汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计

汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计

ID:36575010

大小:2.84 MB

页数:75页

时间:2019-05-12

汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计_第1页
汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计_第2页
汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计_第3页
汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计_第4页
汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计_第5页
资源描述:

《汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、分类号密级型皇鱼璺.!墨璺±:垒单位代码学号窟微震业大学学位论文10364汽车发动机停车振动特性的研究与减振装置的设计Studyofautombileengine’Sshuttingdownvibratingcharacteristicsanddesignofantivibrationdevice研究指导教生:王薹师:夔焦主熬援合作指导教师:{I请学位门类级别:王堂亟±向:也电二笠丝院:王堂院答辩委员会主席二00七年六月名方学业究在专研所AbstractWiththesociety’Sincreasingprogressandthetechnology’Sunceasingdevel

2、opment,people’Sdesirefortheautomobile’Scomfortablenessbecomesmoreandmoreeager.Goodsmoothnessandlownoiseofautomobileinstarting,idling,normalrunning,shuttingdownandothercasesarethesymbolofmodemautomobile.Thisarticletakesacertainhomemadedieselvehicleastheresearchobject,studiesshort-timefiercevibra

3、tionphenomenon’Sreasonandmechanismintheshuttingdownprocess,proposespracticalandfeasiblesolution,anddesignsagoodantivibmtiondevicewhichisbasedonthedesignconceptthatscientificresearchunifiesactualproduction.Mainresearchworkincludethefollowingaspects:1、Discussingtheautombileengine'sshockexcitation

4、soulee.Throughtheanalysisofsimplexandmulti-cylinderautombileengine’Sshockexcitationsource,abstractingtheenginesysteminshuttingdownforthesingledegreeoffreedomvibratingsystemandmadearesearch.2、Throughthesingledegreeoffreedomvibratingsystem’Sfreeandforcedvib.rating‘Sanalysis,obtainingthevibratingc

5、urveofenginevibrationsystemintheshutingdown.3、Analyzingvariousautombileengine’Svibratingcontrolmethods,proposingtheengine’Svibratingcontrolmethodintheengine’Sshuttingdownaccordingtotheresearchtopic.4、Accordingtotheactualrequestmentofvibratingcontroldeviceintheantombileengine‘Sshufingdown,design

6、ingareliableantivibrationdevice.5、Processingtheprototypeofantivibrationdevice,assembleingitinacaractuallyandexaminingitsantivibrationeffect.Keywords:dieselengine,shuttingdown,antivibration,DOE,optimizationn插图清单-l发动机运动部件图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.8_2单缸发动机受力图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.10-3多缸发动机受力情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.13-4发动机缸体受力情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.13一l单自由度自由振动系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.19_2欠阻尼系统衰减振动曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.23-3单自由度系统强迫振动⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。24_4幅频曲线和相频曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。26.5支承运动激励⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..27_6支承谐波激励的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。