高等级公路生态排水系统现场试验

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1、科技成果推广高等级公路生态排水系统现场试验余国红12113,贾绍明,罗幸平,陈析,冯忠居(1.广东省交通集团,广东广州510010;2.广东省交通工程造价站,广东广州510010;3.长安大学,陕西西安710064)摘要:文章为研究生态排水系统的实际排水能力,基于现场实体工程对生态型排水沟的排水能力进行试验。通过雨量计对现场降雨进行观测,得到实际降雨的强度,同时测出草皮沟中的流量和水深,分析最大水深和最大流量与室内试验得出的流量-水深关系能否吻合。研究成果对生态型排水沟的推广应用奠定了很好的基础,可供相关工程的设计与施工参考。关键词:公路工程;生态排水;现场试验

2、;糙率中图分类号:U417.3文献标识码:B边沟。草皮沟汇集超高段右幅路面的雨水,路面宽1试验场地的选择和试验系统的建立11.25m,纵坡2%,横坡3%,沥青混凝土路面。试现场试验在广清高速(广州—清远)公路北段验段长40m,在距草皮沟上游起点10m和30m处分在建工程上进行。经过现场踏勘,课题研究小组选别设置1个测针,用于测量沟中水深;在横向出水择了3处有代表性的地段进行现场试验。分别是:管的末段设置矩形薄壁堰测流装置,通过堰头水深RK6+560~+600处超高段的中央分隔带排水;LK5+推求流量,沟宽40cm,堰板出口宽25cm,堰口底端460~+700处超

3、高段路堑边坡排水;RK5+440~+540距沟底10cm。处路面边沟的排水。根据现场条件,试验组购置了2.2路堑边沟排水试验现场情况观测雨强用的雨量计,量测水深用的测针,设计加该处路堑边沟位于超高段外侧,汇水面积为整工了量测流量的矩形堰。个坡面,坡面平整,土质为细粒土,表面植草皮,2004年3~6月完成室内模型试验后,计划于7~草长约10cm,坡度为1∶1,最大坡高8.15m。边沟为8月雨季进行现场试验。由于现场施工的滞后,8月2m宽、30cm深抛物线型草皮浅沟,平均纵坡为1%,份才具备试验条件,通过雨量计对试验地点多次降沟中草长约10cm。雨的观测,时间超过1

4、5min的大暴雨没有出现,往2.3匝道处路面边沟试验现场情况年8~9月份常出现的台风雨也始终没有光顾清远地该处位于龙塘立交右幅匝道边缘,汇水区域为区,使试验无法按计划进行。现场采用水车洒水模右幅路面加上匝道的加宽部分,设计边沟为2m宽、拟降雨进行试验。30cm深抛物线型草皮边沟。试验时路面只铺了下面层沥青混凝土,且路肩填土还没夯实到规定密实度。2现场试验情况边沟宽2m,沟深15~25cm不等,沟中草长约2~2.1中央分隔带排水试验现场情况3cm,平均纵坡1%。沟槽上架设2个测针,上游为中央分隔带路缘石内侧净宽1.7m,抛物线型草测针1、下游为测针2,测针1处沟深

5、18cm,测针2皮沟,草长约2~3cm,沟深7cm,纵坡与路面一致,处沟深24cm。路面上洒水区域为长25m,上底宽下面设D300PVC排水管,每隔4m设D300PVC进水15.9m,下底宽17.7m的梯形,平均纵坡为1%,横口,每40m设D300PVC横向排水管,将水引向坡脚坡为2%。作者简介:余国红(1969-),男,江西南昌人,高级工程师,主要从事高速公路建设管理工作。26GONGLUJIAOTONGKEJIYINGYONGJISHUBAN2面积上均匀洒水33m325min内在398m,则模拟3成果分析降雨强度为3.32mm/min。洒水时天气晴朗、温度较

6、3.1中央分隔带排水试验成果分析高,与实际下雨有所区别,在空中和地面蒸发损失3.1.1降雨强度较实际下雨大,初估因天气原因损失为2%,而降雨3初损部分主要由开始洒的一部分水来满足,所以实23min内在11.25m×40m面积上撒洒水31m,则模拟降雨强度为3.0mm/min。际模拟降雨强度为3.32×98%=3.25mm/min。考虑洒水时天气晴朗、温度较高,与实际下雨3.2.2洪峰流量有所区别,在空中和地面蒸发损失较实际下雨大,根据矩形堰流量计算公式可得:m0=0.449,Q=初估因天气原因损失为2%,而降雨初损部分主要由12.16L/s,径流系数C=0.56

7、。根据《公路排水设计规开始洒的一部分水来满足,所以实际模拟降雨强度范》,起伏的草地和细粒土坡面的径流系数一般为为3.0×98%=2.94mm/min。0.4~0.65,由于该处坡面比较平整,且坡面漫流时间根据《公路排水设计规范》,坡面汇流时间较短,同时洒水时水珠较大,较实际降雨容易形成1.35min。现场估测水流经过草皮沟和PVC管的时间径流,径流系数取值相对较大,因此径流系数为约为1min,所以汇流时间为t=t1+t2=2.35min。0.56与规范比较吻合。根据广州市的暴雨资料,则重现期为2年时,3.2.3沟槽过水能力分析暴雨强度为3.0mm/min。即模拟

8、降雨强度接近广州地实测草

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