(重要,打印)卫星城规划建设若干要点_以北京卫星城市规划为例

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1、卫星城规划建设若干要点——以北京卫星城市规划为例仇保兴每个城市的每一次总体规划的修编都有侧重民迁移到新城。但是国际上也有许多失败的卫星点，这一轮的北京总规修编重点在于卫星城也就城的例子，如香港的元朗新城建设了20多年，还是新城规划。执行本轮规划，在某种意义上说，成没有达到原规划确定的人口规模，主要是当时的也在新城，败也在新城。只有突出新城规划建设，起点和中心城的连接交通有问题。所以，首先要才能缓解北京老城区历史文化遗产保护的困境，通过突出城市设计来体现新城的现代化和设施的9卫星城规划建设若干要点仇保兴才能整体优化首都的空间功能。北京新城的确是完备

2、性；其次要通过城市设计来实现高密度的居这一轮总体规划的重中之重，成败关键。因为只住群落与宽敞的生态空间两者有机地结合，实现有通过科学合理的规划，使新城具有比中心城区现代化生活条件与田园风光的珠联璧合；第三要更完善的基础设施和更优良的人居环境，才能产实现多样化的城市景观。香港的卫星城，建筑密生强大的反磁力，新城才能够生存和发展，才能度很高，容积率一般在6～8。而主城港岛中环一疏解老城。虽然不能靠行政命令强制将中心城的带的建筑密度比卫星城还高，却对国际投资者的投资项目转移到新城区，但对某些新建的政府项吸引力仍然很强。为什么？其原因在于，尽管香目有可能

3、以计划的办法来实现，而绝大多数项目港的卫星城建筑密度比中环低，但是由于它们的只能由市场来竞争性决定投资和建设的地点。所建筑多样性和景观多样性较差，新城的大多数楼以，成功的新城都是通过新规划来产生强大的反盘外观看上去都大同小异，经常使人迷路。而中磁力，实现中心城人口和项目的转移。同时，科环一带的景观是上百年历史不断积淀的结果，融学合理的卫星城规划是实现大城市周边城乡协调合了不同时期、不同风格的建筑。实际上，人类发展的关键。卫星城规划不仅要关注城市发展，的天性是喜爱多样性的。实现景观的多样性，在也考虑到为了农村、农民和区域的协调发展。此新城的规划设计

4、和建设中尤为重要。所以，在建外，这类规划还要体现城市服务、支持农村，工设思路上要限制大片新城土地由某一家房地产商业反哺农业的要求以及产业集聚、就业和人口就独立开发，一个企业的开发建设只能造就一种景地均衡等协调开发建设的思路。观。如果不能体现景观的多样性，卫星城就会成关于这类新城规划的改进和今后执行中应关为单调的水泥森林而失去魅力；第四是突出城市注以下几个问题：设计还可以掩盖原有县城的缺陷。因为北京这三【文章编号】1002-1329个新城都是在老县城的基础上发展起来的，原来(2006)03-0009-041突出城市设计的规划开发标准只有农村县城的水

5、平，现在要在这个基础上建设现代化的新城、提升城市功能的【中图分类号】TU984.17北京中心城是全国政治和人才的高地，尤其难度特别大。原来遗留的许多缺陷，如通州最大【文献标识码】A是人文历史积淀十分厚重，国内任何城市都只能缺陷就是两条高速公路交叉通过城中心，这对于【作者简介】望其项背。因此，新城必须以自然风光和现代建新城建设是很忌讳的。这两条高速公路一交叉，仇保兴，男，建设部副部筑来取胜了，这两个方面必须是压倒性的，否则就把新城空间切成四个相对隔离的组团，造成这长，经济学博士，城市规划就不可能产生反磁力。韩国汉城的卫星城之所以些组团之间交通不便，

6、汽车产生的噪音聚集在城博士。成功，正因为规划建设的起点比较高，市政设施中心。这与一个世纪前英国规划学家霍华德提出非常齐全，所以能够一年中吸引70万中心城的居的“田园城市”的理念是背道而驰的。霍华德及【收稿日期】2006-02-07规划研究PlanningStudies其之后的新城建设经验都表明，必须利用便捷的大容量轨道交通所形成的可达性空间节点，转换公共交通将城市各个组团紧密地联接起来，而不成高密度的服务中心，并使其对该节点周边房地是人为地分割。对于通州来说，只能通过城市设产升值的效应回收用于公交的投资，形成轨道交计来弥补这些缺陷，例如公共走廊的

7、设计和建通投资的良性循环。如在香港，卫星城建设中有设、利用高大的树木来掩盖高速路噪音、设计多没有贯彻运用TOD的结果是完全不一样的，香港种多样横穿高速公路的行人通道等等。在香港中最新的一个卫星城——将军岙，尽管地形狭窄、环，有的地方做得比较好，有二层、三层行人走建筑密度过高，但它的TOD概念做得相当好，在廊，而且设计非常有特色，整个步行系统组织得地铁出站口精心规划了一个交换中心，地铁乘客非常好，尽管有高速公路穿插阻隔，但是各种交可与其他的交通设施实现零换乘。同时在这个地通工具之间的换乘比较畅通。是后来精细城市设铁口上面修建了一组高密度但多样化的建

8、筑群计弥补缺陷的典范。体，而且形成了分层次的空中花园和休憩空间。顺义的新城规划也有问题，其缺陷是将北京由于成功推行了TOD的概念，该换乘