基于nvivo分析桥梁坍塌事故原因

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1、密级分类号中国地质大学(北京)•-硕士学位论文基于NVivo分析桥梁坍塌事故原因学•号•2002120107研1究生:朱静专业:安全技术及工程研究方向:工业安全管理指导教师:樊运晓副教授2015年5月声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研宄工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研宄成果,也不包含为获得中国地质大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研宂所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意;^关于论文使用授权的说明本人完全了解中国地质

2、大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被査阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。[^幵口保密(年)(保密的论文在解密后应遵守此规定)签名:异师签名=4>J期:分类号密级中国地质大学(北京)硕士学位论文基于NVivo分析桥梁坍塌事故原因学号:2002120107研究生:朱静专业:安全技术及工程研究方向:工业安全管理指导教师:樊运晓副教授2015年5月ADissertationSubmittedtoChinaUniversityofGeosciencesforMasterD

3、egreeAnalysisthecauseofthebridgecollapseaccidentsbasedonNVivoMasterCandidate:ZhuJingMajor:SafetyTechnologyandEngineeringStudyOrientation:IndustrialSafetyManagementDissertationSupervisor:Prof.FanYunxiaoChinaUniversityofGeosciences(Beijing)摘要近几年国内屡次出现桥梁坍塌事故,相似事故一发再发。一旦发生桥梁坍塌事故,不仅会造

4、成巨大的经济损失,通常还伴随着严重的人员伤亡,社会影响极其恶劣。分析事故原因,总结事故教训,避免类似事故发生。然而研究发现,没有针对桥梁坍塌事故原因分析致因理论模型。此外,在没有事故调查报告作为分析事故原因的前提下,如何利用计算机工具对收集到的大量事故资料进行处理分析,为深入分析事故原因打下基础也是值得探讨研究的。本文以案例研究为起点,利用NVivo软件处理事故资料,借助Rasmussen致因框架分析哈尔滨8·24桥梁坍塌事故原因确定分析桥梁坍塌事故原因的致因框架和处理事故资料的工具。在此基础上,统计分析我国近十年桥梁坍塌事故原因,针对原因提出相对应的建

5、议措施,为桥梁坍塌事故预防作出参考。本文研究的主要内容有:1、通过文献研究方法,分析比较各种事故致因理论,确定分析重大桥梁坍塌事故所用的致因模型——Rasmussen致因框架。2、选择典型桥梁坍塌事故案例——哈尔滨8·24桥梁坍塌事故,采用案例研究方法,基于NVivo软件,借助Rasmussen致因框架对此次重大桥梁坍塌事故原因进行分析,从中找出此次桥梁坍塌事故发生的本质原因,并进一步明确各种原因之间的主次关系和因果联系,通过这样一个完整的个案研究来验证所选择分析桥梁坍塌事故原因的致因理论和分析资料工具的实用性和有效性。3、收集近十年桥梁坍塌事故资料,利

6、用NVivo软件对近十年桥梁坍塌事故资料进行规范性和统一性的编码处理,从而建立起桥梁坍塌事故基本数据库。根据多起坍塌事故的原因分析总结出我国桥梁安全管理方面的共同漏洞,并针对这些缺陷提出相应的对策措施。关键词:桥梁坍塌事故,Nvivo软件,Rasmussen致因框架,事故分析1AbstractInrecentyears,thebridgecollapseaccidentsoccurrepeatedlyinChina,similaraccidentsariseagainhair.Thenthebridgecollapseaccidentsoftencaus

7、edhugeeconomiclosses,usuallyaccompaniedbyseriouscasualties,extremelybadsocialimpact.Analysingthecausesofthoseaccidents,summarizingthelessonsfromtheaccidentsistoavoidsimilaraccidents.Thereisnocertaincauseframeworktoanalysisthebridgecollapseaccidents.Andthenit’susefultoselecttherig

8、httooltodealwithalotofdata.Asthecasestud

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