薄膜型液化天然气运输船检验指南

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1、指导性文件GUIDANCENOTESGD10-2007中国船级社薄膜型液化天然气运输船检验指南(试行）2007--------------------------------------ChinaCommunicationsPress指导性文件GUIDANCENOTESGD10-2007中国船级社薄膜型液化天然气运输船检验指南（试行）2007北京Beijing目录第1章总则第1节一般规定第2节附加标志第3节定义第4节有关公约与规范要求第2章入级与检验第1节一般规定第2节新建船舶的初次检验第3节保持

2、船级的检验第4节液化天然气适装证书或符合证明的检验和发证附录1薄膜型液化天然气运输船货物围护系统的检验介绍第3章船体结构第1节一般规定第2节结构布置第3节总纵强度第4节外板第5节甲板第6节甲板结构第7节双壳结构第8节双层底结构第9节平面横舱壁结构第10节结构细节第11节关于晃荡和冲击载荷的结构强度评估附录1总纵弯曲强度的附加要求附录2晃荡载荷计算和泵塔结构强度评估导则第4章结构直接计算强度评估第1节一般规定第2节载荷第3节结构模型第4节结果评估第1章总则第1节一般规定1.1.1适用范围1.1.1.

3、1本指南适用于船长150m及以上、具有双舷侧、双层底、双层甲板和双层横舱壁，且机舱位于尾部、最大蒸气压力小于0.07MPa、采用薄膜型整体液货舱载运散装液化天然气的无限航区船舶。1.1.1.2本指南无规定者应满足CCS《钢质海船入级规范》、《材料与焊接规范》和《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》的相关要求。第2节附加标志1.2.1附加标志1.2.1.1对符合本指南要求的薄膜型液化天然气运输船舶，可授予LNGCarrier附加标志，如：★CSALNGCarrier,Type2G(MembraneT

4、anks),Max.Pressure30.025MPa,Min.Temperature-163ºC,500kg/m,CCSS★CSMAUT-01.2.1.2本指南规定的最小疲劳设计寿命至少是20年。但对于选取最小疲劳设计寿命在25年及以上的薄膜型液化天然气运输船舶，可以从25年开始计以5年为间隔授予附加标志：FL(最小疲劳设计寿命)，如FL(25)、FL(30)等。第3节定义1.3.1一般要求1.3.1.1船长L（m）：沿夏季载重线,由首柱前缘量至舵柱后缘的长度；对无舵柱的船1舶,由首柱前缘量至舵

5、杆中心线的长度；但均不应小于夏季载重线总长的96%,且不必大于97%。1.3.1.2上甲板：船体最高一层全船全通甲板（见图3.2.2.4）。1.3.1.3凸形甲板：在船体的货舱区域内且高于上甲板的连续露天甲板（见图3.2.2.4）。1.3.1.4内甲板：在船体的货舱区域内、上甲板以上的构成船舶内部第二层壳体的甲板（见图3.2.2.4）。第4节有关公约与规范要求1.4.1一般要求1.4.1.1薄膜型液化天然气运输船舶设计、建造和检验应满足以下公约、规则与规范的相关要求：(1)CCS《散装运输液化气体

6、船舶构造与设备规范》（以下简称《液化规范》）；(2)CCS《钢质海船入级规范》及其修改通报（以下简称《钢规》）；(3)CCS《材料与焊接规范》及其修改通报；(4)IMO《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案（以下简称《SOLAS74》）；(5)IMO《1978/1983年防污染公约》及其修正案；(6)IMO《经1988年议定书修订的1966年国际载重线公约》；(7)IMO《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》及其修正案（以下简称《IGC规则》）；(8)IMO《1969年国际船舶吨位丈量公

7、约》；(9)船旗国主管机关的有关法定要求；(10)CCS《双燃料发动机系统设计与安装指南》。2第2章入级与检验第1节一般规定2.1.1一般要求2.1.1.1对拟申请入CCS船级的薄膜型液化天然气运输船，申请方应向CCS提交申请，同时还应提供相应的“建造合同日期”。2.1.1.2CCS经评审接受申请后，将承担船舶入级检验服务，并根据申请承担授权范围内的船舶法定检验服务。经CCS审图、建造中检验和建造后检验，确认船舶入级部分已符合CCS入级规范和本指南的要求，并满足相应的法定要求，CCS将签发相应的船

8、舶入级证书和法定证书。2.1.2图纸资料审查2.1.2.1对拟入CCS船级的薄膜型液化天然气运输船，除提供CCS《钢规》、《液化规范》要求的图纸和资料外，尚应提供本指南第3章和第4章要求的图纸和资料。2.1.2.2开工前，申请方应将船舶图纸资料1式3份提交CCS审图单位进行审查。图纸分批送审时，至少首先要提交必要的船体图纸资料。第2节新建船舶的初次检验2.2.1一般要求2.2.1.1薄膜型液化天然气运输船建造中的入级检验应满足CCS《钢规》第1篇第4章的适用规定。2.2.2建造精度