某项目暖通初步设计文本

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1、第八章采暖通风及空气调节8.1设计依据8.1.1甲方初步设计委托书8.1.2建筑条件图8.1.3设计气象参数台站：长沙市北纬28°13′东经112°55′大气压力：冬季101.83Kpa夏季99.56KPa夏季空调室外计算干球温度：36.5℃夏季空调室外计算湿球温度:29℃夏季通风室外计算干球温度:32.2℃冬季通风室外计算干球温度:3.5℃冬季空调室外计算干球温度:-0.8℃冬季空调相对湿度:90%夏季通风相对湿度:63%夏季最多风向：S室外平均风速：2.4m/s冬季最多风向：NNW室外平均风速：2.4m/s8.1.4国家主要规范和行业

2、标准《采暖通风与空气调节设计规范》（GB500192003年版）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-952005）《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》（GB50067-97）8.2设计范围8.2.1地下室设备用房、地下车库通风、防排烟系统设计；8.2.2高层住宅机械加压送风系统设计；8.2.3人防防护通风系统设计。8.3通风、排烟设计8.3.1通风、排烟设计参数8.3.1.1通风换气次数表表8.3-1房间名称换气次数房间名称换气次数变配电房10次/h水泵房6次/h地下车库3次/h（按3m层高）公共变电所10次/h8.3.1.2

3、排烟风量：地下车库排烟量按换气次数6次/h（按实际层高）计算；设备用房排烟量按60m3/h·m2计算；变配电房事故通风按换气次数15次/h计算。8.3.2地下室通风排烟系统设计：8.3.2.1系统设置：地下车库汽车库共分为8个防火分区，通风排烟系统设置及风量计算详见下表：防火分区防烟分区性质面积（m2）排风量(m3/h)排烟量(m3/h)送补风量(m3/h)第一防火分区1-1车库18093256242331车道自然进风-4-防火分区防烟分区性质面积（m2）排风量(m3/h)排烟量(m3/h)送补风量(m3/h)第二防火分区2-1车库122

4、0219602854817568第三防火分区3-1车库1550279003627022320第四防火分区4-1车库1744313924081025114第五防火分区5-1车库12022163628127采光井自然进风5-2车库108019440252725-3车库10461882824476D-1变配电房411640事故通风2460防火风口D-2变配电房1325280事故通风7920防火风口D-6公变电所431720—防火风口D-7公变电所391560—防火风口第六防火分区6-1车库10021803623447采光井自然进风6-2车库12

5、4022320290166-3车库12162188828454第七防火分区7-1车库14232561433298采光井自然进风7-2车库15632813436574D-3公变电所9839207200防火风口D-5公变电所431720—防火风口G-1生活泵房1463504—防火风口第八防火分区8-1车库12052169028197采光井自然进风8-2车库117321114274488-3车库13642455231918D-4公变电所421680—防火风口G-2消防泵房1453480—防火风口排风排烟风机进风口处装设280℃排烟用防火阀（常开

6、），阀门与风机联锁，阀门关闭，风机停止运转。变配电房PD-1，PD-2系统为平时排风兼事故通风系统，双速风机平时通风低速运行，事故通风工况高速运行。排风风机入口处均设全自动防烟防火阀（常开）（70℃），补风口设全自动防烟防火阀（常开）（70℃）。风机、全自动防烟防火阀可在变配电房外控制。风管材料选用镀锌铁皮风管，排烟风机采用消防高温排烟风机。8.3.2.2系统控制：地下车库火警确认后，关闭所有与防排烟无关的通风系统。开启着火防火分区的排烟风机、送（补）风机，双速风机切换至高速运行状态，进行排烟、补风。火灾蔓延至其他防火分区，开启相应的排烟

7、风机、送（补）风机进行排烟。当烟气温度达到280℃时排烟用防火阀熔断关闭，联锁关闭排烟风机及送（补）风机。变配电房火警确认后，气体灭火开始前，关闭通风系统及所有全自动防烟防火阀。气体灭火结束后，开启事故通风系统及所有全自动防烟防火阀，进行事故通风。所有风机均应能在消防控制中心控制并显示其工作状态。-4-8.3.3加压送风系统设计：栋号层数加压送风部位系统编号系统风量（m3/h）219合用前室J2-1,2270003,819合用前室J3,8-1,2270004，628地下室合用前室J4,6-1,2140005,719地下室合用前室J5,7-

8、114000合用前室J5,7-2270009,1019地下室合用前室J9,10-1,2140002,3,8号栋合用前室及5、7号栋33轴位置合用前室，于每层设置远控多叶送风口，其余局部加压送风