湖南省城镇道路绿化景观建设导则二

湖南省城镇道路绿化景观建设导则二

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时间:2019-05-10

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1、3.14道路绿化布置剖面示意图3.15道路两侧红线范围外绿化布置剖面示意图道路红线范围外为坡地绿化剖面图道路红线范围外为挡墙、护坡绿化剖面图道路红线范围外为建筑物绿化剖面图3.16高架桥绿化3.16.1桥下绿化3.16.1.1桥下绿化不得妨碍城市交通组织,绿地必须设置缘石,其高度与道路侧石同等。3.16.1.2桥下绿化植物的选择和配置,应依照光照条件,选择耐荫性强,色彩丰富的灌木和地被植物,也可适当栽植耐荫的小乔木,形成层次丰富、色彩明亮、大方简洁明快的绿化景观。3.16.1.3桥下绿化应配套设置节约

2、型自动浇灌系统,避免日常维护对城市交通的干扰。3.16.2桥体绿化3.16.2.1新建桥梁的引桥、匝道的护栏应进行立体绿化与桥梁护栏结构同步整体设计和施工。已建成桥梁的引桥、匝道、护栏应设置外挂(放置)种植箱体,符合安全、牢固和美观的要求。种植箱体应同步隐蔽设置排水口和低压滴灌系统,种植土要求轻型、保水、富含养分。3.16.2.2护栏绿化应选择喜阳、耐旱、抗性强、易管理及长势强健的开花或色叶类植物,形成丰富的立体绿化景观。3.16.3桥墩、桥柱宜选择耐荫攀缘植物进行垂直绿化。可采用塑料网等材料沿桥墩、

3、桥柱设2m高的攀缘网,以利植物攀缘。3.16.4城市人行天桥可参照本办法进行护栏绿化。3.17城市跨河(江)桥梁绿化3.17.1引桥、匝道护栏、桥下、桥墩、桥柱绿化参照高架桥绿化办法。3.17.2桥体(含引桥)设有中间分车带(伸缩缝)的绿化,箱体设计和植物的选择宜参照高架桥绿化方式。3.17.3桥体跨河(江)部分的护栏不宜外挂种植箱体进行绿化,桥体人行道宽度大于2米的,宜在每个灯杆或几个灯杆之间设置固定箱式盆栽植物或摆设时花,也可在灯杆上悬挂盆花,以增加桥体绿化景观。3.18立交桥和互通绿化3.18.

4、1桥体护栏、桥墩、桥柱绿化可参照高架桥绿化方式,立交桥墙体、坡地、台地应种植吸附力强的耐荫攀缘植物或灌木地被等植物。3.18.2桥下绿化应充分利用环境空间复层栽植,乔灌花草相结合,形成层次丰富、配植合理、季相分明、自然和谐的植物群落。可进入式立交桥绿化参照《公园设计规范》进行规划设计。3.18.3高架桥绿化布置剖面示意图引桥、匝道护栏外挂种植箱示意图桥墩绿化示意图桥体中间伸缩缝绿化示意图3.19交通岛(中心岛、渠化岛、导向岛)绿化必须服从行车安全要求。中心岛绿化应保持各路口的行车视线通透,配置复合式植

5、物群落或布置成装饰绿地。渠化岛在保证行车视线通透情况下,在配置地被装饰绿地时,可孤植分枝点高的高大乔木,增加行人遮荫效果和道路绿量。导向岛的植物应以地被装饰为主。3.20交通广场和停车场绿化3.20.1停车场应栽植冠大荫浓、分枝点高的乔木。载货汽车停车场乔木分枝点高度应大于4.5m,中型汽车停车场乔木分枝点高度应大于3.5m,小型汽车停车场乔木分枝点高度应大于2.5m,摩托车、自行车停车场乔木分枝点高度应大于2m。株距以6~9m为宜。3.20.2乔木种植穴的宽度和深度不得小于1.5m×1.5m,种植穴

6、宜设置缘石,以防车辆冲撞。3.20.3停车场地面铺装,宜采用透水、透气结构的材料,在不影响车辆承重的前提下,应采用绿色植物结合承重格铺装。3.20.4交通广场绿化应根据广场的功能、规模及周边环境进行设计和建设。3.20.5公共活动广场周边宜种植冠大荫浓的高大乔木,集中成片绿地不得小于广场总面积的30%,并设计成开放式绿地。植物配置宜疏朗通透。绿化广场绿地率不得小于60%。3.20.6车站、码头机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种,集中成片绿地应不得小于广场总用地面积的15%。3.20.7纪念性广

7、场植物配置和树种选择,应与主题相吻合,创造与纪念主题相应的环境气氛。3.21阳台绿化3.21.1常见的绿化形式有悬挂式、藤棚式、附壁式、花架式、花槽式。3.21.2南向阳台或东向阳台光照时间长、温度高、易干燥,宜选择种植喜光、耐旱观花果类花卉;北向较荫的阳台,宜选择种植耐荫半耐荫的观花、观叶植物;西向阳台夏季西晒较严重,宜选择藤蔓植物及喜光、耐高温植物。3.21.3阳台绿化植物应及时浇水,见干见湿、适时施肥、适时修剪。3.21.4阳台绿化使用盆花、花架等各种部件要严格固定,防止坠落。不能在阳台上超越安

8、全负载堆放过多的花木。3.21.2墙体绿化建筑物临街面和侧面无窗无门墙体,在建筑物的外墙根处栽植吸附力强的攀缘植物或采用植物幕墙等形式进行立体绿化。4城镇道路公共设施及小品设计4.1城镇道路硬质景观要素:①地面铺装;②公共休憩设施;③公共康体设施;④雕塑与小品;⑤装饰灯;⑥街道标识牌、垃圾箱等市政设施;⑦建筑物。4.2地面铺装4.2.1地面的铺装应因园、因路而异,设计不同的图案和肌理,具有导向性和方位性,体现城镇道路景观特色。4.2.2人行道和街头小游园

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