汽车换挡智能决策辅助系统的设计

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1、┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊长春大学毕业设计（论文）纸目录第1章绪论11.1课题的研究背景及意义11.2国内外研究现状21.3文章总体结构2第2章系统整体设计方案42.1总体设计方案42.2系统主要模块的选择52.2.1控制模块的选择52.2.2稳压芯片的选择62.2.3语音模块的选择62.2.4存储模块的选择72.2.5CAN总线收发器的选择8第3章系统硬件设计93.1系统控制模块93.1.1S9S08DZ60MLH引脚93.1.2工作原理113.1.3控制模块电路123.2稳压电源模块133.3实时时钟电路133.4存储模块143.4.

2、1AT93C46-2.7简介143.4.2AT93C46-2.7存储电路153.5CAN总线收发器163.6语音模块173.6.1WT588D简介183.6.2WT588D-20SS电路简介193.6.3WT588D-20SS应用注意事项203.6.4PAM8032A简介223.7外设模块223.7.1按键模块223.7.2指示灯模块23II┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊长春大学毕业设计（论文）纸3.7.3数码管模块23第4章系统软件设计244.1OBD协议244.1.1OBD协议简介244.1.2OBD协议的特点244.1.3OBD接口25

3、4.1.4OBD能获取的数据254.2系统各子程序设计264.2.1系统主程序设计264.2.2换挡决策子程序设计27第5章总结29致谢30参考文献31II┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊长春大学毕业设计（论文）纸第1章绪论1.1课题的研究背景及意义自从中国加入世贸组织以来，国外的汽车企业慢慢进入到中国市场，如今我国汽车企业的发展迅速突飞猛进。产生的问题也随之出现，汽车燃油是否具有经济性是汽车的重要性能。如何降低汽车燃油消耗成为了汽车制造者和使用者当前面临的重要研究课题。汽车行驶时所排出的有害物质含量常与发动机工作状态有关，当发动机在非稳态工况

4、行驶时，它排出废气中的有害物质含量高。由于手动有级式机械变速的汽车的速比变化量由人工操作完成，所以导致发动机得转速变化比较大，进而使发动机处于非稳态工况。因此，导致汽车排放废气中有害物含量较高，环境污染很严重。此外，发动机在怠速和高速运行时，排放的废气中CO或CH化合物的浓度更高。智能变速器的应用，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，也就是在较小污染排放的转速范围内工作，从而可以大大降低排气污染。因此，客观上现在急需一种能够自动辨别车速并能指导驾驶员快速换挡的智能装置，以提高驾驶员的驾驶水平，提高整车的燃油性能。为了节省燃料，减少废气的排放，提高汽车的经济性、环保性和汽车的舒适性，现如今

5、许多公司企业和科研单位开始研制汽车的智能换挡问题。传统的汽车一直采用机械式变速器改变车辆行驶速度和驱动转矩，也就是用手操纵变速杆换挡变速。机械式变速器虽然能满足车辆行驶动力性和经济性的基本要求，并且结构简单、制造容易、价格低廉、重量轻，但是对驾驶员的技术有很高的要求，这样很容易引起驾驶员的紧张和劳累，还会增加驾驶员的劳动强度，因此车辆的智能变速就成为了汽车设计者追求的目标。随着智能变速器逐步的应用与发展，机械式变速器的优越性也就越来越明显：1、智能变速器的使用消除了驾驶员在换挡技术上的差异性，因此降低了驾驶员的疲劳强度。这对由于工况复杂而产生频繁换挡的工程车辆来说具有现实的意义。2、提高了

6、车辆行驶的燃油经济性，减少了环境污染。3、智能换挡的档位不仅可以快而且连续平稳，可以实现良好的传动比转换性能，提高了乘坐的舒适性。4、提高行车安全，更好的保障行人安全。32共32页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊长春大学毕业设计（论文）纸1.2国内外研究现状目前，车辆智能变速技术进入到了智能化时代，同时控制策略也在不断的发展。国外的液力机械传动车辆的换挡变速控制已经比较成熟，主要针对于换挡策略的开发和换挡品质的改善。新一代的人工智能汽车换挡变速器已经出现。德国宝马从1992年开始，便推出了四档和五档智能变速器的自适应控制系统，不仅能自动识别

7、驾驶员类型、汽车行驶环境条件和具体的行驶状况，而且还能对换挡规律做出恰当的调整。该系统通过减少驾驶员的干预从而提高了操作舒适性，在运动行驶的模式下减少了换挡次数，在平稳行驶工况的情况下降低了汽油的损耗耗，进而提高了行驶的安全性。在尼桑的E4N71B智能变换器中，采用模糊推理对高速公路坡道进行识别和判断，同时采取禁止升档的措施消除了换挡的循环性。在三菱新型四档汽车智能变速器中，把输入的各种信息和驾驶员的选档等信息通过神经网