海洋石油平台快速总装过程中的液压提升与滑移

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1、海洋石油平台快速总装过程中的液压提升与滑移HydraulicLiftingandSlidinginProcessofOverallQuickInstallationofOfrshorePetroleumPlatform赵园涛上海业升机电控制技术有限公司上海200940摘要：随着世界范围对海洋油气资源的大力开发，石油平台建设已进入快车道，找到一种高效、安全、经济的石油平台总装方法将成为大势所趋。通过对GM40000海洋石油平台的研究，对液压提升、滑移总装过程进行了详细的阐述。这种新型的石油平台快速总装方法，不仅节约了

2、工期，总装效果亦很良好，为相关工程积累了一手资料。关键词：海洋石油平台液压提升、滑移快速总装吊点中圈分类号：TU272．2文献标识码：B文章编号：1004—1001(2013)05—0437—03GM4000海洋石油平台为半潜式海洋平台，主要在北海和挪威海作业，但其按照适应全球作业的模式进行设计和建造。配备相关设备后具有油井支持、钻探和海底作业支持的作用。1船体结构特征及技术参数主结构全部采用高强钢，大致可分为4个区域：上层甲板(主要包括箱型甲板结构、居住区和1个直升机平图1GM4000项目钻井平台模拟台)、浮筒部

3、分(内部由若干个纵横舱壁隔开，在2个浮筒下部还布置总计6个的用于DP3动力定位的电力推进进坞后，利用“超大型液压同步提升施工技术”将其一次器)、立柱部分(共计4个，其内部设有竖向扶强材、水提升到位，并随后完成与下部结构的高空对口焊接，大大平桁材以及各个水密或非水密平台)、水平支撑结构(将降低了安装施工难度。上层甲板、立柱和浮筒三者联系成一个空间钢架结构，并主甲板结构在坞外组装，拖进坞内进行提升，自身高将风浪等载荷产生的不平衡力进行有效地再分布)。度约7．6m，船坞坞底标高一7-3m。根据主甲板的外形尺寸该平台总长1

4、O6m，型宽65m，型深35。85m，吃及结构特点，设置2种提升支架。第1种支架设置在主甲板水8．5～17．75m，排水量211OO一34000t，空船质量两纵向方向外侧，第2种支架设置在主甲板内部。在主甲板19500t，钢结构质量11000t，定员120人。主甲板为箱形提升后，下部结构分为2块从主甲板长度方向平移至主甲结构，长度为81m，宽度为65m，高度为7．6m，其下支撑板下方，下部结构平移过程中与内部及外侧的提升支架不系统为2对浮筒结构，之间用4根立柱连接(图1)。相碰。提升塔架布置示意如图2所示。提升支架

5、结构直接落到坞底，支架基础与坞底板一起2快速总装技术施工。2．1技术思路2．2工程难点及特点本工程中，主甲板结构具有质量大、面积大、整体刚(a)安装工程量大，施工工期紧。度好的特点。根据以往类似工程的成功经验，主甲板结构(b)钢结构安装质量和进度是重点和难点。(C)内外提升塔架结构复杂，拼装要求精度高。(d)塔架标高较高，安装作业危险性较大。(e)各工况下跟踪测量控制难度大。(f)现场施工场地有限，构件、设备较多，平面规划2013·5BuildingConstructionI437