(毕业设计开题报告)张龙

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1、西安交通大学城市学院本科毕业设计（论文）开题报告题目名称核电汽轮机与火电汽轮机的比较分析学生姓名张龙专业班级能动801班学号08040248一、选题的目的和意义：经济的发展，社会的进步，都是以现代高度电气化为前提的。电力工业是现代化国家的基本工业之一，电力生产量是一个国家经济发展水平的重要指标之一。在现代电力工业中，火力发电在数量上比重最大，其次是水电和核电。在火力发电厂和核电站中，绝大多数都是以汽轮机拖动发电机来生产电能的，汽轮发电机组为人类提供了80%左右的电能，所以汽轮机是现代化国家中重要的动力机械设备。通过

2、本课题的学习，培养学生树立安全，效益相统一的观点。提高学生分析，研究，解决火电厂或核电站的中有关生产实际问题的独立工作能力。二、国内外研究现状及发展趋势简述：1883年瑞典工程师拉伐尔创造出第一台轴流式汽轮机这是一台3.7kW的单级冲动式汽轮机，转速高达26000r/min，相应的轮轴速度为475m/s。1884~1894年，英国工程师巴森斯相机创造出了轴流式多级反动式汽轮机、辐流式汽轮机和背压式汽轮机。1900年前后，美国工程师寇蒂斯创造出了现在通常所谓的寇蒂斯（复速级）单机汽轮机。与此同时，法国工程师拉透和瑞士

3、工程师崔利分别在拉伐尔单级汽轮机的基础上应用了分级的原理，制造出了多级冲动式汽轮机。为了满足其他工业部门对蒸汽的需要，在1903年至1907年间，出现了热能、电能联合生产的汽轮机，即背压式及调节抽汽式汽轮机。1920年左右，随着蒸汽动力装置循环的改进，出现了给水回热式汽轮机。1925年，出现了第一台中间再热式汽轮机，这种汽轮机及其装置的主要优点是相对效率和绝对效率都比较高，而且能在更大程度上满足提高单机功率的要求，同时减少了末级的蒸汽湿度。1912年瑞典的容斯特罗姆兄弟创造了具有两个反向转子的辐流式汽轮机，这种汽轮

4、机的缺点是单机功率不能做得很大。1930年德国西门子公司将辐流式高压级与普通的的任何一种轴流式低压级结合起来，制成一种能应用较高蒸汽参数的汽轮机。本世纪40年代以后，尤其是最近20几年来，汽轮机发展特别迅速。现代汽轮机发展的基本方向是以增大单机功率为中心线索的。自70年代以来，工业发达国家汽轮机的制造水平普遍进入百万级。最大单机功率达到1300MW。1980年苏联制造的1200MW单轴汽轮机投入运行，这是世界上到目前为止火电站中最大的单轴机组。我国自1955年制造第一台中压6MW汽轮机以来，在以后的30几年时间里，

5、已经走完了从中压机组到亚临界600MW机组的全部过程，特别是近10几年内，发展较快。这预示着我国将制造出更大功率等级的汽轮机，逐步赶上世界先进水平。目前全世界核发电量已占总发电量的15%左右，其中绝大部分核电站采用了水冷反应堆。水冷对供应给汽轮机的蒸汽为压力较低（约4~7MPa）且略带适度的饱和蒸汽。目前，由于水冷堆核电汽轮机的热力系统，本体结构，气动热力特性及运行维护等方面的特点以形成为一种自具特色的专门类型电站汽轮机。在核电汽轮机技术的发展过程中，一方面充分利用了火电汽轮机再设计，制造，运行等方面所开发的新技术

6、，同时又根据核电汽轮机蒸汽初参数低及容积流量大的特点及特殊要求开展了专门的研究，并取得了长足的发展。一、毕业设计（论文）所用的主要的研究方法和手段：1．收集与阅读关于核电和火电汽轮机设计方面文献资料2．以300MW/6000MW汽轮机为例进行分析比较包括：1）热力参数独特性2）热力系统独特性3）通流设计独特性4）结构独特性5）启动运行特点二、主要参考文献与资料获得情况：[1]顾国华压水堆核电汽轮机的特点动力工程1994.2[2]杨晓辉核电汽轮机与火电汽轮机比较分析汽轮机技术2006.12[3]杨晓辉核电汽轮机造型关

7、键问题分析汽轮机技术2007.2[4]俞永明核电汽轮机的发展热力透平2005.12一、毕业设计（论文）进度安排（按周说明）2月20日—3月10日：查阅文献资料、完成开题报告；3月11日—4月20日：总结、分析、比较、列提纲；4月20日—5月12日：完成系统图、进行外文翻译；5月12日—5月30日；撰写毕业论文、准备答辩。二、指导教师审批意见：1.对”文献综述”的评价：2.对研究方案的评价和对研究报告的预测：指导教师：（签名）年月日三、专业审查意见：（主要对题目难度、工作量、准备工作、方案设计给出评价）负责人：（签名

8、）年月日四、系审批意见：负责人：（签名）年月日