自行车交通优势

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1、城市交通UrbanTransportofChina交通论坛改善天津市区自行车交通的思考与建议朱敏邹南昌1自行车交通的主要特点城市道路自行车交通与汽车交通并遍用于幼儿、低年级小学生的接送存、互补的状况，是我国城市道路交通的特●灵活方便。自行车产权归个人所有，点。天津自行车交通为什么能长盛不衰？原完全为个体交通，自主性强，使用灵活方便，因很多。其中之一是在许多方面比汽车交通可做到门到门服务，及在一次出行过程中根更具有明显的优势，因而广受群众欢迎。据需要完成多项服务。1.1自行车交通具有功能、经济、环保●对道路条件要求不高，占地面积小。等三大优势除坡度（i≤3%）和路面平整度有要求外，①功能

2、优势由于机动灵活、体积不大，狭窄弯曲的里巷都能行驶。因自行车占用空间小，在住地放●自行车具有客、货运双重交通功能。在房前屋后、楼梯过道；在单位，存于简易以客运交通而言。据调查，目前自行车交通的存车棚内。仍约占出行总量的52.5%。甚至家长们还普表1天津市区居民各种出行方式占有比例汽车出行方式自行车摩托车步行备注公交车单位车出租车①1993年调查资料比例（%）60.34.13.12.42.028.0②近几年出租车发展很快，已达3.2万辆规模●有健身作用。骑自行车距离适宜、速通过对汽车交通、自行车交通的不同车速、度适当、时间较短时，还能起到锻炼身体，车辆动态行驶的占道面积、载客人数等因有利

3、于身心健康的运动作用。素，测算不同交通方式人均客运使用道路面积的效率进行比较，无论是人均占道面积②经济优势2（m/人）和人均使用道路面积效率，自行车●对路面的使用效率高于小汽车交通。交通均优于小汽车交通。2002年第3期23城市交通UrbanTransportofChina交通论坛表2汽车与自行车客运交通使用道路面积效率比较车辆行驶的每位乘客的人均使用平均平均载客人交通方式动态占道面平均占道面道路面积备注车速数（人/辆）22积（m/车）积（m/人）效率公交客运25.025125.425.011.0①汽车载客人数不包括司机小汽车客运45.01.5152.25101.50.09②小汽车客运

4、包括出租车、单位自行车客运121.07.07.00.35车、私家车●当行驶距离较短时，自行车交通与汽为4.18km，出行时间为27分钟。而公交平车公共交通比较，在节约出行时间方面具有均出行时间达49分钟。明显的优势。天津自行车交通平均出行距离表3不同交通方式的出行时间比较（单位：min）出行方式出行距离2km4km6km8km10km自行车（无转乘）11.021.031.041.051.0公共汽车（无转乘）16.524.0（21）32.5（34）40.0（34）48.0（40）公共汽车（一次转乘）20.027.5（24）36.0（32）43.5（37）51.5（44）地铁（无转乘）3

5、1.2（22）34.0（25）37.0（28）40.0（31）43.0（34）地铁（一次转乘）39.0（30）42.0（33）40.0（36）48.0（39）注：①北京市调查统计资料②括号里的数据是以自行车代替步行来往车站情况下所需时间●自行车价廉耐用。自行车构造简单，具，这对于降低交通所消耗的能源意义重是传统的工业行业，一辆车价格在300元左大。右，价廉且经济实用，与广大群众目前的经●无环境污染。依靠人力行驶的自行车济生活水平相适应。不会像机动车那样排出废气，发出噪声与振③环保优势动，因而不会对城市环境产生污染，是最为清洁的交通工具。●节能。能源已成为制约国民经济发展的重要因素之一。

6、交通是耗能较大的行业，1.2自行车交通的主要缺点我国目前的交通耗能约占总能耗的7%。自任何事物都是一分为二的，自行车交通行车完全靠人体驱动，是最为节能的交通工也不例外。自行车交通存在的主要缺点是：242002年第3期城市交通UrbanTransportofChina交通论坛①自行车交通受地形条件、气候环境自行车行驶距离、时间、速度主要与人制约影响大的体力大小、体质强弱有关。因而不适宜较长距离和较长时间出行。依靠人体驱动的自行车爬坡、制动能力受地形条件制约和影响大（注：天津地形平③安全性较差。由于自行车缺乏防护坦）。又因无任何防护设施，骑车人冒风雨、装置，在发生交通事故时，容易受到伤害。

7、顶烈日，直接受气候环境干扰，故在风雪严以北京为例，事故死亡率是机动车的2—3寒冬季，自行车交通会受到极大限制。倍。②不适宜较长距离、较长时间出行。表4北京市各种交通方式的单位交通事故死亡人数当量值行人自行车摩托车机动车3.552.341.171.002汽车交通与自行车交通并存的主要问题自行车交通在城市道路客运交通中起中包括部分主、次干道。在狭窄的路段上，着举足轻重的作用。但由于道路设施未能完当汽车与自行车交通量均较大时，就很容易全做到与汽车交通