打造汽车数字化研发平台领航开发信息化全球协同

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1、打造汽车数字化研发平台领航开发信息化全球协同打造汽车数字化研发平台领航开发信息化全球协同刚刚过去的2013年，是长安汽车厚积薄发，喜获丰收的一年。全年销售汽车212万辆，同比增长20.7%,高于行业12个百分点,销售收入1626亿元，同比增长40.3%,实现利润106亿元，同比增长99%。在这组令人振奋的数字背后，最让长安人骄傲的是长安汽车中国品牌的发力：长安自主轿车全年销售38.5万辆，同比增长68%,高于行业55个百分点，增速位居自主轿车行业第一。近年来，长安汽车自主开发的睿骋、逸动、CS35、致尚XT等车型已崭露头角，深受消费者的好评，是

2、多年来坚持自主开发的成果。在2013年法兰克福国际车展上，长安汽车作为中国唯一的整车厂携这些车型再度亮相引起全球广泛关注。作为中国四大汽车集团公司之一，长安汽车迈向2020愿景一一“打造世界一流汽车企业”有其独特的发展之路，即始终将自主创新作为企业发展的核心任务，不断培育和提升企业的核心竞争力,打造中国最强大并且持续领先的研发能力。为此，长安汽车以重庆为屮心，在北京、上海、英国、美国、意大利、EI本等“五国九地”先后建立起研发中心，并拥有由8名国家“T人计划”专家领军的6000多人的专业研发团队，形成汽车行业独有的24小时不间断全球研发格局。长

3、安汽车自主研发、自主管理、自主品牌的三位一体的自主创新被国务院发展研究中心正式命名为“长安模式”o数字技术铸就企业竞争优势逸动（EAD0）,这款时尚大气、品质精细的全球战略车型是长安汽车充分利用“五国九地”研发资源，由国家“千人计划”专家、海内外专家领衔的上千人团队历时40多个月研发而成。其造型设计市位于意大利都灵的长安欧洲设计中心主导，内饰精细化设计由日本横滨长安研发屮心负责，底盘调校由美国底特律研发屮心完成，动力匹配工作在英国诺丁汉研发中心进行，而总部设在重庆的长安汽车研究总院负责主持整不开发、测试等工作，并协调各研发分中心进行24小吋不间

4、断协同开发。在全球范围实现汽车协同开发受益于计算机技术和互联网技术的发展。计算机技术为汽车开发提供了强大的手段，在计算机中进行三维设计、虚拟仿真、虚拟制造等数字化开发使汽车的研发可以通过不同专业团队來完成，而互联网技术为协同开发提供了基础环境。世界一流跨国汽车企业开创了领先的全球协同研发模式。福特汽车公司实施的C3P（CAD/CAM/CAE/PIM）及进一步发展的PLM（产品全生命周期管理）战略通过数字化技术的开发、集成和应用实现了支持福特全球发展的目标，大大缩短了产品开发周期、减少了开发费用、优化了设计流程，创造了业界奇迹，被誉为“福特效应”

5、。主导C3P和PLM战略的Dr.RichardRiff是当时福特五个最高技术权威FordTechnicalFellowZ—，彰显了福特汽车对数字化技术应用的重视，以此提高了企业竞争力并取得了巨大成就。长安汽车重视产品研发的同吋也十分重视研发信息化工作：早在2003年就部署实施了PDM系统（产品数据管理系统），在建立海内外研发中心的同吋也建立了连接全球研发中心的基础网络，CAD和CAE等数字化开发工具得到了广泛应用。然而，拥有中国第一自主研发实力的长安汽车不仅在研的整车车型、发动机机型多，而且研发团队庞大，供应商配套体系广，这种跨地域、多专业、多

6、团队的全球协同研发模式对数字化技术的应用和信息化基础环境支撑都提出了极高的要求。协同研发应用水平与世界先进企业还存在明显差距：众多数字化丁具的应用导致的异构数据兼容性问题、全球同步协同要求研发数据的实时性和准确性难以得到保证，曾一度成为制约长安汽车口主研发快速发展的瓶颈。因此，必须大力深化数字化技术应用和推进研发信息化建设。公司领导睿智地认识到需要引进在数字化开发和信息技术领域既有深入的理论研究、乂有广泛的开发应用经验和国际视野的专家来主导长安研发信息化工作。国际视野规划数字化平台建设海外归来，加盟重庆长安汽车，对于唐湘民博士来说有了回家的感觉

7、，他和长安的缘分似乎早在20年前就已定了下来。上世纪80年代，他从中国科学院硕士毕业后来到重庆大学工程力学系工作。他微笑着说：“我在重庆大学做高速冲击下材料力学性能研究吋，还专门请长安公司为我们做了一台冲击装置，20年后，我乂來到长安汽车工作，这也许就是一种缘分吧。”20多年间，长安，这家隶属于中国兵器装备集团公司，有着150多年历史的军工企业，成功完成了从军转民的转型、升级和创新，跻身中国汽车第一阵营。20多年來，唐湘民博士专业领域也从力学理论研究和T程应用拓展到基于计算机辅助技术的前沿性数字化开发和信息技术，并在国际一流企业积累了广泛而丰富

8、的数字化研究、开发和应用的经验。在重庆大学从事了6年力学研究、教学工作之后，唐湘民萌生了出国继续深造的念头。那时候，中国力学理论基础水平虽然已经较高，