新能源汽车行业深度报告:科创板之“跃”,新能源汽车产业

新能源汽车行业深度报告:科创板之“跃”,新能源汽车产业

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1、正文目录一、科创板有望孵化新一批电动车独角兽企业51.1新能源汽车产业技术业态创新正劲51.2新赛道、新挑战、新可能71.3特斯拉的“美国科创板”之路16二、科创板对于创新型企业的机遇之期182.1科创板制度创新对新能源汽车企业的影响182.2科创板落地对新能源汽车产业格局的影响21三、投资建议27四、风险提示28图表目录图表1新能源汽车仍处于从0到1阶段,新技术赛道层出不穷5图表2新一代电池技术正处孵化期5图表3Model3成为北美地区18年入门豪华轿车销量冠军6图表4造车新势力-16图表5造车新势力-26图表6造车新势力

2、驱动电机电控供应链7图表7威马EX5外观内饰图8图表8威马EX5主要参数横向对比8图表92019年1/2月新能源乘用车销量超过14万台,同比增长134%9图表10电池材料体系的新迭代10图表11新一代正极材料在容量/电压方面均有提升10图表12高镍三元体系存在技术壁垒和产品应用难点需要突破11图表1318年已有多款新能源汽车采用新型正极材料体系配套11图表14公司18年研发费用达到1.2亿元12图表15宁波容百典型高镍三元产品技术参数12图表16硅基材料较碳基材料具备更高的能量密度13图表17上海杉杉硅碳负极产品性能参数13

3、图表18碳化硅材料与传统IGBT对比14图表19碳化硅模块在效率和性能上提升显著14图表20碳化硅器件产业链15图表21丰田推出的基于碳化硅SiC功率器件的原型车15图表22特斯拉旗下在售车型及在美零售价区间单位:美元16图表23特斯拉融资历史16图表24特斯拉重要融资事件单位:亿美元/万辆17图表25特斯拉现金流情况单位:亿美元17图表26特斯拉股价单位:美元18图表27中外新能源整车企业估值对比18图表28新能源汽车产业属于科创板重点支持的行业19图表29科创板上市条件更加包容19图表30科创板大幅放宽股权激励条件20图

4、表31主要国内造车新势力简要情况21图表32国内造车新势力融资情况(截至2019年3月)22图表33国内主要造车新势力成立时间、发布车型数量及累计融资额22图表3418年宁德时代独得国内41%市场份额23图表3518年国内软包渗透率达到13.4%23图表36奔驰EQC已经申报工信部机动车目录23图表37海外EQC采用LG软包电池封装23图表38材料领域行业龙头18H研发费用在4000万元以上,研发投入比3-5%24图表392018年10月驱动电机装机量Top825图表40基于碳化硅器件的电控(左)与传统电控(右)体积比较26

5、图表41应用在雪佛兰Volt上的扁线电机26图表42产业链重要参与公司讯息27一、科创板有望孵化新一批电动车独角兽企业1.1新能源汽车产业技术业态创新正劲技术催动变革,量能的积累将引发质的突破。从绝对数量来看,经过数年的发展,全球新能源汽车的产销量已突破200万台/年,产值突破2000亿元,产业规模已蔚为可观,且造就出如Tesla、宁德时代一众的明星上市公司。然而,相比于已发展了一百多年的燃油汽车,新能源汽车技术业态的革新仍远未停息,无论是造车新势力、固态/燃料电池、SiC器件、大功率/无线充电等都尚处于起步阶段,新技术的萌

6、生到茁壮将一次次颠覆产业格局,新的赛道即意味着新的可能。图表1新能源汽车仍处于从0到1阶段,新技术赛道层出不穷资料来源:汽车之家,图表2新一代电池技术正处孵化期资料来源:CNKI、图表3Model3成为北美地区18年入门豪华轿车销量冠军1,8752,4853,8203,87580%6,2506,0624,4193,94714,25017,80022,25017,75018,65025,25060%4,9845,1485,4195,74240%2,0242,3313,2963,1263,8414,0713,4723,8935,

7、5813,5503,4283,5513,1853,7513,6153,4453,2181,8810%3,184JanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDec资料来源:Carsales、海外市场方面随着特斯拉平价车型Model3批量交付,北美地区Model3成为入门豪华品牌轿车销量冠军;其中18年7月以来,Model3销量超过其他豪华入门品牌轿车销量总和。BMW3-seriesAudiA4Mercedes-BenzC-classModel34,5514,2553,4334,8453,7684,6823

8、,1852,2675,7776,7991,635100%20%特斯拉Model3在北美的成功证明新能源汽车全面启动消费化进程。19年特斯拉启动Model3/Y的国产化,并多次下调中国区Model3售价;奔驰EQC、奥迪Q2-etron、宝马iX3等新能源车型也将于19年国产。全球新能源乘用

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