巴西汽车排放法规要求

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1、■叵量量E墨量圈l巴西汽车排放法规要求万方数据撰文／中国汽车技术研究中心傅剑华■也■建骁近年，中国汽车出口巴西市场发展迅速，对巴西认证技术的研究也成为国内汽车企业出口巴西市场的重要需求。为此，本文从排放法规要求方面，解读巴西最新的排放测试及燃料要求，为汽车出口企业提供相关参考。排放水平发展历程1986年，巴西环保局IBAMA发布了机动车辆排放符合性认证国家规划，简称PROCONVE法案，制定车辆不同时期必须满足的主要排放指标要求等，对机动车污染物排放进行有效监管和控制，并由此建立车辆排放认证体系。环境委员会CONAMA通过相关决议法案，制定发布巴西

2、车辆排放限值要求。相关排放法规对应排放水平大致发展如下。1988～1991年分阶段强制执行轻型车PROCONVEL1排放标准；1992～1996年分阶段强制执行PROCONVEL2排放标准。这些最早期的排放标准只对轿车进行了规定要求。排放水平强制日PROCONVEL42007．1PROCONVEL52009．1PROCONVEL620131怠速C0CO[THCINMHCNOXHC0{PM期％VOIg／km．112O．50200．300160253／06040．030．05．1O．502．0o．30o．05o．123／0．254o．02o．05怠速C

3、0COTHCNMHCNOxHCOPM类别*排放水平强制日期％VOIg／kinPROCONVEL41．1．20071．2O．502．O0．30O．16O．253／o．6040．030．08≤1700kgPROCONVEL51．1．2009O．502．0O．300．05O．123／o_2540．0210．05PROCONVEL6120135020130300050．080．02O．03PROCONVEL41．120071,20．502．7O．500200．43a／1．0040．060．10>1700kgPROCONVEL51．1．2009050270．

4、500．060253／0．4340．040．06PROCONVEL61．1．2013s0．202．O0．500．06O．253／0．3540．030．04注：怠速CO限值仅适用于汽油机；THC仅适用于天然气车辆；HCO仅适用于汽油机(天然气车辆可豁免)；PM仅适用于柴油机；+：最大总质量大于2000kg的轻型柴油车可以按重型发动机进行控制。(1)2005．1．1：至少40％的年产量(轻型乘用车+轻型商用车)。(2)2006．1．1：至少70％的年产量(轻型乘用车+轻型商用车)。(3)汽油机。(4)柴油机。(5)适用所有柴油机。汽油机新型式、新产品分

5、别于2014．1．1、2015．1．1强制实行。Ⅸ汽车与配件》技术与市场APM(No4)2013-15万方数据1993年，CONAMA决议No8193发布轻型车PROCONVEL3排放标准，为欧二排放水平，于1997～2004年分阶段实施。2002年，CONAMA决议No35／2002发布轻型车排放标准，于2006—2009年实施，期间轻型车排放等级为PROCONVEL4／L5水平，重型车则为PROCONVEP5／P6水平，等效欧三、欧四排放水平。2004年，CONAMA决议N。354／2004建立汽油机轻型商用车的OBD要求。2008年，CONA

6、MA决议N。403／2008发布重型发动机PROCONVEP7标准，并于2012年强制实施，等效欧五排放水平。2009年。CONAMA决议N。415／2008发布轻型车PROCONVEL6标准，计划于2013—2015年期间强制实施，等效欧五排放水平。轻型车排放要求2007年巴西实行更严格的轻型车排放法规(轻型乘用车及轻型商用车)，包括第一个适用于柴油发动机的法规。相关限值要求见表1及表2。轻型车测试采用NBR6601法规规定的底盘测功机测试循环，该循环采用美国FTP一75测试工况。根据PROCONVE规定．汽车制造商必须保证至少8万krn的汽车排

7、放限值。CO、NMHC、NOx排放是根据ABNTNBR6601制定的，醛排放是根据NBR2026制定的。值得一提的是，巴西PROCONVE法规一般比对应的欧盟EU法规要宽松一些。例如。基于欧五水平的PROCONVEL6排放要求，并不强制要求微粒过滤器以控制颗粒物排放。法规也设定了汽油机车辆蒸发排放限值为29／次(天然气燃料车除外)。巴西汽车排放法规要求NMHCjNOx】elVltlSmoke二【!!【!：!!堕!．堡0．785．00．16或0．215一I3．50．02o．553．5o．03一2．oo．02m一10．80．5注：t_——仅适用于柴油发

8、动机。(1)2004．1．1：至少60％的市区客车年产量(N2005．1．1则为100％)；在此情况下。制造商生产的非市区