以铌代钒汽车大梁用热轧带钢的研制开发

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1、第33卷第2期四川冶金Vo1．33No．22011年4月SichuanMetallurgyApr．，2011文章编号：1001-5108(2011)O2—oo23—03以铌代钒汽车大梁用热轧带钢的研制开发水冯绍强(四川省川威钒钛冶金科技开发有限公司，四川成都610100)【摘要】本文介绍了以铌代钒汽车大梁钢的成分设计及轧制工艺特点，并根据川威集团的实际制定了相应的冶炼以及轧制工艺方案；同时根据几万吨以上的生产实践表明，该工艺方案能很好满足该钢种的需要。【关键词】以铌代钒微合金化控制轧制轧制温度控制冷却方式控制

2、冷弯【中图分类号】T4335．56【文献标识码】BVAUToMoBILEFRAMESToNIOBIUMoNBEHALFoFTHERESEARCHANDDEVELOPMENTOFHoTROLLEDSTRIPFengShaoqiang(SichuanChuanweiMetallurgicalTechnologyDevelopmentCo．，nd．V—Ti，Chegndu，Siehuan610100，China)[Abstract]Thispaperintroducesthegenerationofvanadium

3、niobiumcardesignandcompositionofthesteelbeamroilingprocesscharacteristics，andAccordingtotheactualChuanweiGroupdevelopedacorrespondingprogramofthesmeltingandrollingprocess；thesametimeunderafewtonsormorepro—ductionshowsthattheprocesssolutioncansatisfytheneeds

4、ofthestee1．[Keywords]niobiumbasedgenerationvanadium，microalloyed，controlledrolling，roilingcoldtempera-turecentre1．coolingcontrol1前言2汽车大梁钢基本性能要求和产品的标准化要求目前国内钒铁价格上涨且波动非常大，而铌的汽车大梁钢主要用于制造载货车的横梁和纵强化作用大大高于钒，其加入量较用钒节省得多梁，厚度一般为4．0—8．0mm，是汽车结构钢板中需(1／2甚至1／3)，在一定时期，铌更

5、具有成本优势。求量大、性能指标要求较高的钢种。大梁是载货车另外与钒相比，铌有明显抑制奥氏体再结晶和晶粒的主要承载部件，主要用来制造汽车的车架及车厢长大的作用，相变后能得到更加细小的铁素体晶粒，底部零件，经常受冲击、交变、扭转等多种应力的复在提高强度的同时可以改善钢的韧性。而钒以析出杂交互作用。因而，要求材料具有较高的强度、塑强化为主，析出强化对钢的韧性不利。所以研制以性、韧性、良好的疲劳特性和成型性能；要求材质纯铌代钒大梁钢对其降成本和提高钢材质量都具有重净度较高、夹杂物球化程度高、显微组织优异。要意义。CW

6、510L汽车大梁用钢标准，国内主要执行收稿日期：2011—02—28作者简介：冯绍强，男，轧钢工程师，主要从事品种开发。该品种开发项目2010年获四川省科技进步三等奖。四川冶金第33卷GB／T3273—2005，其标准对CW510L汽车大梁钢Nb微合金化路线。轧钢采用控轧控冷工艺，确保显的成分没有强制性的微合金化要求，五元素成分范良好的微组织和优异的综合性能。围也较宽。因此，针对市场实际需求和自身装备工4成份设计艺水平，我们有必要对CW510L的成分进行进一步的设计。汽车大梁要求它具有足够高的强度和塑韧性，有

7、良好的疲劳特性和成型性能，同时要求它的各向3产品的研制开发异性小，有良好的板面质量。进行成分设计时，在保生产工艺总的思路是：根据该钢种的用户使用证性能的前提下，应充分考虑川威现有设备的能力，要求，根据国内外厂家对含Nb钢的生产控制成果以及研制、生产的经济性和技术上的可行与方便。以及结合川威含钒钢生产经验的基础上，通过对含采用Nb—Ti微合金化，通过适当的控轧控冷工艺，Nb钢热塑性的研究认为可以通过合理的合金化一获得细小均匀的铁素体组织，从而具有较高的强度一微钛处理和冶炼、连铸工艺的改进来得到解决。和较好的成形

8、性能。针对川威现有设备的能力，成最终，我们在充分分析V、Nb、Ti三种元素的微分设计时应考虑使材料在适当的终轧温度和卷取温合金化特性基础上，结合川威实际，确定采用Nb—度下获得合格的组织和性能。含Nb钢成分设计方Tj微合金系代替V—Ti微合金系，即微钛基础上的案见表1。表I含铌大梁钢成分设计方案终轧温度以及卷取温度。5炼钢和连铸6．1板坯加热制度特点为保证含铌大梁钢的工艺性能要求，要求钢质板坯的加热