低液限土的冲击压实特性分析

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1、施工机械&施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTechnology低液限土的冲击压实特性分析AnalysisonImpactCompactionPropertyofLowLiquidLimitSoil杨小龙,张彩利YANGXiao—long,ZHANGCai一绥德县农村道路管理站,陕西榆林718000RuralRoadsManagementStationofSuideCounty,Yulin718000,Shaanxi,China【摘要】针对高速公路低液限土的特点,采用不同冲击振动压路机组合工况进行试验,碾压后测量压实度评价低液限土的压

2、实效果。研究表明:采用冲击压实技术能够达到低液限土的压实需求,比普通压路机的组合压实效果提高了5%左右,为工程应用提供了可靠依据。【Abstract】Accordingtothecharacteristicsoflowliquidlimitsoil,differentcombinationconditionsofimpactvi—bratoryrollerweretested.Aftercompaction,thedegreeofcompactionwasmeasuredtoevaluatethecompactioneffectoflowliquid『imitsoilTher

3、esultsshowthatimpactcompactiontechnologycanmeettherequirement.andthedegreeofcompactionincreasesby5percentthanthecombinationofnormalrollers.Itcouldprovidebasisforengineeringapplication.【关键词】剪切应力;低液限土;压实机理;冲击振动【Keywords】shearstress;lowliquid『imitsoil;compactionmechanism;impactvirbration中图分类号:

4、U416.03文献标志码:B文章编号:1000-033X(2012)01—0039-030引言的工作条件.振动作用使土颗粒从静止的初始状态进入运动状态,使土颗粒之间的摩擦力也由初始的静摩擦力低液限土是工程中最常见的土类之一,有着独特的工转变成动摩擦力,随着摩擦力变小连结力减弱。从而使被程特性,它既不同于粘土,又有别于砂土。其粉粒含量高,压材料更好地吸收冲击作用所施加的巨大能量.二者的粒径比较均匀,粘土颗粒含量极少,塑性指数低,毛细管发复合作用极大地强化了压实过程l3l。育,水稳定性差,采用常规的压实方法和工艺难以压实It-2]。1.1冲击振动对剪切应力的影响若对于公路建设中遇

5、到的低液限粘土及试验用土完剪切压力主要由压路机本身决定,与被压材料无关。全弃之不用,而采用其他筑路材料换填.将显著增加建设在压实过程中.压路机作用于土上的总压力P为静压力投资;同时,也带来诸如选择换填材料、增加弃土场与借土、激振力Jpr与冲击力之和,即:尸-++,因为激振力场、增加征地面积以及环保问题。因而对采用低液限粘土为简谐力,冲击力为脉冲力,所以总压力存在最大值和最及试验用土填筑路基时,如何选用施工机械.如何压实施小值。工,以及采取何种处理措施等技术问题的研究,具有十分总压力的增加,借助于土上的剪切应力增加,而剪切重要的社会和经济效益。应力可以通过增加压路机质量、激振力

6、和冲击质量来提高。冲击力为动作用力,只需增加很小的质量,就可以得1冲击振动压实机理分析到较大的冲击力,进而得到较好的压实效果1.2冲击振动对试验用-I-的压实机理冲击作用可以对被压材料施加瞬间作用力.该作用在冲击振动情况下.试验用土颗粒受复合作用.由静力比静压力、振动力大得多,而且从表面传至土层内部的止的初始状态过渡到运动状态,另外粉土颗粒之间的摩压力波也比振动波更深、更强。振动则为压实创造了较好擦力也由初始的静摩擦力转变成动摩擦力.颗粒之间的39施工机械&施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTeclln0l0gy行碾压l2遍后所得到的

7、各层的压实度值。从图2可以看出,上层平均压实度为90.09%,中层平均压实度为89.35%.下层平均压实度为87.93%.随着深度的增加,压实度减小,而且压实度整体不高。这说明由于低液限土难于压实的特性。采用常规的压实技术.即使提出高压实功,也很难达到预期的压实效果。所以需要采用冲击压实机械组合。243.2.2组合Ⅱ测量点位置图3给出了在冲击与静压工况下.进行碾压12遍后所图4组台lII压买度检测结果得到的各层的压实度值。3.2.4试验结果比较94从以上比较可以看出.随着深度的增加.组合Ⅲ的压92实度提

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