高墩宽幅连续刚构桥0号块托架设计与施工

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1、176管理施工城市道桥与防洪2014年5月第5期高墩宽幅连续刚构桥0号块托架设计与施工兰海弋(中铁十七局集团第六工程有限公司，福建福州350014)摘要：托架是刚构桥0号块施工的重要受力结构。该文结合三明长深连接线马林大桥工程实际，介绍托架的设计方案和施工技术，对该托架各组成部件的稳定性等进行了验算，并根据监测结果对理论计算结果进行验证。实践表明，马林大桥托架的设计和施工方案是成功的，可为类似桥梁施工提供参考。关键词：托架设计；施工；马林大桥；三明市中图分类号：U445．4文献标识码：B文章编号：1009—7716(2014)05—0176—03化。在

2、每个0号梁段对应墩壁设有2道横隔板，板0前言厚100em。下部主墩采用钢筋混凝土变截面单薄连续刚构桥0号块一般采用托架现浇完成，壁空心桥墩其中左幅4号墩墩高69m，5号墩墩高浇筑完成后将其作为挂篮拼装平台。0号块具有梁98．5m，右幅5号墩墩高76．5m，6号墩墩高97m。高、体积大、钢筋密布和各种预埋管道多等特点，主桥连续刚构箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施是连续刚构f或连续梁)桥施工难度最大的部位之工，首先在主墩墩身上搭设托架，浇筑0号、1号一。托架设计及施工的安全、合理、科学性直接关块；再拼装挂篮，2号lO号梁段采用挂篮悬臂浇系到连续刚构桥施工的成败。

3、本文将0号块施工筑，11号梁段采用吊架浇筑合龙，12号梁段采用作为三明长深连接线马林大桥施工关键技术之一导梁浇筑；边跨合龙、中跨合龙体系转换后形成连进行研究，介绍马林大桥0号块托架设计与施工，续刚构体系。为类似桥梁施工提供参考。2构件结构1工程概况根据该桥0号块结构特点，箱梁断面较宽设马林大桥位于三明市梅列区马林道班附近，有三处腹板且主墩墩身较高，结合墩身结构形式。主桥为42m+76m+42m=160m预应力混凝土连考虑传统落地支架材料用量大，安装困难，显然不续刚构。箱梁断面采用单箱双室直腹板断面，箱梁适宜，提出0块施工采用三角托架作为支撑结构顶板宽2

4、5．25m，底板宽17．25m，悬臂长度4．0m。的思路。通过在墩身侧面埋设预留孑L安装托架，在主桥箱梁梁段划分为0号12号梁段，其中0号托架上铺设分配梁加宽支架进行浇筑施工。其结段6m长，1号～6号梁段3m长，7号～10号梁构安全可靠，经济方便，优势明显。段4m长，边、中跨合拢段即l1号、l1’号梁段2m2．1墩身外侧托架长，边跨现浇段即12号梁段2．92m长。箱梁根部墩身外侧托架由纵向三角架、横向主楞梁、纵梁高为4．6m，跨中及边跨合拢段、边跨现浇段梁向分配梁等组成。三角托架横杆采用2根28号槽高为2．1m，其余梁底下缘按2次抛物线变化。0号钢．主

5、斜杆采用2根28号槽钢，竖杆与小斜杆采块底板厚度为90em，其余各梁段底板厚从悬臂根用2根22号槽钢，槽钢均对扣焊成方形，墩身每部至悬浇最大悬臂由60～30cm按2次抛物线变侧布置5片纵向三角架，托架间距4．05m布置。纵化，跨中及边跨合拢段底板厚为30em，边跨现浇段底板厚由30～60em线性变化。0号块顶板厚度向三角架上方布设2道横向主楞梁。纵向分配梁为60cm，其余为30em，箱梁顶面设横坡。0号块分别采用挂蓝前后下分配梁(见图1、图2)。边腹板厚度100cm，中腹板130em，1号～6号梁2．2墩身预埋件段腹板厚度为70cm，8号一10号梁段腹

6、板厚度为墩身侧面设有二层预留孔分别对应三角托架50em，7号梁段腹板厚度由7050em按线性变上横杆和主斜杆上端，上层预留孔五处各预埋4×30mm不锈钢管贯通布置，下层预留孔预埋收稿日期：2014—01—172中110mm壁厚12mm无缝钢管和2根精轧螺纹作者简介：兰海弋(1979一)，男，福建长汀人，工程师，研究方向：土木工程。钢锚固孑L。2014年5月第5期城市道桥与防洪管理施工177llll工I工工图4三角托架竖反力比例图如图4所示，最外侧托架反力比值为：783372．1708765．2+346020．17+750447．42+346020．17

7、+783372．1=0．266受力最大。混凝土趟为2974kN，模概重垦为2222kN，施工人员及设备荷载为：4kN／m×4m×25．25m=404kN。图1托架侧面图总荷载为：S=GK+p1．35×(2974+222．2)+1．4×404=4880．5(kN)。最外侧托架外侧支点反力为：0．474×0．266×S=617．7(kN)，内侧支点反力为：0．526×0．266×．s=685．4(kN)。采用结构分析程序midas进行电算，建立空间模型，将荷载加到托架的相应部位，计算结果见图5～图7所示。lllfllIl{llllllllll／图2托架立面

8、图692．0盟址2．3主传力杆件每道三角托架主横杆处与4JL25精轧螺纹钢栓接，在主墩前后两侧