航空燃气涡轮发动机的尾喷管

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1、航空发动机原理第3章航空燃气涡轮发动机的尾喷管117C航空发动机(苏-35)F22喷管工作原理特点早期气流运动特点:方式1.2.p91优点对比1.2.3.4.X31X-31与F/A-18进行过多次一对一空中作战试飞空战结果,X-31在94次演练中,胜78次,平8次,负8次。缺点:但有较大的死重和外廓尺寸,推力矢量工作时效率低,对飞机隐身和超音速巡航不利美国1986年研制,1995年地面试车1.2.3.

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