003--重大危险源应急预案

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1、104国道江宁段改（扩）建工程高庙～句容段承包单位：南京致远交通工程有限公司　　合同号：　　　A2　　　　监理单位：江苏旭方工程咨询监理有限公司编　号：　　　　　　　　施工技术方案报审表[url=http://www.xiaoyiliangyi8.com/]小怡靓衣量贩[/url]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ－3致（驻地监理工程师）　乔宗林：　　现报上　104国道江宁段改（扩）建工程高庙至句容段A2标　工程的重大危险源应急预案方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：重大危险源应急预案　　　　　　　　　　　承包人：　　　　　年　月　

2、日专业监理工程师审查意见：　　同意　　　　　修改后再报　　　　不同意专业监理工程师：　　　　　年　月　日驻地监理工程师审定意见：　　同意　　　　　修改后再报　　　　不同意　　　　　　　　驻地监理工程师：　　　　　　年　月　日104国道江宁段改（扩）建工程高庙至句容段A2标（K17+000～K22+036.5）重大危险源应急预案编制：审核：审批：南京致远交通工程有限公司104国道江宁段改（扩）建工程高庙至句容段A2标项目经理部重大危险源应急预案本工程起点为K14+000,为老104国道与天元路交叉口，沿老路至淳溧路偏离老路，路线从淳化北绕越，从梅龙湖偏离老路，穿淳化工业园（规

3、划一二期之间），经南京军事托管库（南）、青山农贸综合楼（北）、昊东钢构厂（北）、石子涧村（北），到天勋驾校附近接上老路，沿老路经索墅，茶岗、过汤铜公路约200m后偏离老路，路线从土桥南绕越，与老路基本平行，距离约1.1km，距汤水河后与句容对接。我公司承建的104国道江宁段改（扩）建工程高庙至句容段A2标，合同段桩号为K17+000~K22+036.5（即淳化段至索墅段）,长5.036Km,除起点K17+000与老路相接，所有段落均为新建道路；施工段落内一共有三个小交叉口，四个村民出入通道交叉口，此外我段落内多高挖方施工段落，还有一段挡墙施工段落，施工现场有大型机械施工，施

4、工后场有油库和仓库，http://www.xiaoyiliangyi8.com此类段落均容易造成突发事件和交通事故，这一特点决定了控制减少各类危险事故的发生将是一项重要的工作；为确保公司各类灾害事故紧急处理救援工作的顺利进行，有效确保国家和人民生命财产安全，将事故的损失率降到最低点，把社会政治影响缩小到最小范围，特制定本预案一、抢救救援领导小组：组长：王永正副组长：刘业清甘金兵组员：孟小伟端木家猛莫凡李设计吴建邢晓明张思兵王小龙习自忠卢静张波姜学富戴恩成二、重大危险源的概念主要是指施工现场存在或潜在存在重大安全危险或隐患，如不采取有效防范措施有可能引发重大生产安全事故的分部

5、分项工程和其他意外的潜在不安全环境或因素；类别：具体表现为：地震、雷电、洪水、流沙、泥石流、塌方、重特大火灾、水灾、爆炸事故、重特大急性中毒事故、重特大职工伤亡事故、重特大交通事故。特点：从时间上看具有破坏性；从对象上看具有群众性；从伤害程度上看具有破坏性；从影响上看具有社会性；从处理上看具有复杂性；从后果上看具有危险性。（一）、施工场所危险源　　局限于存在施工过程现场的活动，主要与施工分部、分项（工序）工程、施工装置（设施、机械）及物质有关。（1）存在于分部、分项（工序）工程施工、施工装置运行过程和物质的危险源：　　①脚手架（包括落地架、悬挑架、爬架等）、模板和支撑、、基

6、坑（槽）或沟槽施工，局部结构工程或临时建筑（工棚、围墙等）失稳，造成坍塌、倒塌；　　②高度大于2m的作业面（包括高空、洞口、临边作业），因安全防护设施不符合相关规定或无防护设施、人员未配系防护绳（带）等造成人员踏空、滑倒、失稳等；　　③焊接、金属切割、冲击钻孔（凿岩）等施工及各种施工电器设备的安全保护（如：漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合相关规定，造成人员触电、局部火灾等；　　④工程材料、构件及设备的堆放与搬（吊）运等发生高空坠落、堆放散落、撞击人员等意外；　⑤工程拆除、人工挖孔（井），因操作不当、防护不足等，发生人员伤亡、建筑及设施损坏等；（2）人工挖孔桩（井）、隧

7、道凿进、管道作业、室内涂料（油漆）及粘贴等因通风排气不畅造成人员窒息或气体中毒等。（3）施工用易燃易爆化学物品临时存放或使用不符合、防护不到位，造成火灾或人员中毒等；工地饮食因不卫生造成集体中毒或疾病等。(二)、施工场所及周围地段危险源存在于施工过程现场并可能危害周围杜区的活动，主要与工程项目所在社区地址、工程类型、工序、施工装置及物质有关。（1）临街或居民聚集、居住区的工程深基坑、竖井、大型管沟的施工，因为支护、支撑等设施失稳、坍塌，不但造成施工场所破坏，往往引起地面、周边建筑和城市运营重要设施的坍塌、坍陷、爆炸