8-模板-正文第3章

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1、沈阳航空航天大学课程设计说明书第3章零件建模、装配体及工程图第3章零件建模、装配体及工程图3.1设计构思在进行模具结构及零件设计时，需首先根据条料排样图确定总体结构，然后以此为基础，详细设计其中的组成零件。这一过程实际上就是自顶向下的设计过程。模具组成零件的形状除受成形工艺形状约束外，还受其在模具中所处的位置及其他零件的关系约束，只有总装在结构基础上，才能获得零件的相关约束，进行零件的设计。为此，在利用CATIA进行建模时，应采用自顶向下的设计模式，依次实现模具结构及零件的设计。具体表述为：首先，根据条料排样图确定模具的总体框架结

2、构，从典型结构库中实体化一种导向结构图，然后直接在该总体结构下，设计其他相关模具零件，以使零件设计和装配设计相关联。这样，在设计某一零件时，其相关零件的形状变化可被自动处理，从而保证设计结构一致性。当零件设计完成后，可将装配结构中的每一零件输出到相应的文件中，用来产生相应零件的工程图，并标注相关尺寸、技术要求等。3.2零件建模3.2.1零件基本建模过程CATIA的零件建模一般是基于特征的实体建模，其一般步骤是：选定基准面作为草图绘制的平面；绘制草图；将草图进行拉伸、旋转等生成基本特征；对基体特征添加附加特征，如倒角、加孔或抽壳等，

3、生成所需要的零件。当然，在草图绘制时或生成零件前，有可能要进行镜像、阵列等特征操作，也可能用拖动的方式，对零件的特征进行剪切、复制、粘贴等操作，以实时、动态的改变零件的形状和大小。CATIA将设计过程的每一步记录下来，并形成特征树，放置在窗口的左侧。设计者可以在特征树上对任意特征进行修改，还可以调整特征进行修改，还可以调整各特征的构建顺序，以改变零件的形状，大大提高建模速度。3.2.2零件的典型建模3.2.2.1凹模板操作步骤为：1）在草绘平面内作凹模板外形、刃口和销孔；2）用拉伸命令将平面拉伸为实体；3）用异性孔向导命令端面上相

4、应的位置作出销钉孔；43沈阳航空航天大学课程设计说明书第3章零件建模、装配体及工程图）用环形阵列命令作出另外两个销钉孔或与上步一起作出；5）用拉伸切除命令作出大孔。3.2.2.2凸模操作步骤为：1）在草绘平面里绘制出凸模的外形；2）根据凸模的高度将凸模拉伸成实体；3）在凸模的的后端拉伸出一定形状和厚度的凸台。3.2.2.3凸模操作步骤为：1)在草图中先做一个圆拉伸成形，作为与凸凹模固定板配合用；2)在此基础上做出凸凹模外形，拉伸成形3.2.3其他零件建模特征1．绘制零件的基本草图；2.在特征工具栏里选择合适的操作方式；3.设置属性

5、管理器；4.确定选择的特征操作方式，生成零件。3.3装配设计3.3.1配合方式每个零件在自由空间中都具有六个自由度：三个平移自由度和三个旋转自由度，装配过程中通过平面约束、直线约束和点约束等几种方式进行零部件自由度的限制；常用的配合方式有：1．重合将所选择的面、边线及基准面(它们之间相互组合或与单一顶点组合)定位以使之共享同一无限长的直线；2．平行定位所选的项目使之保持相同的方向，并且彼此间保持相同的距离；3．同轴心将所选的项目定位于共享同一中心点；4．距离将所选的项目以彼此间指定的距离定位；3.3.2销钉螺钉的安装将销钉和螺钉的

6、轴线与和他们相配合的孔进行轴心重合操作，然后将螺钉和销钉安装到孔的一定位置。3.3.3干涉检验3沈阳航空航天大学课程设计说明书第3章零件建模、装配体及工程图零件装配完成以后，个别零件之间可能出现型号干涉的情况，需对装配体进行干涉检查；否则零件有可能无法安装或正常工作。需对零件重新进行装配或修改零件尺寸，直到消除干涉为止，表明各个零部件被正确安装，可以正常工作。3.4工程图3.4.1工程图图纸装配图的图纸参数：长度：841mm宽度：594mm零件图的图纸参数：宽度：210mm高度:297mm边距等其他图纸参数按国标设置（具体见《画法

7、几何及机械制图（上册）》）3.4.2模型视图图3.2模型视图3.5辅助设计3沈阳航空航天大学课程设计说明书第3章零件建模、装配体及工程图3.5.1装配图图3.3装配图3.5.2模拟视图及爆炸视图图3.4爆炸视图3