现场交流会汇报材料

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1、.管理标准化施工规范化高绩效完成各项施工任务——三明市普通公路现场交流会汇报材料中铁十五局集团第一工程有限公司省道304线沙县官庄至金沙园公路工程C标项目部二0一一年月日..尊敬的各位领导、各位专家：大家好！自开工以来，各项工作得到各位领导、业主、设计、监理、地方政府及各界朋友热情的关怀、指导和大力帮助，在此我谨代表中铁十五局省道304C标项目部全体参建员工表示衷心的感谢！向今天莅临现场交流会的各位领导、专家表示最热烈的欢迎和崇高的敬意！C标段全长3.241公里，其中隧道1.5座计2135m。施工过程中，我部紧紧

2、围绕“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”的精神开展工作，以优化施组为龙头，以安全质量为核心，以标准管理为抓手，建立健全质量、安全自控体系，完善作业标准，强化过程控制管理，隧道施工总体上保持安全优质有序推进的态势。截止10月20日，折合完成710成洞米，占设计数量的33.3%，现将情况汇报如下：一、细心准备创造有利施工条件上场伊始，项目部及时组织相关人员现场查勘，认真分析了该项目特点，项目要求，地形地貌，施工环境，施工条件，综合了质量、安全、工期、成本的协调统一，合理确定施工组织模式，资源配置方案以及现场平

3、面布置。完成了施工便道的修筑，项目部及施工现场驻地建设，拌和站、钢筋加工场建设等。现场驻地：修建标准活动板房640平方，内安空调及配热水器，为作业人员提供舒适、安心的工作环境。搅拌站：本着“工厂化、集约化、专业化”要求，本标段设拌和楼一座，配置二台强制式SL750型搅拌机及四料仓全自动计量配料机，生产能力达50m3/h，整个标段砼数量约6.5方，满足施工要求。拌和站（含材..料堆放场）占地面积约4000平方，均进行片碎石垫层及15cmC15混凝土硬化处理。不同规格的砂、碎石分仓堆放，设置高1.8米的浆砌片石分隔墙

4、。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，外侧设置排水沟，在进厂道路采用水泥混凝土硬化，保证了场地的整洁、干净。钢筋加工场：钢筋采用集中制作，配送至现场安装，二个加工棚面积约640平方，顶棚及架构采用钢结构搭设。场内用5cm厚C15混凝土进行硬化，有车辆行驶区域硬化厚度为12－15cm。施工便道：施工便道为项目工程的运输动脉，在很大程度影响着施工进度。本着“可靠、安全、永久性、节约资源”的原则，便道尽量依山体边坡开挖而成，便道总长度约2500米，面层铺筑厚30－50cm片块石，并用石屑砂砾嵌缝，以保证雨季施工便道畅

5、通。通过前期的统筹规划，细心准备，为全面、有序、高效的施工运转提供了强有力的保障。二、健全自控体系，夯实工程基础我部始终坚持“抓质量，保安全，促生产”的理念，以“有章可循，规范化、标准化施工”为出发点。项目组建之初，即着手研究分析本项目的安全质量方针、目标，分析论证安全质量自控要点，制定安全质量自控体系，内容包括质量安全环保体系、人员配备标准、质量安全、物资设备、试验检测等5大类36项管理规定、办法和细则。制定了各部门安全质量岗位职责，完善质量责任登记制度。在健全自控体系，贯彻执行规范、标准、验标的同时，还着力完

6、善技术标准和作业标准，明确和细化了各分部、分项工程施工工艺流程，施工技术要求。..编制各相关工种的安全操作规程，下发了相关工序的作业指导书，编写专项方案。进行安全技术交底，签订了安全生产责任状，制定了消防责任制。通过建章立制，颁发作业标准，规范了管理及施工行为，为工程保质保量安全按期完成夯实了坚实的基础。三、优化施工组织加快施工进度工程进度指标是组织管理、工人技术水平、设备材料、施工方法、资源配置状况的具体反映，优化施工组织和资源配置、缩短工序时间、多工序平行作业是提高工程施工效率的重要措施。在施工组织方面，本着

7、“精干、高效”的原则，公司抽调具有丰富施工经验的管理人员和技术骨干等21人，组建项目经理部。从襄俞二线、建泰线抽调了3个技术熟练、优势突出、独立施工能力强的隧道专业队伍。在技术方案优化方面，项目经理、总工亲自组织技术管理骨干反复深入现场调查论证，摸清了影响隧道施工的浅埋、偏压、松散等不良地质地段，采用了超前大管棚、注浆小导管及超前锚杆等处理措施，保证隧道掘进安全通过。在设备配置方面，本着“先进合理、配套齐全、性能先进，满足要求”在各隧道工点全部配备了开挖、装碴运输、锚喷支护、混凝土衬砌机械化生产线及地质预报、监控

8、量测配套仪器设备，为隧道实现连续快速施工打下了良好的基础。在施工方法方面，我们着重于减掉冗长动作，简化操作，提高工效；进行多台阶、多部位开挖、支护同步作业，缩短工序时间；喷混凝土和拱架安装、钢筋网片安装等紧密衔接，缩短等待时间；特别是将水沟电缆槽边的矮墙，纳入衬砌台车与二衬一次浇筑，减少工序，取得较好效果。..在施工方法动态调整方面及时反馈现场超前地质预报、监控量测数据、