我国港口推行地主港模式的可行性分析----以厦门港为例

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1、我国港口推行地主港模式的可行性分析----以厦门港为例[中文摘要]港口作为国家重点基础设施，水路运输系统的枢纽，在国民经济发展中占有特殊的地位。港口建设是港口城市建设的重要组成部分，它的发展对于辐射带动区域经济发展意义重大。目前我国港口建设资金投入大，回收期长，投资主体仍然比较单一，特别是社会资本仍然缺位。这些问题严重制约了港口经济的发展，不能满足区域经济与国民经济稳定协调发展的需要。近十年来，在世界范围内，一种建立在公有、私营关系下的港口运作模式——地主港模式正在北美、欧洲等地推行。本文在将深化对地主港

2、模式的理论认识，根据厦门港自身的特点，从管理模式、投融资模式等方面对地主港模式在厦门港上应用的可行性进行探讨。[关键词]地主港模式投融资港口管理差异化AnanalysisofthefeasibilityofimplementingthelandlordportmodelinChina'sports--TakingXiamenportasanexample[Abstract]Asthekeyinfrastructureofthecountryandthehubofthewatertransportation

3、system,theportoccupiesaspecialpositioninthedevelopmentofthenationaleconomy.Portconstructionisanimportantpartofportcityconstruction,anditsdevelopmentisofgreatsignificancetothedevelopmentofregionaleconomicdevelopment.Atpresent,thecapitalinvestmentofChina'sp

4、ortconstructionislarge,theperiodofrecoveryislong,andthemainbodyofinvestmentisstillrelativelysimple,especiallythelackofsocialcapital.Theseproblemsseriouslyrestrictthedevelopmentoftheporteconomy,andcannotmeettheneedsoftheregionaleconomyandthestableandcoordi

5、nateddevelopmentofthenationaleconomy.Inthepasttenyears,aportoperationmodebasedonpublicandprivaterelationshasbeenlaunchedworldwide.ThelandlordportmodeisbeingimplementedinNorthAmericaandEurope.Basedonthetheoreticalunderstandingofthelandlordportmodeandthecha

6、racteristicsofXiamenport,thispaperdiscussesthefeasibilityoftheapplicationofthelandlordportmodeinXiamenportfromtheaspectsofmanagementmode,investmentandfinancingmode.[Keywords]LandlordPortPattern;investmentandfinancing;harbormanagement;differentiation目录引言1第

7、1章地主港模式介绍21.1地主港的概念21.2地主港模式的运作特点21.2.1地主港模式的特点21.2.2地主港模式的运作步骤31.3发展地主港的优点3第2章我国地主港模式的发展现状52.1我国推行地主港模式的意义52.2我国建立地主港模式的必要性分析52.3地主港模式在我国港口的应用情况6第3章厦门港的港口模式现状分析83.1厦门港介绍83.1.1总体概况83.1.2港区现状和规划83.2管理模式103.3投融资模式103.4港口模式方面的主要问题11第4章地主港模式在厦门港的可行性分析及借鉴意义134

8、.1地主港模式在厦门港的适应性分析134.2地主港模式对厦门港发展的借鉴意义14结论15致谢16参考文献17引言港口作为国民经济的基础设施，其整体素质对国家经济的发展影响深远，因此，国家通过加大对港口基础设施的投资力度，推广和深化港口管理体制改革，使我国港口的基础设施建设步伐进一步加快。同时也应看到，由于港口建设具有投入资金大，回收期长的特点，投资主体仍然比较单一，因此港口及水上交通基础设施相对滞后，港口码头泊位总体能力严重不