首版尾版A5版

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1、首版A5版尾版2008年11月7日A05新闻记者解密苏联客机遭劫持迫中事降国件1985年，一架苏联客机遭劫持迫降中国，只是当时这些都属于“内部信息”或“保密信息”，张持坚作为唯一参与采访的新华社记者，“遵命”只作了简单的公开报道，详情鲜为人知。近日，张持坚讲述了这起尘封近23年的劫机事件。现摘编如下。)我要到中国避难)1985年12月19日晚上将近10点钟，采编主任老康要我赶快到黑龙江省公安厅了解情况，说基层通讯员反映，有一架苏联飞机被劫持到齐齐哈尔市甘南县长吉岗乡的一个农场里。)当我赶到省公安厅指挥中心，这里已是一片忙碌景象。黑龙江省和国务院都迅速成立

2、了劫机事件处理领导小组，时任国务院秘书长的陈俊生为总协调人。高层明确要求做好三项工作：一是审讯劫机者，把情况弄清楚；二是安置好机上人员，决不能因天寒地冻或其他原因发生意外；三是和苏方联络，妥善处理后续事宜。)据劫机者阿里穆拉多夫·沙米利·哈吉-奥格雷供述，他劫机的原因，是因为看不惯所在民航分局领导的做法和作风，对他们的腐败现象不满，给当局写信反映，信被转回当地处理，可当地纪委领导和民航分局领导有裙带关系，非但不处理，还对他打击报复，强行做精神病检查，并调离空勤三年多才恢复，他感到压抑，没出头之日，趁这次飞行机会，出逃中国，寻求避难。)中方做机上人员的工作

3、时，碰到了一些问题。当这些苏联公民知道被劫持到中国后，不免紧张起来。两个国家从上世纪50年代后期开始关系恶化，相互指责和批判已有20多年，“分歧”和“积怨”不可谓不深。在他们的意识中，他们到了和苏联“敌视”的地方，因此很警惕，不知道中方会怎样对待他们。一开始，我方人员送上去御寒的衣服、食品和饮用水，他们接受了。因为安-24是小型飞机，此次航线是从雅库斯克飞伊尔库安斯克，属苏联国内的短途支线，机上储存的食品很少，而天气又很寒冷，苏联人衣着不2008年11月7日A05新闻多，妇女穿的还是呢裙子。后来劝他们下飞机到附近的农场招待所休息时，他们则坚决不同意，都表

4、示不能离开飞机——这一苏联国土的象征。中)央领导昼夜等候消息)这些情况很快汇报到省和中央。中央和国务院的主要领导都没有回家，在等消息。获知最新情况后，中央决定一早就派专机把我外交部和苏联驻华大使馆的官员送到哈尔滨，再从哈尔滨转乘直升机，直接在现场降落，以便尽快做好乘客安置等后续事宜。)20日早晨6点半，天刚蒙蒙亮，面包、牛奶、当地的农场乳品厂专门加工的奶酪以及鱼罐头和肉罐头等，送上了飞机。丰盛的食品，周到的服务，使苏联乘客感受到了中方的友好和诚意。他们“警觉”的情绪渐渐缓和了下来，一边用餐，一边对中方人员表示感谢。之后，又轮流下飞机到面包车里取暖。)大约

5、9点多钟，时任外交部苏欧司副司长的戴秉国等外交部人员乘坐的直升机降落。11点多钟，苏联大使馆人员乘坐的第二架直升机降落，为首的是领事部主任格里山。一见到戴秉国这个“老朋友”，他就提出三条要求：一、和乘客见面；二、和劫机者见面；三、与大使馆通电话。还问：劫机者是不是副驾驶员？戴秉国说：劫机者已经到了一个安全的地点，你不可能和他见面。这里通讯条件很差，和大使馆通电话只能到齐齐哈尔。和乘客见面则毫无问题。格里山来到现场，一脸的严肃，问谁是机长，然后厉声问道：“怎么个情况？!”当机长知道他是大使馆来的，没说话，眼泪涌了出来。格里山拉着机长往田野远处走去，以避开中

6、方懂俄语的人。他们大约谈了半个小时。回到飞机旁，格里山又提出要和大使馆通电话。可当地实在没有这个通讯条件。他就让中方派一辆车，让随他来的两个人立即出发到齐齐哈尔向大使馆汇报。格里山说：我一个人做不了主，我与乘客在一起。戴秉国和省外事办公室主任王耀臣没想到苏联大使馆来人后，乘客仍不下飞机，而到齐齐哈尔要花费不少时间，时间已经到了下午，这个季节白天很短，下午3点多钟天就要黑下来，气温也要降下来，乘客再在飞机上熬一夜，很难保证不出问题。)“北京-莫斯科”成了热线2008年11月7日A05新闻)现场的新情况很快汇报到了哈尔滨的指挥中心。当时，我正在这里了解情况，

7、省长侯捷在这里直接指挥。听了汇报，侯捷即刻要通了北京中南海陈俊生办公室的电话。秘书说，陈秘书长刚休息，我马上去喊。在等候的时候，侯省长对我说，昨晚俊生几乎没睡，总理很晚也没休息，一直在询问这件事的进展情况。这时，陈俊生接了电话。听了情况后，他明确说：天要黑了，又冷，不到齐齐哈尔不好办。我们立即商议，并和苏方联络，你等电话。陈俊生调到北京任职前，是黑龙江省委书记，也曾担任过齐齐哈尔市委书记，对这里的情况很了解。约过了一刻钟，陈俊生来电话告诉侯捷，外交部副部长钱其琛已和苏联大使馆联系，同时外交部告诉了我驻苏大使馆，要求李则望大使立即会见苏外交部官员，通报最新

8、情况，并坚持我方将机上人员送到齐齐哈尔的意见，强调这是确保苏方人员安全最合适的选