地铁施工安全培训资料

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1、地铁施工安全知识培训1、暗挖作业时的地铁施工照明要求a、由于环境潮湿，照明变压器应使用双绕组型36V安全隔离变压器供电，严禁使用自耦变压器；b、应设置独立的照明箱；c、灯具距离地面高度小于2.5米及潮湿作业面，电压不应大于36V；d、设置应急照明。2、漏电保护器工作原理a、漏电保护器由检测元件（零序电流互感器）、中间环节（放大器、比较器、脱扣器），执行元件（主开关）及试验元件等几部分组成。b、当用电设备正常运行时，线路中电流呈平衡状态，零序电流互感器中电流矢量之和为零（如按流出的方向为“＋”，返回方向为“－”，在互感器中往返的电流大小相等，方向相反，正负相互抵销）。当被保

2、护电路发生漏电或有人触电时，流经零序互感器的电流向量和不再为零，此漏电流经过中间环节处理和比较，当达到其动作值时，脱扣器线圈驱动主开关跳闸，切断故障电路，从而实现保护。基尔霍夫第一定律（节点电流定律）：当多个电流经过其公共节点时，流入节点的电流之和等于流出节点的电流之和。3、海因里希“安全金字塔”法则:（它是通过分析55万起工伤事故的发生概率，为保险公司的经营提出的。）该法则认为，在1个死亡重伤害事故背后，有29起轻伤害事故，29起轻伤害事故背后，有300起无伤害虚惊事件，以及大量的不安全行为和不安全状态存在。  从海因里希“安全金字塔”塔底向上分析可以看出，若不对不安全

3、行为和不安全状态进行有效控制，可能形成300起无伤害的虚惊事件，而这300起无伤害虚惊事件的控制失效，则可能出现29起轻伤害事故，直至最终导致死亡重伤害事故的出现。 4、 海因里希“安全金字塔”揭示的重要事故预防原理：要预防死亡重伤害事故，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故，必须预防无伤害无惊事故；预防无伤害无惊事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防死亡重伤害事故的最重要的基础工作。现实中我们就是要从细节管理入手，抓好日常安全管理工作，降低“安全金字塔”的最底层的不安

4、全行为和不安全状态，从而实现企业当初设定的总体方针，预防重大事故的出现，实现全员安全。5、本质安全的概念“本质安全”是安全管理的新理念，其实质是通过构建一套长效的安全生产机制，把事故降低到最低甚至实现零事故，使发生事故成为偶然，不发生事故成为必然。6、地铁工地最常见的安全事故：a、坠落及跌落（包括：吊装物体坠落、井口边物体坠落、井边防护坠落、脚手板管滚跌落、井边无防护跌落、楼梯失足跌落。b、倾覆（包括：模板倾覆、汽车吊倾覆、脚手架倾覆、梁体倾覆、电杆倾覆7、浅埋暗挖法的基本原理及基本原则：a、浅埋暗挖法是基于新奥法（NATM）的基本原理，针对城市地下工程的特点，在第四纪软

5、土中开创出的新方法。隧道开挖前，采取土体加固辅助措施，提高地层自稳能力。隧道开挖时，利用围岩短暂自稳能力适时封闭支护，使围岩与支护体共同作用，承担土层与施工期间的全部荷载。最后，在初期支护保护下施做防水层和二衬混凝土，形成复合衬砌结构，承担使用荷载。这是一种综合的施工技术。浅埋暗挖法施工强调预支护、及时支护，控制地面沉降。b、浅埋暗挖法的基本原则：十八字方针＋无水开挖十八字方针是施工经验的总结，分别是：管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤测量。采用降水或止水措施，保证在无水情况下施工。管超前：指采用超前导管注浆防护，实际上就是采用超前预加固支护的各种手段，提高工作面

6、的稳定性，防止围岩松弛和坍塌。严注浆：在超前预支护后，立即进行压注水泥或其它化学浆液，填充围岩空隙，使隧道周围形成一个具有一定强度的结构体，以增强围岩的自稳能力短开挖：即限制1次进尺的长度，减少对围岩的松弛。强支护：在浅埋的松软地层中施工，初期支护必须十分牢固，具有较大的刚度，以控制开挖土体变形。快封闭：在台阶法施工中，台阶长宜为2～3m，即“短台阶”。上下台阶应同步进行，实现快速封闭。勤量测：对隧道施工过程进行经常性的量测。掌握施工动态，及时反馈信息，是浅埋暗挖法施工成败的关键。管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤量测。另应超前探测，节点加强。8、暗挖施工自身风险

7、因素a马头门开口b小断面扩大c爬坡施工d大跨度平顶直墙9、暗挖环境风险因素a临近高大建构筑物，易引起建构筑物差异沉降超限，结构开裂、失稳；b穿越市政桥梁，可能造成桥梁变形超限、不均匀沉降、结构开裂；c临近河湖、透镜体水囊，水体涌入，造成开挖面、河床塌陷。10暗挖施工行为风险因素a初期支护背后回填不及时b监测点失效或滞后c超前浆液选择不当d开挖顺序违规e临时支护拆除方法不当11、盾构风险因素a、盾构自身风险因素1、盾构穿越砂砾层：刀具磨损较大，土压难以建立，出土量控制较难，易超挖，甚至引起地表塌陷；2、盾构穿越砂/岩混合地层：刀