汽车维修技术培训--制动系统

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1、制动系统内容了解2005年款Navigator的基本制动系统特点了解2005年款Navigator制动踏板调节了解2005年款Navigator驻车制动的特点识别2005年款Navigator集成防侧翻的高级稳定性控制系统元件识别2005年款Navigator高级稳定性控制模块配置与标定了解2005年款Navigator诊断与维修特点2021/7/191基本制动系统特点制动管路采用前后分布的形式2021/7/192双膜片式真空助力器2021/7/193可调节/记忆制动踏板2021/7/194调节/记忆踏板的操作带记忆功

2、能的可调踏板的操作可调式踏板位置编程恢复存储的可调式踏板位置2021/7/195制动踏板支架与加速踏板当心：安装新拉索或新踏板时，制动踏板与加速踏板须处于同一位置。踏板必须处在最前位置或最后位置。当心：助力器推杆安装时须有偏置，如有偏置，应朝下。2021/7/196驻车制动组成元件2021/7/197驻车制动释放采用电控电磁线圈释放驻车制动踩下制动踏板并将选档杆移出驻车档时，电磁线圈会将衔铁吸回松开驻车制动。电子组合仪表的输出控制继电器触点的断开与闭合2021/7/198车辆高级稳定性控制系统4-通道控制ABSEBD制

3、动控制系统紧急辅助制动牵引力控制高级牵引力控制防侧翻控制功能2021/7/199紧急辅助制动（EBA）紧急辅助制动功能利用一种专门开发的压力/踏板移动机构在紧急制动时提供最大制动力。如果制动踏板的移动速度比正常速度快，具体与车速有关，制动助力器会自动提供最大制动助力。司机松开制动踏板时，紧急辅助功能停止作用。当高级稳定性控制模块通过位于制动总泵上的制动压力传感器信号确认车辆为紧急制动工况时，制动辅助系统迅速将制动压力提高至ABS工作状态，以使车辆尽快减速。2021/7/1910紧急制动工况确认制动灯开始点亮总泵里的制动

4、压力超出阈值制动压力增加速度超出阈值车速高于5kmh压力自测完成无故障码车辆处于前进档ABS没有处于启动工况2021/7/1911确认紧急制动状态与制动压力建立2021/7/1912系统解除工作状态释放制动踏板制动压力下降到阈值以下车速低于5kmh2021/7/1913稳定性控制2021/7/1914高级稳定性控制程序操作工况2021/7/1915高级稳定性控制程序操作工况2021/7/1916高级稳定性控制程序操作工况2021/7/1917高级稳定性控制程序2021/7/1918AdvanceTrac系统解决问题20

5、21/7/19192021/7/19202021/7/1921RSC介绍RSC是福特汽车公司独有的一项创新技术。首先在VolvoXC90上装用。2005款的Navigator、Aviator与水星Mountaineer也标配了该系统，形成了一种超越其它厂家的巨大的竞争优势。旨在处于极端条件下出现不太可能出现的事故时提供帮助。2021/7/1922视野开阔的高位座椅、大载荷能力与大离地间隙等设计特点使SUV备受人们的欢迎。不过，任何汽车在进行极端操作时，尤其是在不利的负荷条件下，都有倾翻的可能。带侧倾稳定性控制的Adva

6、nceTrac系统可以帮助改善这类汽车的安全性，同时并未牺牲SUV深受人们欢迎的那些特点。RSC是林肯水星致力于前沿技术，在安全性方面继续保持领导地位的又一个范例。RSC使司机在紧急情况下有了更大的自信。知道RSC系统将帮助减小倾翻的可能性，因而能够从容地采取规避动作。2021/7/1923防翻滚稳定控制(RSC)系统监测侧倾率传感器和稳定性辅助传感器并进行计算，确定汽车是否要有倾翻的可能。如果出现可能导致车辆发生翻滚的状态，RSC系统会抢先施加作用。RSC系统激活后，系统会根据测量的车辆的侧倾运动来调节特定车轮的制动

7、力矩。通过调节制动力矩，系统能减小车辆的转弯方向应力，从而使车辆上的总的侧倾运动作用力降低。带有RSC功能的系统在传感器组中配有附加的侧倾率传感器，在RSC模块中配有附加的程序2021/7/1924从侧倾率传感器中传来的信息被发送到RSC模块中。控制模块使用来自ABS轮速传感器，节气门位置传感器，方向盘转角传感器，方向盘变化率和横摆传感器的信息来测量车辆行驶方向的变化。如果计算机根据所有传感器输入的信息判定车辆有发生翻滚的危险，系统会接合1个或多个制动器，并减小发动机转矩使车辆更加稳定。2021/7/1925RSC控制

8、系统2021/7/1926RSC控制当系统测知有可能出现倾翻事故时，RSC控制模块即会通过节气门控制及向相应车轮施加制动进行自动回应。从而减小路面产生的横向力，帮助防止汽车倾翻。RSC模块与动力控制模块(PCM)进行通讯来对牵引力控制进行辅助。车速低于100km/h(62mph)的情况下，当驱动轮失去附着力开始滑转时，RSC模块会