铁路轨下橡胶垫板

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时间:2019-06-21

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1、一、铁路轨下垫板的概述铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。二、铁路轨下垫板特点橡胶垫板的特点:1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高,且在各种温度

2、下不易变形或断裂。2、使用周期长,维修和更换成本低。3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长,安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上,经试验证实:实施压力达80吨以上能稳定无变形。橡胶垫

3、板是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求,使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广,彻底改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类

4、产品领先水平。三、铁路轨下垫板半成品原料验证检验规程序号验证项目单位指标抽样规则和检验规则验收记录1硬度A72-82以每一批原材料为一检验批次[5,0,1]试验报告2200%拉伸强度MPa≥9.53拉伸强度MPa≥12.84扯断伸长率%≥2605老化试验100℃*72h拉伸强度MPa≥10扯断伸长率%≥1506静刚度KN/mm90~1207工作电阻Ω≥1068阿克隆磨耗Cm³/1.6km≤0.69恒定压缩永久变形100℃*72h%≤30             四、铁路轨下垫板的成品检验规程   序号检验项目技术要求

5、抽样规则验收规则检验记录1外观缺角在两端四个定位角上,不允许有体积大于一脚的三分之一的缺角。每2500块为一批次见附表橡胶垫板外观、尺寸检验报告缺胶杂质、气泡、水纹、闷气造成缺角面积9mm,深度≯1mm,不超过2处。海绵工作面不允许有海绵飞边飞边≯3mm2尺寸上部长度185+3-1定位角间距170+3-1宽度131+1-2(50-10-9)149+1-2(60-10-11)厚度10+0.503标识、厂标扬州高新 50-10-9扬州高新 50-10-11由于这是规模上现成的,只要产品首检合格后,就无需再检验4物理机械性

6、能硬度72-82度每2500块为一批次见附表试验报告拉伸强度≥12.8MPa扯断伸长率≥260%200%定伸应力≥9.5MPa压缩永久形变(100℃*24h)≤30%工作电阻≥106Ω阿克隆磨耗≤0.6Cm³/1.6km老化性能   拉伸强度≥10MPa(100℃*72h)              扯断伸长率≥150%5静刚度90~130KN/mm(50-10-9)90~120KN/mm(600-10-11)每2500块为一批次见附表试验报告    五、铁路轨下垫板检验项目及判定原则(一)目的:指导检验人员规范检验

7、,保证产品质量。(二)技术要求:1.材料:橡胶垫板材料以天然橡胶或合成橡胶为主要成份,不得使用再生胶。2.垫板必须按铁道部规定程序批准的图样制造。3.外观质量:①垫板表面光滑、修边整齐。②缺角:在两端四个定位角上,不允许有体积大于一脚的三分之一的缺角。③缺胶:两个工作面上,因杂质、气泡、水纹、闷气、造成的缺胶面积不大于9mm2,深度不得大于1mm,每块不得超过两处。④海绵:工作面上不允许有,四个定位脚上不允许有体积大于三分之一脚的海绵状物。⑤毛边:不大于3mm。4.橡胶垫板的机械性能应符合下表序号项目单位指标试验方法

8、1绍尔A型硬度度72~82GB5312拉伸强度MPa≥12.5GB5283扯断伸长率﹪≥250GB5284200﹪定伸应力MPa≥9.5GB5285恒定压缩永久变形(100℃,24h)﹪≤306阿克隆磨耗Cm3/1.61km≤0.6GB16897工作电阻≥1068热空气老化(100℃,72h)拉伸强度扯断伸长率MPa﹪≥10≥150GB3512

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