cfm56发动机性能监控

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1、维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控上海吉祥航空有限公司维修工程部维修工程部培训管理处（编）注意页此课件仅作为培训使用TRAININGONLY维修工程部培训管理处（编）课件名称发动机性能监控课程目标了解发动机性能监控的目的、作用，了解发动机性能监控的基本参数及大体流程。适用学员放行人员及发动机工程师课程编号PX-PP-10编写黄祖彬课时2小时审核刘建军考核/评估评估批准干乐平（审核后启用）课件编号DKH-WX-H10版本/日期R00/2010.11参考资料维修工程部培训管理处（编）目录目录课程目的发动机性能监控的目的及作用发动机性能监控

2、的基本参数发动机性能监控的大体流程总结交流维修工程部培训管理处（编）课程目的完成本课程后，你将：…知道发动机性能监控的目的及作用…知道发动机性能监控的基本参数…知道发动机性能监控的大体流程维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用航空发动机：为航空器提供飞行所需动力的发动机，是保证飞行的基本要素。航空发动机同时也为飞机的正常飞行提供必要的电源，气源及液压源。一、航空发动机维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用二、发动机维修策略的变革“OperateToFailure

3、”所有维修都是非计划的“FixedInterval”维修按照建立的大修间隔强制大修可用件被拆下-高费用“On-Condition”维修如果符合标准就是可用的计划的纠正措施/优化部件的利用较经济的维修项目维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用“On-Condition”维修&监控主动的发动机维修管理基于实际的发动机健康状态…并非硬性的间隔要求监控发动机的状态:计划的在翼检查项目发动机性能趋势监控状态监控是一个获得发动机工作安全和维修措施有效之间取得平衡的重要手段评估发动机性能和健康通过探测异常的趋势变化或者关注因素的水平，减少不

4、可预见的项目和非计划维修。监控性能趋势维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用发动机趋势监控策略发动健康必须被监控(“视情维修”)要求常规和持续的原则评估发动机性能和硬件状态发动机维修和运行的组成部分利用在正常飞行中获取的数据运营中可记录合适的数据测量总体性能&机械参数维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用发动机性能监控是通过监控发动机气动,热力和机械参数的变化对发动机状态进行识别，寻找发动机潜在故障,并指出故障的原因,部位,程度和趋势。三、什么是发动机性能监控?维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用

5、发动机性能参数监控(如EGTM,△N2等)；机械参数的监控（如振动等）；定期检查（如油滤，磁堵，孔探等）；滑油耗量；其他。发动机监控是项系统的工作,需要各环节的共同作用和相互支持。四、发动机状态监控的内容从广义上说,发动机监控包括以下方面:维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的目的及作用预防空停,保障安全；预测计划换发，提高发动机利用率；管理和预测发动机维修；减少燃油消耗；降低维修费用；减少备件等。五、发动机性能监控的作用维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数正常运行中通过标

6、准仪器获取数据。获得高质量的数据对于趋势监控非常重要。一、发动机趋势监控的基本要素维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数巡航：巡航趋势，滑油监控，振动监控，偏离等。起飞：起飞性能（EGTM/OATL),起飞减推等。二、发动机性能监控数据维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数输入记录识别：飞机号，日期，时间。飞机使用状态：高度，马赫数，TAT。发动机性能和机械参数：N1,N2,EGT,燃油流量，振动，滑油压力。空调引气信息(Air-conditioningbleedinformation)。三、巡航性能趋势的典型监控数

7、据不同的发动机型号,所需的特殊数据和可选数据也有所不同。维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数输入记录识别：飞机号，日期，时间。飞机使用状态：TAT，（在计算“Derate”时，也需要高度和马赫数，。发动机性能和机械参数：N1&EGT。空调引气信息(Air-conditioningbleedinformation)。四、起飞性能趋势的典型监控数据不同的发动机型号,所需的特殊数据和可选数据也有所不同。维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数五、发动机监控的典型参数维修工程部培训管理处（编）发动机性能监控的基本参数六、数据

8、的获取发动机监控对于数据的准确性非常敏感。包括手写的和自动记录的数据。合格的数据是发动机监控关键：稳定的飞行状态(cruise)；稳定的发动机状态(cruise)；数据记录的精确