城市综合交通规划

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1、城市综合交通规划一、意义近年来，由于城市化进程的迅速推进，人口的迅速增长，经济的持续快速发展，导致道路交通建设相对落后，许多城市已经出现了交通拥挤、交通秩序混乱、交通事故上升等问题，严重影响了城市居民生活水平的提高及城市经济的发展。要从根本上解决城市的交通问题，必须通过科学合理的综合交通规划，从系统、战略高度上研究、确定城市交通的发展方向；从微观的角度对现状、近期交通问题进行诊断并提出解决方案。二、工作目标综合交通规划包含三个层面上的目标：（1）制定近期交通综合整治方案，重点解决现状道路及交叉口堵塞的地段和结点，缓解交通拥挤状况。（2）制定远期综合交通规划，构筑区内道路骨架及主要交叉口的

2、交通组织形式，完善交通设施体系，保证交通系统运行通畅。（3）提出规划区域内近期道路、公交、停车、行人等系统及交通管理的改善对策、措施及建设计划。三、工作内容综合交通规划与改善设计总体上包含以下方面工作内容：过境交通问题、对外交通规划（城市出入口、与区域主干道的衔接等）、内部综合交通规划（路网规划、公交系统及停车设施等相关规划）和内部关键交通节点改善设计方案（交叉口等）。具体内容主要包括：1.交通调查交通调查是城市交通规划的基础，也是一项十分繁琐的工作。调查内容涉及到交通的源和流、设施布局以及相关的社会、经济、环境等多项基础资料；调查对象也牵涉到各行业、各部门以及千家万户。因此，确定一个系

3、统的、合理的、可行的交通调查工作计划显得非常重要。根据项目的工作目标，考虑规划区的特点、地理特征、交通现状及土地利用情况，总体上交通调查范围涵盖城区、对外、过境等几大方面，内容主要包括：社会经济调查、交通设施调查、交通量和延误调查、居民出行调查、机动车出行OD调查、公交及停车调查等。⑴社会经济调查调查范围包括区域相关资料和相关发展资料两大方面。主要内容包含影响区近10年社会经济资料、有关规划资料、统计年鉴等，历年社会经济发展资料（人口数量、构成及变化，GDP、工农业总产值、利用外资情况等社会经济相关数据、远景目标纲要和“十五”计划）及土地利用情况等。⑵交通设施调查调查范围涵盖规划区域及相

4、邻重要影响区，调查内容主要有：现状道路网络布局、现状道路性质（路幅、等级、车道数及划分情况、控制红线、附近土地开发情况等等）、交叉口现状（交叉形式、渠化情况、信控情况、车道划分情况、附近土地开发情况等）、对外交通设施（主要对外交通道路性质、布局、与城镇内及外围地区道路网的衔接情况、收费情况等）、静态交通设施布局（广场、停车场和加油站）等。⑶交通量及延误调查从性质上包含三大方面：过境交通量调查、对外交通量调查及区域内交通量调查。调查内容主要有：主要路段和交叉口的交通流量调查，对外道路交通流量调查，过境道路机动车交通流量调查及主要交叉口的延误调查。⑷居民出行调查调查内容主要有：规划区域内人口

5、（常住在册人口和常住非在册人口）一日（24小时）内，每次出行的目的、方式、时空分布等。（5）区域出入口机动车OD调查调查内容主要有：出入口客车OD调查和出入口货车OD调查。（6）货物源流调查调查内容包括：一日内各企业各批货物的起终点、货物类型、货车限载、实载等。（7）公交及停车调查停车场调查是了解停车现状的主要手段,主要调查停车场面积、停车容量、车辆进出时间、高峰停车数等情况。公交调查的内容主要包括：历年公交车保有情况、公交线网服务情况（包括线路条数、站距、线路总长、客运量等）、公交线路运营情况（包括线路名称、起点、终点、平均站距、平均发车间隔、运营车辆数、载客能力、实际客运量等）。2.

6、调查资料的分析处理根据各项调查基础数据资料，需要组织大量人员进行数据处理工作。数据录入（含数据录入人员培训）、数据分析处理等工作。3.现状分析评价现状分析评价的主要目的是诊断城市交通存在的主要问题，并对存在的问题作具体的分析归类，分清主次，明确规划重点。在交通调查和数据分析的基础上，现状分析评价主要内容包括现状路网相关指标评价、主要道路饱和度等指标评价、出入口道路相关指标评价、与区域主干线衔接状况评价、主要交叉口通行能力评价、停车场现状评价、公共交通线网分析、交通管理现状分析等。4.交通分析预测根据交通调查和现状分析评价的结果，结合城市交通的特点，建立相关的交通需求预测模型，对中长期交通

7、需求的发展变化，分四阶段进行分析预测，即交通生成、交通分布、交通方式和交通分配预测。5.综合交通规划根据现状分析评价、道路交通量预测及分配结果，提出相应的规划。具体规划内容主要包括：1)道路网规划道路网规划首先提出不同发展思路下的初步方案，并对初步方案进行分析评价；根据评价的结果对初步方案进行调整，不断优化，直至最终得到道路网优化方案。并对道路网建设方案进行项目分析排序。2)对外出入口道路规划在对现有城市出入口道路现状分析和交通需求