全球华商名人堂——张景新

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1、韬华·张景新略商赢在新能源汽车——深圳市五洲龙汽车有限公司董事长张景新深圳市五洲龙汽车有限公司董事长张景新出生于广东揭西县河婆镇一个抗美援朝志愿军战士家庭，受革命家庭传统的熏陶，从小就有实业报国的远大抱负和理想。1980年底，他用1.7万元购买了一辆东风牌汽车。至1984年底，他已拥有８辆汽车了。在搞运输过程中，张景新发现柴油汽车配件在广东还没有专门经销公司，于1985年5月成立了广东省汽车工业贸易总公司揭西公司。做汽车配件时，他大胆引用当时最先进的电脑系统进行管理，这样一方面提高效率，另一方面又大大降低了成本，这一做法一时间还引起过省市领导的关注，并获得过广东省科技进步二等奖

2、。靠着汽车配件贸易积累了一些财富之后，张景新就在广东省揭阳市开办了汽车钢板弹簧厂、摩托厂和一家客车厂，这家厂后来发展为广东富达企业集团有限公司。当年这个潮汕地区仅有的一家客车制造厂，曾是揭阳当地的骄傲。不安于现状的张景新，目光正在寻找新的实业报国之路。盯上“混合动力”成共识，共同研发“混联”式混合动力电动汽车（HEV-HybridElectricVehicle）。在华南理工2000年，长期跟汽车打交道的张景新到国外大学广东省电动汽车研究重点实验室展开环保车研出差，很快注意到新能源汽车已经在国门之外起发工作。2002年初，引进国际上先进技术、吸纳步，回国后又恰逢上海有一论坛，现任

3、科技部部长国内外电动汽车研发人才的五洲龙电动汽车科研机万钢在那次论坛上作了关于电动汽车发展前景的报构——深圳市航富科技有限公司成立，加快了电动告。当时，张景新步入客车行业的时间不长，而同汽车的研发进程。研发过程中，不管是日本的、美行的“金龙”“宇通”等公司又已经超越了“富国的还是德国、意大利的，只要是国际上先进的技达”十几年，公司定位和未来发展是张景新必须面术，他们都需要、都想学。这个研究团队采用大胆对的问题。引进、剖析研究、消化吸收，然后洋为中用的方法，根据国情、根据自身条件，积极探索和研发。捕捉到新能源汽车这一信息，他感觉是个不错自己有能力的就自己开发，没有能力开发的，就面

4、的机会，于是下决心开发混合动力客车。他把上亿向全国，寻求有条件的科研院校和企业共同开发。元家产全部投入研发混合动力电动客车。对此，很多人都不理解。有汽车专家对他说：“搞混合动力2002年，张景新投巨资研发的混合动力电动客车不是民营企业能干成的事。”公司高层也有人客车，经过200多次检测试验、2万多公里的路试，说：“张总是不是太不切实际了？”人们甚至在背成功研制出了公交和旅游混合动力电动样车，并申后议论：“张董是不是疯了！”然而张景新却自有请了国家专利。经专家鉴定，这种环保客车具备了他的一套说辞——没有特色就别开店！产业化的条件和性能，达到国际领先水平。这种混合动力电动客车可以达

5、到欧Ⅲ以上排放标准及节能2001年，张景新与华南理工大学交通学院达30％左右的效果。2韬华韬华·张景新·张景新略商略商此为主攻目标，掌握了混合动力客车的关键技术——控制系统。“这是一个核心的东西，包括纯电动、混合动力以及今后的氢能源，都需要一个控制系统来操作。变速箱不是我们的特点，电机不是我们的特点，离合器也不是我们的特点，发动机更不是我们的特点。在我看来，这些就是一个组合体，我们要控制发动机怎么工作、电机怎么最佳匹配、电池怎么发挥最好效力又能得到保护。”张景新说，“这才是我们的特点，在这方面我们已经能够实现‘发动机与电机的匹配’适用目前公交不同工况运行过程中发挥最佳效果，这就

6、是我们‘五洲龙’这么一个拥有几十项专利的自主品牌的核心，这就是我们的‘中国心’。”从2002年第一代动力控制器技术，到2008年的“一体化智能混合动力控制器”，“五洲龙”的动力控制器技术历经七年，先后进行了八代技术创新。代表“五洲龙”最新技术的“2008年第八代一体化智能混合动力控制器”，融合了前7代多个控制器的先进技术，拥有两项发明专利、20多项实用新型专利。正是这些先进的技术，让“五洲龙”拥有批量生产混合动力客车五洲龙厂区的能力。回忆起当初混合动力客车刚刚投放使用时的2004年7月16日，“五洲龙”客车一期工程竣情景，张景新至今记忆犹新。毕竟混合动力客车工和混合环保动力客车

7、在龙岗区正式下线。这个生没有在路上作为公交车长时间跑过，车子早上6时产线年生产能力可达5000辆，整条流水线形成一个出门，晚上10时回来，连续跑十几个小时，他就大U形，集焊装、涂装、总装、检测于一体。它的一直待在厂里等检测结果。过了一个月，他放心建成投产标志着全国最大的环保客车研发和生产基了，因为各项指标证明混合动力大巴很棒。地在深圳初步建成。2003年12月，张景新把广东富达企业集团有限2005年11月13日，“五洲龙”混合动力客车商公司从揭阳移师到深圳高新技术园区，正式更名为业化营运项目