有关照片及视频说明

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1、第1页共11页本文为有关照片及说明以及有关视频证据的说明目录一、照片说明：.....................................................................................................................................................................................................................

2、....................................1二、视频说明...............................................................................................................................................................................................................

3、..............................................61、夜间行驶看不见车辆拦锁设施视频说明........................................................................................................................................................................................

4、............72、道路无限速标志视频说明...........................................................................................................................................................................................................................83、同型

5、车C-NCAP50Km碰撞变形视频说明...................................................................................................................................................................................................9一、照片说明：夜间行驶时道路标线引导方向及标线缺失后，被引导的前进方向

6、上看不见非法恶性设施的一系列道路缺陷，下面照片中的钢架第2页共11页变形方向显示车辆变道冲击钢架的方向。看图中双黄线可判断出行驶方向，车辆是正常行驶的，是无法过了这个关。被高压消防水冲过的道路沙石左侧的变形相对很小，侵入建筑限界的钢架拦锁车辆第3页共11页第4页共11页道路上的沙石障碍及严重侵入道路安全通行“建筑限界”的拦锁设施高24Cm的沙石障碍阻断道路，小型车辆无法通过，钢架向北侧弯曲车辆变形照片第5页共11页第6页共11页50Km/h碰撞试验的变形照片二、视频说明说明：视频文件单列第7页共

7、11页1、夜间行驶看不见车辆拦锁设施视频说明该视频录制于2013年3月20日20时，视频中第一次可以清晰地看见一个同样的钢架设施，其位于事发地西侧400m左右，这是2013年3月19日道路管理方给其补贴了反光贴纸，夜间通过时能清晰看见钢架形状，约200m后，在视频1’28”时车辆通过水运西路南口丁字路口时可看到没有了路面标线引导；视频第1’44”行驶到事故地点时，其拦锁钢架（至今仍保留现状，不反光）仅在到达跟前小于10m处才能隐约看见，当车辆在40Km/h的行驶速度下，10m距离的行驶时间计算如

8、下：第8页共11页10m10m0.00025.h0.00025*3600.s0.9s40Km/h40*1000.m/h人的反应时间是0.7秒，短暂的时间根本就来不及做任何反应的。事故驾驶人在行驶中自然是首先提前看见了钢架以西20m路段的地面大面积黄色沙石（因为黑色路面突然变成了黄色，且就在车辆前方，灯光效果要好于靠侧面的），此时距离钢架约40m，此时根本看不见钢架，且路面异常时必须要注意力集中看着路面沙石采取唯一且正确的向内（北）侧车道躲避的紧急避险措施，当整个车体的大部分已进入内侧车道