路基及桥梁施工方案

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1、表5-A路堑施工工艺框图[σ]＜0.18MPa土软石石方是机械开挖运输施工组织准备场地清理测量放样山体稳定检查施作堑顶水沟预加固否检查地基允许承载力修整基床表面爆破开挖运输[σ]≥0.18MPa边坡及路基面整修加固及防护路基面检验路堑成型合格碾压、整修不合格改良或加固基床分层填压至路基面下一层填筑表5-B路基填筑施工工艺框图填料试验分析原基面检修监理审批测量放样挖掘机挖装料铲运机铲运料自卸车运卸料推土机初平平地机刮平静力式压路机稳压凸轮压路机振压机械碾压困难处人工夯实配合平地机二次精平重型压路机振压不监理确认合测定

2、路基压实度格刮报送压实资料松处三轮压路机碾压理第一章、路基工程施工方案一、施工准备⑴测量准备：在全段导线、中线复测的基础上，施工前增设水准点、导线控制点，并对原地面纵横断面进行复测并绘制横断面图，整理成资料递交监理工程师核查确认。待监理工程师核准后按图纸要求在现场设置路基中桩、地界桩、堑顶、截水沟、边沟、弃土堆等具体位置的桩橛。⑵现场调查：详细调查施工范围内的水文、地质、文物古迹、地上、地下各种管线、弃土场便道，对施工现场平面布置进行精心规划。⑶按《公路土工试验规程》做好所需拟用填料的各项土工试验，试验项目为土的液

3、塑限指标、土的颗粒分析、含水量试验、土的击实及承载比试验（CBR值）等，并以书面形式报监理工程师备案，作为施工检测的依据。⑷编写施工作业指导书和技术交底书，明确施工方法及注意事项。⑸为保证施工期间工程或附近农田、建筑物及其它设施不受冲刷或造成淤积，按设计修建永久、临时的防护、排水设施并保持通畅。⑹对原地面进行清理，挖除树根、草皮，将不含树根、石块和垃圾的表土堆放在监理工程师指定的地点以备恢复植被，绿化时用。二、一般路基填筑施工路基填筑施工要严格按照设计图纸、《公路路基施工技术规范》和《招标文件》第Ⅲ卷的有关规定，采

4、用配套的大型土石方施工机械设备，实行分区、分段、分层的流水作业方法施工。路基填筑要严格按照“三阶段、四区段、八流程”的程序组织施工。三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段即填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、面层整修。施工中按区段流水作业，不同土质填料要严格区分，不得混填，严格把关，确保路基填筑质量。本标段路基填土以黄土为主。黄土是一种特殊的粘土，在工程上分为湿陷性黄土和非湿陷性黄土。由于黄土具有的特殊工程性质——湿陷性，对其自身结构

5、强度有很大影响，故在施工中应慎重对待。具体施工工艺要求如下：⑴、路堤施工前准备工作。①熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。②勘察现场，复测导线点和水准控制点，恢复中桩，。③确定填料压实控制标准。根据设计选择的取土场，对不同填料分别进行重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确定填料压实控制标准。④编写实施性施工组织设计。⑤修建临时便道和临时排水设施，组织人员机械上场。⑥选择有代表性的一段路基作为试验段，进行压实工艺试验。通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同填料松铺厚度、

6、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。⑵、基底处理①路基基底为非湿陷性黄土，且无地下水活动时，可按一般粘性土要求进行基底处理，同时做好两侧的防水、排水措施。②路基基底为湿陷性黄土，应采取拦截、排除地表水的措施，防止地表水下渗，减少地基地层湿陷性下沉，所有地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。③黄土路基基底处理，应按土的湿陷类型和设计要求进行施工，对具有强湿陷性或较高压缩量的地基可考虑重锤夯实、石灰桩挤密加固、换填土等措施。④对墓穴、坑井等路基隐患，要作彻底处理。

7、⑶、基床以下路基填土施工①施工方法基床以下路堤填筑采用机械分层填筑、整平、压实。填料采用挖掘机和装载机装车，重型自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整，振动压路机压实。②填料选择。a.填料应不含砂、石、树根、草根等杂质，其天然含水量以接近最佳含水量为宜。b.黄土中的粘粒含量一般不应超过25%，砂粒含量不超过20%，塑性指数应在10～14之间。c.不得用黄土填筑浸水路堤；不得用老黄土作道床填料。d.填筑用土要求使用充分扰动的土，大于10cm的土块必须打碎。③、施工工艺基床以下填土路基施工按照三个阶段、四区段、八流程的

8、施工工艺组织施工。a、分层填筑。采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。每200m或两结构物之间划为一个施工区。为便于击实参数取得及控制压实度，并保证每一水平层全宽采用同一种填料。填料取用按不同类型土层分层开挖，如同一类型土层厚度大于2.5m，为便于挖掘机作业并保证作业安全，按每层2～2.5m厚度分层开挖。路堤每20m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上。填