供应链集成化模型与优化

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1、北京交通大学硕士学位论文供应链集成化模型与优化姓名:王辉申请学位级别:硕士专业:物流管理与工程指导教师:施先亮20070601ABSTRACTABSTI队CT.N∞旧days,l腿nycomp觚ies九minthisma加ef:“h嬲specialized硒s锄blyfactory觚dspare—partpI础ctionh狮chfa咖ries;也e硒semblyfktoryprodllcts∞cordiIlgtomecompanypl锄andcarriesonlocalm锄谢敏tIlrere∞urces

2、matcIling;mespa∞-partprodIlc吐onbfanch伍mories’pmduc吐ont勰I【sissuebythc嬲∞mbly自c㈣啊underpresemmarket,tlle∞ism嬲sproduction肌dalsocllstomi刎onprodl枷on.Howt0co邶由mctAgilem卸删hctlmgorgaIlizanonmodel舡Idmili瑟侧torialmanufactIlringrcsourcesisVeryimportanttoimproVecolq脚y’

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5、在这段时间里,我的师长、亲人、朋友、同学都给予了我无私的支持和热心的帮助,在此谨献上我由衷的感谢和深深的敬意!本论文的工作是在我的导师施先亮教授的悉心指导下完成的,施先亮教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在学习和实践上施老师为我创造了难得的机会,在生活中施老师更是给予了我无微不至的关怀,在此衷心感谢两年来施老师对我的关心和指导。感谢李伊松老师、张可明老师、田源老师、鲁晓春老师等物流所全体老师在学习和科研上对我的指导和帮助,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,朱海龙、任

6、敏娟、吕向东等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助和生活中对我的鼓励和支持,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的家人和朋友,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。1.1研究的背景及意义1.1.1研究背景1引言制造业是国民经济的支柱产业,是一个国家国民经济的基础。制造业的发展水平,是反映一个国家综合国力的重要标准。发达国家的社会财富中,70%左右都是由制造业创造的。20世纪70年代以前,一个产品的生命周期很长,构成产品的技术相对比较简单。一个新产品上市,其余工厂很快便生产出相同功能的产品

7、,因此市场竞争主要围绕如何提高劳动生产率进行的,大批量刚性生产由此应运而生。这种生产线是建筑在产品部件化、部件标准化及加工工序规范化酌基础上,然后应用泰勒的管理思想,把工人固定在以一定节奏运动的生产线旁,从事几项简单和熟练的加工操作,从而极大地提高了劳动生产率。进入20世纪70年代中、后期,到20世纪80年代。市场竞争转到如何全面提高T,Q,c,s上,从而赢得竞争。这里:1._产品的交货时间/新产品上市时间;Q一质量;e—全成本;s—售后和售前服务。进入20世纪90年代,市场的国际化和世界贸易的急剧发展

8、,推动了制造业的全球化,各种跨国公司不断涌现。分布式网络化的全球制造概念就是为适应这种形势发展需要而提出的。其特征是,一家公司的制造工厂和销售服务网点遍布全世界,就在顾客身边。全球化的产品通过计算机网络的协调和运作,把分布在世界各地的制造工厂和销售点联结成一个整体。它能在任何时刻与世界任一个角落的顾客或供应商打交道,从而构成了分布式网络化的全球制造。其目标之一,是与合作伙伴甚至竞争对手建立全球范围的设计、生产和经营的联盟网络,以加快产品开发

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