电动汽车驱动控制策略研究综述

电动汽车驱动控制策略研究综述

ID:36662034

大小:428.86 KB

页数:7页

时间:2019-05-13

电动汽车驱动控制策略研究综述_第1页
电动汽车驱动控制策略研究综述_第2页
电动汽车驱动控制策略研究综述_第3页
电动汽车驱动控制策略研究综述_第4页
电动汽车驱动控制策略研究综述_第5页
资源描述:

《电动汽车驱动控制策略研究综述》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、学兔兔www.xuetutu.com汽实用技术20l4~F第3期业研究AUTOMOBILEAPPLIEDTECHN0LOGY2Ol4N0,3电动汽车驱动控制策略研究综述伍岳。仇磊(重庆交通大学,重庆400074)摘要:驱动系统是电动汽车研制的关键技术之一,它直接决定电动汽车的性能。矢量控制通过坐标变换将定子电流矢量分解为转子磁场定向的两个直流分量并分别加以控制,从而实现异步电动机磁通和转矩的解耦控制,达到直流电动机的控制效果。直接转矩控制,并不需要观测转子磁链,它基于定子磁场控制磁场定向以转距作为被控量,思路清晰,手段直接。本文根据电动机矢量控制及直接转矩控制理论,结合电动汽车的实际

2、要求,对其的现状及优缺点进行了分析及说明,介绍了改进的控制措施及发展趋势。关键词:电动汽车;矢量控制(DSC);直接转矩控制(DTC);PWM;模糊控制;零电压矢量控制中图分类号:U469。72文献标识码:A文章编号:1671—7988(2014)03—01—07SummaryofelectricvehicledrivecontrolstrategyWuYue,QiuLei(ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074)Abstract:Drivesystemisoneofthekeytechnologiesforelectricvehicl

3、esdeveloped,whichdirectlydeterminestheperformanceofelectricvehicles.VectorcontrolthroughthestatorcurrentvectorintotherotorfieldorientedcoordinatetransformationbothDCandcontrolledseparately,inordertoachievedecouplingcontrolasynchronousmotorfluxandtorque,tocontroltheeffectofDCmotor.DirectTorqueCo

4、ntrol,doesnotrequiretherotorfluxobservation,whichisbasedonthestatormagneticfieldorientedcontroltoturnawayastheamountcharged,clearthinking,meansstraightforward.Accordingtomotorvectorcontrolanddirecttorquecontroltheory,combinedwiththeactualrequirementsofelectricvehicles,theircurrentsituationandex

5、plaintheadvantagesanddisadvantagesareanalyzedandintroducedimprovedcontrolmeasuresandtrends.Keywords:Electriccars;VectorControl(DSC);DirectTorqueControl(DTC);PWM;FuzzyControl;ZerovoltagevectorcontrolCLCNO.:U469.72DocumentCode:AArticleID:1671—7988(2014)03—01—07随着环境问题,能源问题的凸显,以传统能源1、引言为燃料的汽车,无论在能源

6、的消耗上,还是排放的指标上已经收到挑战。我国所面临的环境问题、能作者简介:伍岳,就读于重庆交通大学。学兔兔www.xuetutu.com2014年第3期伍岳等:电动汽车驱动控制策略研究综述2源问题同样相当的严重。随着汽车保有量的提高,单。对石油的需求也逐步增加,导致我国的石油供应已电驱动子系统的软件设计主要是对交流异步电供不应求。另一方面,汽车持有量的增长对环境造机的调速算法的实现。一个性能优良的驱动系统,成了一定的破坏,汽车排放的尾气中含有大量氮氧必然要满足以下几个指标:首先就是快速性,即电机化物,硫化物,二氧化碳,会导致酸雨,臭氧层破驱动算法要具有快速反映特性,使电机对任何一个坏

7、,并加重温室效应。与此同时,电动汽车及混合参数的改变做出迅速的反映,这对行车安全是非常动力汽车的发展得到了强烈的关注,而电动汽车及重要的;其次是平稳性,即电机驱动算法的转距脉混合动力汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、动要比较小,尤其是在启动、制动或参数变化时。驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置矢量控制算法是模仿直流电动机的控制,以转等。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电子磁场定向,用矢量变换的方法,实现了对交流电动机的调速控制装置等组成。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。