特种车辆检查管理规定

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1、1公司车辆管理制度（2）第一章：总则第1条：为了统一管理公司车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。第2条：本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车。专车指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由公司规定部门管理。第二章：车辆管理第3条：公司规定管理部门负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。第4条：公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车。第5条：其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配

2、置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司管理部门，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置。第6条：公司所有车辆原则上必须由公司职业司机（专车由专职驾驶员）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须向车辆管理部门申请并由相关部门主管领导批示后方可使用，在规定时间内确保行车安全，无驾照人员严禁驾驶或用以练习公司车辆。第7条：驾驶员出车前必须随身携带有效驾驶证、车辆行驶证，从业资格证，熟悉并严格遵守《中华人民道路交通法》。1第8条：每车设置《车辆行驶记录表》当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、

3、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。第9条：每车设置《车辆加油记录表》，由司机记录实际里程和加油量，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向管理部门说明原因，得到允许后方可加油，油料由部门指定专人管理，每月核对，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处罚，对私自用公司燃油做人情或倒卖者给予开除，严重者追究法律责任。第三章：车辆使用第10条：车辆使用范围（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。（3）专车专用。第11条：车辆

4、使用程序（1）车辆使用实行派车制度。“1”专车一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由管理部门调派；属部门使用的车辆由本部门安排，公务车由车辆管理部门统一调派。“2”1公务用车，使用人向管理部门提出申请并填写《车辆使用申请单》说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交车辆管理负责人审批调派。管理部门负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。“3”任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司

5、机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。第12条：驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第13条：驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者重罚，经公司特别批准的除外。第14条：车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。第15条：驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。第四章

6、：维修保养第16条：本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。1第17条：车辆维修、保养、加油程序（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》向车辆管理部门提交车辆保养维修申请、并由部门领导和车辆管理人进行确认核实后，由直接领导批准后予以送指定维修厂检修。（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。（4）车辆于行驶过程

7、中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。如不能维修，应与公司车辆管理部门联系请求批示。（5）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用由司机负担。第五章：车辆保险第18条，公司通过商定，确定承险保险公司。第19条，公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。第20条，公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第211条，一旦出现车辆保险索赔事件，管理部门应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完