架空配电线路一般知识.docx

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1、架空配电线路一般知识一、架空配电线路的概述　　架空线路所经过的地带叫线路走径或路径，路径和杆位应到现场实地勘察，根据地形、地物和地质情况而定。在确定路径时要注意以下几点；从供电点到用电点，尽量走直路，尽量靠近道路；避免穿越丛林、房屋、地面建筑物；尽力减少跨越公路、河流和通信线路。地势越平坦越好，应避开积水和水淹地区，避开山洪或雨水冲刷地带，避开有爆炸物、腐蚀性气体的工厂以及易燃物；尽量少占良田；路径应选择在负荷中心地带。具体杆位的确定应考虑施工难易和地形、地质条件等要素；考虑今后发展，留有一定的余地。　　架

2、空配电线路电杆用来支持横担、导线、绝线子等部件，以便在各种气象条件下，使导线对地和对其他交互跨越设施保持一定的安全距离，保证线路安全运行。导线是用来传输电能的，要求有良好的导电性能及足够的机械强度，并有一定的抗腐蚀性能。金具主要用于将悬式绝缘子组装成串，并将绝缘子串连接，悬挂在杆塔横担上。悬垂线夹、耐张线夹与绝缘子串连接，拉线金具与杆塔的连接，均要使用连接金具。绝缘子用于支持导线，使导线对地及导线与导线之间，导线与横担之间保持绝缘。绝缘子在运行中，除承受线路运行电压外，　　还要承受导线张力，导线自重，导线上

3、的风力、冰、雪等负载，同时还要受到环境温度的影响，因此，绝缘子既要有良好的电气性能，又要具有足够的机械强度。拉线用于平衡杆塔承受的水平风力和导线、避雷线的张力，按作用分为张力拉线和风力拉线两种。　　配电线路的挡距，对于电压为3～l0kV的线路，城镇为40～50m，郊区为50—l00m；对于电压为3kV以下的线路，城镇为40～50m，郊区为40—60m。　　配电线路则是由杆塔、导线、避雷线、绝缘子、线路金具等部件组成。但是从配电线路总的构成中，杆塔的投资约占送电线路总投资的30％～50％，因此，它是配电线路极

4、为重要的组成部分。　　　　二、导线　　配电线路所采用的导线应符合国家电线产品技术标准。供计算用的导线性能参数，诸如线膨胀系数、弹性系数，宜符合要求。钢芯铝绞线及其他复合导线，应按综合计算拉断力进行计算。　　(1)导线截面的确定应符合下列要求：　　1)应结合地区配电网发展规划。　　2)采用允许电压降校核时，高压配电线路自供电的变电所二次侧出口至线路末端变压器或末端受电变电所一次侧入口的允许电压降为供电变电所二次侧额定电压(6kV、10kV)的5％。低压配电线路自配电变压器二次侧出口至线路末端(不包括接户线)的

5、允许电压降为额定低压配电电压(220V、380V)的4％。　　(2)校验导线的载流量时，导线的允许温度宜采用+k70″。　　(3)三相四线制的零线截面应符合下列要求：　　1)LJ、LCJ，相线截面在70mm2以下，与相线截面相同。　　2)LJ、LGJ，相线截面在70mm2以上，不小于相线截面50％。　　3)TJ一35以下，与相线截面相同。　　4)TJ一35以上，不小于相线截面50％。　　5)单相制的零线截面应与相线截面相同。　　(4)配电线路不应采用单股的铝线或铝合金线。高压配电线路不应采用单股铜线。　　(

6、5)在对导线有腐蚀作用的地段，宜采用防腐型导线或采取其他措施。　　(6)导线的连接，应符合下列要求：　　1)不同金属、不同规格、不同绞向的导线，严禁在挡距内连接。　　2)在一个挡距内，每根导线不应超过一个接头。　　3)接头距导线的固定点，不应小于0.5m。　　(7)导线的接头应符合下列要求：　　1)钢芯铝绞线，铝绞线在挡距内的接头，宜采用钳压或爆压。　　2)铜绞线在挡距内的接头宜采用绕接或钳压。　　3)铜绞线与铝绞线的接头宜采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡线，或采用铜线搪锡插接。　　4)铝绞线、铜绞线的跳线连接宜

7、采用钳压、线夹连接或搭接。导线接头的电阻，不应大于等长导线的电阻。挡距内接头的机械强度不应小于导线计算拉断力的90％。　　(8)导线的弧垂应根据计算确定。导线架设后塑性伸长对弧垂的影响，宜采用减小弧垂法补偿，弧垂减小的百分数：铝绞线为20％；钢芯铝绞线为12％；铜绞线为7％一8％。　　(9)配电线路的铝绞线、钢芯铝绞线或铝合金线在与绝缘子或金具接触处，应缠绕铝包带。　　(10)导线排列。　　1)高压配电线路的导线应采用三角排列或水平排列。双回路线路同杆架设时，宜采用三角排列，或采用垂直三角排列。　　2)低压

8、配电线路的导线宜采用水平排列。城镇的高压配电线路和低压配电线路宜杆架设，且应是同一回电源。　　3)同一地区低压配电线路的导线在电杆上的排列应统一；零线应靠电杆或靠建筑物；同一回路的零线，不应高于相线。　　4)低压路灯线在电杆上的位置，不应高于其他相线和零线。　　5)沿建(构)筑物架设的低压配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于15m。　　6)配电线路的挡距：对于城镇，高压40～50m，低压40—50m