秀山隧道渗涌水病害分析与处治设计

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1、公路交通技术2015年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2015No．6DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．06．018秀山隧道渗涌水病害分析与处治设计王道良，胡学兵，李科(1．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067；2．公路隧道建设技术国家工程实验室，重庆400067)摘要：在暴雨季节，秀山隧道内出现渗水、涌水、积水等病害。介绍该隧道工程水文地质、设计概况、病害及其原因分析等，提出“以排为主”的处治措施，并对类似岩溶

2、区富水隧道防排水设计与病害处治提出建议，为类似工程提供借鉴。关键词：岩溶区；富水隧道；渗涌水；病害处治文章编号：1009—6477(2015)06—0079—06中图分类号：U459．2文献标识码：BAnalysisofWaterSeepageandBurstDiseasesinXiushanTunnelandDesignofTreatmentWANGDaoliang，HUXuebing，LIKeAbstract：Inrainstormseason，waterseepage，burstandpondi

3、ngdiseases，etc．happeninXiushanTunne1．Thispaperintroduceshydrologyandgeology，designoverview，diseasesandanalysisofreasonsinthetunnel，proposesthe”discharge—oriented”treatmentmeasure，andgivessuggestionsforwaterpreventionanddischargedesignandtreatmentofdisea

4、sesofwater——richtunnelsinsimilarkarstareaSOastoprovideareferenceforsimilarprojects．Keywords：karstarea；water—richtunnel；waterseepageandburst；treatmentofdisease15．7℃，极端最高气温为39．6oC，最低气温为1工程概况一8．5qC。1．1水文地质1．1．3地层岩性1．1．1地形地貌隧址区岩性主要以吴家坪组灰岩、碳质页岩、铝秀山隧道隧址区东西两侧被

5、梅江河次级支流平土岩为主。隧道围岩级别为Ⅲ～V级。江河、溶溪河切割，西部溶溪河河床高程在355～1．1．4地质构造与地震370m之间，东侧平江河沟床高程在380～400m之隧道穿越平阳盖向斜、铝土岩接触带，节理裂隙间。两河之间的山顶、山脊高程在隧道线一带约为较发育。区域地震基本烈度为6度。900m，呈近南北向展布，形成2、3级剥夷面展布区，1．1．5水文地质条件山脊横断面呈“人”字型地貌形态。隧址区岩溶十分发育，且隧道上方100m位置1．1．2气象水文通过一条暗河。地下水丰富，隧道平水期涌水量预隧址区

6、属季风性山地湿润气候，多年平均降雨测为40000～85000m／d，丰水期涌水量预测为100×10m／d。量为1379．2mm，年最大降雨量为1753．8mm，月1．1．6不良地质最大降雨量为503．9mm，13最大降雨量为209．5隧址区岩溶发育，主要工程地质问题有软质岩mm，每年4__6月雨水最为集中。多年平均气温为基金项目：重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2014jcyjA30020)；重庆市科技攻关计划项目(cstc2012gg—y~s30002)；重庆市应用开发计划项目(cstc201

7、3yykfB30005)收稿日期：2015—06—15作者简介：王道良(1984一)，男，江西省上饶市人，硕士，工程师．