内进行加氢转化的最优操作条件为：反应温度400℃，氢初压8．0MPa，反应时间3hr，剂油比1：10。选择绥中36．1常渣、塔河常渣、抚顺减渣及胜利减渣为原料，在温度400℃，氢初压8．0MP

3、a，反应时间2hr，剂油LLl：10的条件下进行加氢转化实验，得出以下结论：原料中胶质沥青质含量较高时生焦率较大，沥青质是生焦的主要来源；一定反应条件下，胶质沥青质含量高的渣油转化率较大，所得汽柴油收率较高。在上述相同反应条件下，考察了沥青质含量对渣油加氢反应的影响，结果表明：渣油中沥青质含量由2％增力nNl2％时，渣油转化率提高11．41个百分点，反应所得气体、焦炭及汽柴油收率均增加；硫氮脱除率先升高后降低；沥青质经过加氢转化后，其相对分子质量、氢碳比均减小，芳香性及缩合度增加，硫含量降低，氮含量增加，并随沥青质含量的增加

4、，硫氮含量均呈现增加的趋势。关键词：渣油，加氢转化，脱硫，脱氮，沥青质StudiesontheHydroprocessingofResidueZhaohui(ChemicalTechnology)DirectedbyProf．ShahHonghongAbstractInrecentyears，thecrudeoilresourcesarebecominginadequateandheavier．Thedemandforhighvaluepetroleumproductssuch弱middledistillate，gaSoli

5、neandlubeoilisincreaSing．Thepetrochemicalproductsareupgradingandtheenvironmentalconcernshaveincreased，resultinginmorerigorousspecificationsforpetroleumproducts．Thesetrendsputgreatchallengestorefiningindustrytoprocessheaviercrudeoil．Residuehydroconversionprocessisan

6、effectivemethodtosolvetheproblem．Inthispaper，FZC-41AcatalyststudiedbyFRIPPWasusedandthehydrogenationperformanceofSuizhon936—1ARWasstudied．ItWaSshowedthatincreaSingprocesstemperature，longerreactiontimeandincreasingcat．／oilimprovedtheconversionofA凡resultedintheincrea

7、singyieldofcoke，gaSolineanddiesel．WiththeincreaSeofhydrogenpressure，theconversionofARandtheyieldofgasolineanddieselfirstdecreasedthenincreased，theyieldofcokedecreased．Underdifferentreactionconditionsanddifferentcat．／oil，thedesulfurizationratewashigherthantherateofn

8、itrogenremoval，thepropertiesof>350。Cresidueweredifferentfromrawmaterial．Consideringtheresiduecrackingconversion，theamountofcokeandtheremovalofthe