行星齿轮设计-毕设

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1、2Z-X型行星齿轮减速器设计与仿真指导教师：王**制作人：**第一章:整体结构设计第二章:关键部件的设计计算第三章:三维造型设计第四章:运动仿真分析第五章:总结目录总体设计中心轮的结构内齿轮的设计行星架的设计行星轮的设计中心轮在本案中，中心轮的两支承之一安装在内齿轮的输出轴上，另一支承在箱体上，可以制成为较细长的齿轮轴结构。本案中采取内齿轮旋转方式。内齿圈和输出轴作为一个整体部件加工制造。内齿轮本案中行星架为固定设计，不承受承受着输出转矩，故采取单侧板式。行星架本案行星轮为直齿且有内孔。中间装有一对6203轴承，采取过盈配合方式。行星轮关键部件的设计计算根据给定的传动比8，计算得

2、出中心轮齿数为14行星轮齿数为43太阳轮齿数为100模数为1.5中心距为42.75mm齿轮变位为0一、齿轮的设计计算输入轴的理论最小直径为13.85mm，考虑联轴器的选择，故最小轴径为d=14mm。输出轴的理论最小轴径为27.38mm，考虑到联轴器的选择，故最小轴径为d=30mm。二、轴的设计计算根据设计结构，输入轴的轴承为6302，使用寿命为6500小时.输入轴的轴承为6306，使用寿命为6200小时.三、轴承的设计计算1.输入轴键的设计根据轴径，选用A型键，b=5mm,h=5mm,取L=22mm输出轴键的设计根据轴径，选用A型键，b=8mm,h=7mm,取L=63mm四、键的设计计算

3、三维造型设计在2Z-X行星传动中，主要有行星架、箱体、箱盖、中心轮、行星轮、内齿轮等零件。本案中，应用拉伸、旋转、阵列及参数方程导入等操作对其进行设计。以下为关键零件图及整体效果图：中心轮内齿轮行星轮整体效果图整体分解图本章小结在本章中，借助PRO-E工程软件对2Z-X减速器进行实体建模。操作时，应严格按照设计数据进行，为进一步进行减速器的运动仿真分析提供基础。运动仿真分析本章通过利用上一章三维模型，借助Pro/e的机构模块进行2Z-X型行星齿轮减速器的运动仿真分析，为进一步进行减速器结构设计提供保证。1.建立基准轴。2.装配零件。3.定义齿轮副和电动机。4.进行分析仿真，并生成分析图。

4、仿真设计步骤定义输入轴1500转，输入轴转数为187转，符合传动比要求。测量转速图老师！！您辛苦了！