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1、桥梁架设安全专项施工方案一、工程概括本合同段共有桥梁8座，分别为燕溪子大桥、碾厂坝Ⅰ号大桥、碾厂坝Ⅱ大桥、苦竹海Ⅰ号大桥、苦竹海Ⅱ号大桥、陈溪沟大桥、小关子大桥、狮子山大桥，分左右幅设计。燕溪子大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的7-40米连续T梁调整为8-40米连续T梁。碾厂坝Ⅰ号大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的左幅6-20m、右幅7-20米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，调整为4-30米连续T梁。碾厂坝Ⅱ大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的6-20米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，调整为4-3
2、0米连续T梁。苦竹海Ⅰ号大桥，将初步设计的5-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为6-30米连续T梁。苦竹海Ⅱ号大桥，将初步设计的5-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为6-30米连续T梁。陈溪沟大桥，将初步设计的6-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为5-40米连续T梁。小关子大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的2-40+85+160+85+3-40米T梁+连续刚构+T梁方案，调整为3-40+73+135+73+3-40米T梁+连续刚构+T梁方案狮子山大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的4-30米先简支后
3、结构连续T梁方案，调整为3-30米连续T梁。28二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《仁赤高速公路有关安全管理相关规定》3、《仁赤高速公路RCTJ-23标施工图纸》4、《建筑机械使用安全技术规程》5、《公路桥涵施工技术规范》6、《公路工程安全施工技术规程》三、控制目标1、杜绝重大以上伤亡事故，减少一般事故；无重大责任事故；2、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰；四、重大危险源分析及识别危险源辨识造成后果控制措施桥梁施工梁起吊前不与脚手架分离坍塌作业前加
4、强安全教育，安全员加强监督，发现隐患及时进行纠正28桥梁上部及桥面铺装起重、运输人员无资格物体打击使用机械必须有上岗证书，无证都一律不准使用梁片未达到吊、运强度物体打击严格按技术规范执行乘人挂篮、人行道板不固定高处坠落定期对挂蓝,人行道板进行检查，发现隐患及时整改乘人挂篮踏板不固定高处坠落定期对踏板进行检查，发现隐患及时整改梁侧拆、装模板无防护高处坠落设置防护措施,定期检查作业区闲杂人员物体打击设专人负责监管,设置警告标志作业区航标警示牌不符合要求物体打击专人负责,按要求设置警告标志道路不按标准设置警示标志物体打击专人负
5、责,按要求设置警告标志无急救、救生设备淹溺专人负责,按要求配备设施,设备墩台脚手架不装防护栏杆淹溺/高处坠落严格按高处作业操作规程进行操作,加强安全教育,定期检查无急救运送车辆其它伤害及时购买或与就近医疗部门达成协议开工前未进行技术交底、安全交底各类伤害由工程部编制交底、安全交底、经项目总工审核后下发作业人员安全意识降低各类伤害作业前加强安全教育，提高施工后期作业人员的安全意识作业人员向下抛投物料物体打击作业前加强安全教育，安全员加强监督，发现隐患及时进行纠正作业人员打闹嬉笑各类伤害加强安全教育，工班长、安全员发现问题及
6、时制止漏电保护器已坏触电作业前对漏电保护器进行检查，及时由专业电工更换电缆任意拖拉触电将电缆采用绝缘材料悬空，减少电缆在地上的长度，移动时严禁在地上拖拉电缆外皮破损触电定期对电缆外皮进行检查，发现隐患及时整改预应力张拉拉力不够坍塌严格遵守安全操作规程和作业指导书要求，操作人员张拉时不要正对千斤顶，设置安全操作架和脚手架板加压不均匀，钢绞线断丝后飞出物体打击作业前加强安全教育，安全员加强监督，随时检查夹片破碎、飞出物体打击严格按照操作规程进行操作,及时检查,制定防护措施高压油管爆管物体打击对机械操作人员进行安全技术交底,定
7、期检查先张法整体台车两台千斤顶不对称、不稳定，钢绞线断后飞出物体打击对机械操作人员进行安全技术交底,由专人进行统一指挥,随时注意仪表读数.定期校验夹片安装不牢飞出物体打击对机械操作人员进行安全技术交底,定期检查操作人员擅自离岗物体打击定期进行安全教育,提高作业人员素质,加强交接班制度管理不办理封航、封道手续物体打击加强监管力度,按相关要求办理手续不按技术交底施工物体打击作业前加强安全教育，安全员加强监督，随时检查梁外侧行走不戴安全绳高处坠落作业前加强安全教育，安全员加强监督，随时检查运输超速行驶物体打击机动车驾驶员持证上
8、岗，严禁违反交通安全法规行车，严禁超载桥梁设备超载、偏载物体打击将模板绑扎结实，驾驶员严格遵守交通规则。人员不满足要求坍塌按规定配齐人员28五、安全保障体系1、安全生产领导小组组长：张新立副组长：全占丰李琳南志成员：杨钦风钟家瑞杜林宇刘明山曲明途唐贵祥曲明途2、安全保障体系1）仁怀至赤水高速公路RCTJ-23项目经理
