大跨度拱桥结构减振控制研究

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1、Y8S鑫5S3分类母篁她§!寮缓一——重庆交道大学单位代确擘垮1061803270t07硕士学位论文三缝墨坐虹鳃迎垒塑i业旦鲤2ControlofLong-spanArchBridgeStructure研究生姓名:塑焦导师姓名、职称:韩西教授申请学位级别r亟±一专业名称:论文答辩日期学位授予单位结构工程眷辩委员会j二帝:扇盘:坚趱评1司人:王盛耋蹬垄女:!整羞墨2006年4月28日论文摘要ABSTRACTArchbridgeisacommonstructurethathasbeenwidelybuiltinournation(especiallyinth

2、esoutheastregion).Andbecauseofthenewmaterialandtechnology,thebridgebecomeslighter,thedimensionslender,thespanlarger,yetthetrafficincreases,whichmayresultsinthefatiguedamageduetovibration,andmaketheresearchofvibrationmoresignificant.Aimedatresponsecharacteroflarge·spanreinforcedco

3、ncretebox-typedarchbridgeandthepassivevibrationcontrol,themainstudiesareasfollows:(1).Throughreferingtodomesticandoverseasliteratures,thepricinpleandmethodofpassivedvibrationcontroloflarge—spanreinforcedconcretebox-typedarchbridgesisstudied,and,thedesignpricinpleandtheprocesstech

4、nologyofMTMD(MultiTunedMassDamper)havebeenresearchedinthetext.(2).Studyofvibrationresponseoflarge—spanreinforcedconcretebox—typedarchbridges.Byestablishingthefiniteelementmodalofarchbridgetestmodal,thenaturalvibrationcharacteroflarge—spanreinforcedcoBcretebox-typedarchbridgesisst

5、udied,themodalandtime-marchinganalysisismadeandthedynamicbehaviorsofbridgeanditsresponsecharacterunderrandomloadareanalyzed.(3).Studyofvibrationcontroloflarge—spanarchbridgesbyTMD(’FunedMassDamper)andMTMD.First,thecontrolledmodalisconfirmed,andthentakingthemeansquareresponseascon

6、trolobjective,optimizationalparameter,includingoptimumfrequencyratio,dampingratio,erectionlocationandeffectivemassareobtained.Finally,bythetime-marchinganalysis,thevalidityofTMDandMTMDusedtoreducetheseismicresponseofthearchbridgeisverified.(4).TestanalysisofvibrationcontrolofTMDa

7、ndMTMD.ThetestmodelofJinshajiangTongYangBridgewithascaleof1:50isestablishedbyorganicmaterials,andaccordingtothedynamicresponseofthemodelunderrandom,impulsiveload,andwhitenoisemotivation,theTMDparametersareoptimized.BythecomparisonsofdynamicresponseofarchedbridgewithandwithoutTMDa

8、ndMTMD,thevalidityofTMDandMTMDonarchedbr

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