BOT融资模式和ABS融资模式分析

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1、1BOT融资模式和ABS融资模式分析钟璐(哈尔滨理工大学计划财务处,哈尔滨黑龙江150080)摘要:根据国际上近几十年来兴起的项目融资模式———BOT融资方式和ABS融资方式,结合我国的实际情况,通过具体实例进行了详细的比较分析,指出两种方式在基础设施领域的融资中各有所长,应灵活运用,不应片面强调哪一种方式,而应区分阶段具体的情况,选择运用其中一种方式,以达到最佳的融通资金的效果。关键词:BOT;ABS;融资模式;项目融资中图分类号:F20文献标识码:AAnalysisonBOTfinancingmodelandABSfinancingmodelZHONGLu(Financi

2、alOffice,HarbinUniversityofScienceandTechnology,Harbin150080,China)Abstract:FocusingonBOTfinancingmodelandABSfinancingmodelwhichhavearisenintheinternationalsocietyinrecentdecades,thispapergivesadetailedcontrastanalysiswithcertaincasesinChina,andpointsoutthatthesetwomodelseachhaveitsstrongpo

3、intinfinancingintheinfrastructuredomain.Toachievethebesteffectinfinancing,weshouldchoosethemostsuitableonedependingonthespecificsituationsoneachstageinsteadofoveremphasizingonemodel.Keywords:BOT;ABS;financingmodel;projectfinancing标、特许权协议的签订、法律法规的制定、税收、外汇1BOT(Build-Operate-Transfer)项目政策的调整,政

4、府风险的避免等多方面。从主观上讲,融资模式政府既然希望采用BOT方式建设项目,也希望项目1.1基本思路实施成功。针对与BOT项目的特殊性,其不同于一般通常所提的BOT融资模式,是Build-Operate-商业项目、对特许权协议以来很大的特性,政府在选Transfer的英文缩写,即:建设-经营-转让,表示一择项目时,项目规模要足够大。因为BOT项目的复杂种项目融资模式,是项目所在国政府或所属机构将一结构决定了这类项目较高的前期费用,若项目规模较个基础设施项目的特许权授予承包商,承包商在特许小,前期费用占投资比例很大,项目在财务可行性上期内负责项目设计、融资、建设和运营,并在有

5、限的时[2]就会遇到问题。在风险的合理分配问题时,政府还间内回收成本、偿还债务、承担风险、赚取利润,特许应适当承担一些政府可以控制的风险,因为项目的风期结束后根据协议将项目所有权无偿地移交给政府险全部由项目发起人承担,风险与回报之间的关系是[1]机构。对应的,根据风险定价原理,项目的收费很高,将会超1.2政府对BOT项目的支持程度出用户和政府的承受能力。在进行一个大的项目时,政府在BOT项目中的影响,贯穿于确定项目招投资者往往更关心如果事情进展的不顺利时会怎样?不喜欢政府含糊的保证,而更希望将信息寄托于法收稿日期:2006-11-03律、规章和担保之上,所以BOT项目的成败很

6、大程度作者简介:钟璐(1978-),女,硕士研究生.1本文登载于《科技与管理》第1期(2007年)取决于政府的支持程度。营企业相类似,但二者无论在与政府的关系,还是资1.3BOT融资模式的成功范例———剌桐大桥的建设金来源等方面都存在着明显差别。因此,采用BOT方福建省泉州剌桐大桥是我国首例由民营企业发式引进外资,无疑是突破了利用外资的模式。另外,多起兴建的BOT融资项目,总投资为2.5亿元,全长数BOT项目的建设资金,全部由外商解决,政府不需1530m、宽27m,双向6车道,于1996年12月建成担保,也无需承诺支付项目借款,这不仅不会增加政通车。其采用的是国际上通用的BO

7、T融资方式,即府的财政负担,也不会增加外债负担。由项目投资法人建设经营30年,期满后全部无偿移(3)有利于提高项目的运作效率由于BOT项交给政府,以解决基础建设资金不足的矛盾。泉州市目一般都涉及到巨额资金的投入,并且项目建设的周人民政府1994年初决定在市区边缘再造一座过江期较长,经济生活的不确定性使得项目的建设、运营大桥,实现过境车辆和城市交通分流。建设剌桐大桥中潜伏着极大的风险。私营机构为了减少或避免风的消息传出后,先后有5家外商前往洽谈,因其条件险,获得较高的收益,客观上要求在项目建设前进行苛刻而

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