排放约束下对红旗CA7220E型轿车传动系匹配的研究

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时间:2019-05-22

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1、吉林大学硕士学位论文排放约束下对红旗CA7220E型轿车传动系匹配的研究姓名:闫卫兵申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:宋传学20040501吉林大学硕士学位论文原创性声明Y965794本人郑重声明:所呈交的硕士学位论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:问卫乡、日期:≯鲫年年,月∞曰占林又彳硕于研究士乎侥论文内容提要汽车燃

2、油消耗和因汽车尾气排放而造成的环境污染已经成为一个严重的社会问题,传统燃油汽车作为汽车产品中的主导力量。其燃油经济性和排放性的好坏更是意义重大。本文针对传统燃油车红旗CA7220E,以其燃油经济性和排放性为主要研究对象,通过匹配不同的传动系对影响其燃油经济性和排放性的因素进行了较为深入的研究.首先,以ADVISOR为仿真平台,建立了动力传动系统的数学模型和控制模型,通过试验验证了其可行性。其次,在统计数据的基础上建立了适合我国轿车行驶模式的循环工况,与国家规定的轿车十五工况循环相比有明显的优越性。为了合理评价汽车的动力性、燃油经济性和排放性能,提出了评价三者

3、的综合评价指标.最后,在仿真的基础上,进一步研究了主减速比、平均车速、坡度以及不同档位对汽车燃油经济性和{I菲放性的影响趋势,为汽车前期的优化设计提供参考。同时,利用提出的综合评价指标在给定的不同传动系中作出选择,以期达到合理匹配的目的。吉林大学硕士研究生论文第一章绪论§1.1问题的提出人类为了生活和生产的需要,1886年发明了汽车。随着科学技术的进步与经济的发展,汽车已成为人们同常生活中-N也离不开的代步和运输工具。汽车工业在当代世界经济活动中发挥了巨大的作用,是当今世界最大最重要的工业部门之一,成为世界大多数国家的支柱产业。一句话,汽车的出现改变了世界。

4、同时,汽车工业的发展所带来的对石油资源需求的急剧增加和对环境严重的负面影响只益引起人们的关注‘‘’。随着我国经济的持续快速稳定发展,汽车产量高速增长,我国的汽车保有量也不断增加,原国家经济贸易委员会发靠的《关于组织汽车产品燃油经济性数掘申报工作的通知》指出:截止到2002年底,我国的汽车保有量已达2070万辆。汽车保有量的增加给我国带来了巨大的能源和环境压力。2002年,我国原油产量为1.6亿吨,进口石油则超过7200万吨,预计2005年后将超过一亿吨。相当于科威特一年的总产量.汽车的燃油消耗量分别占我国汽油和柴油产量的87%和21%。汽车燃油消耗和因汽车尾

5、气排放而造成的环境污染已经成为一个严重的社会问题,目前世界上空气污染最严重的10个城市中7个在中国.根据国家环保中心预测2010年汽车尾气排放量将占空气污染的64%n1。面临如此严峻的形势,我们必须认真思考我国汽车工业的未来发展。自70年代世界范围的能源危机发生后,各国汽车界都被迫努力降低燃油消耗,围绕着汽车和发动机主要采取了一下措施哺J:1.提高汽车行驶效率1)减少汽车行驶阻力一一通过改进车身造型改善车身结构来减少第一章绪论迎风面积和空气阻力;通过改进轮胎结构减少滚动阻力。2)底盘轻量化一一采用新型轻质材料,通过可靠性设计技术使整车质量轻量化,使各总成部件

6、附件紧凑;前置发动机前论驱动化。3)提高驱动效率一一采用自动或无级变速系统,减少轴承与齿轮的摩擦损失,提高传动系统的传动效率。2.提高发动机性能1)改进现有发动机一一通过改善燃烧,减少冷却损失以提高热效率;采用可变气门定时变排量技术以改善部分负荷特性;通过降低运转部件的摩擦损失和发动机辅助设备的损失以提高机械效率:采用汽油喷射电子点火和微机控制使发动机工作过程最佳化。’2)提高能源利用率一一利用涡轮增压回收废气能量;利用储能装置(飞轮)回收制动能量:提高附属装爱(空调电器装置等)的效率。3.丌发利用新型动力1)丌发新一代发动机一一研制高效率循环发动机;研制氢

7、气发动机:研制利用电能的电动车;采用混合动力驱动系统.2)利用代用燃料一一采用外然杌燃烧低质燃油:利用液化天然气石油气等燃料;利用乙醇甲醇等合成燃料。3)利用新能源一一研制高效太阳能电池;应用氢气储存法和氢气混合燃烧法。4.优化匹配动力传动系统1)发动机的选型一一汽油机与柴油机的选择;发动机使用特性的选择;发动机排量的选择。2)传动系型式及参数的选择一一变速器的型式速比范围档位数速比『日J隔;液力变矩器型式及尺寸;驱动桥的类型及尺寸。一2一吉林大学硕士研究生论文汽车的动力性、燃油经济性和排放特性的好坏在很大程度上取决于发动机的性能和传动系形式及参数的选择,取

8、决于汽车动力传动系统合理匹配的程度.即使一台发动机具

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