蒂森电梯编码器整定和主机整定大全

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1、CT编码器整定操作步骤1.断开电源，吊起轿厢，空开曳引轮钢丝绳。2.取出主板JP5的9与10.11.13的线并短接一起。3.送电后确认KAS,KAD,继电器吸合，接触器KM1,KM2,KM3也吸合，抱闸自动张开。注：保证安全回路102—114和门锁回路104—116为通路。4.抱闸已张开，用盘车轮手动盘车，应能顺利地转动曳引轮。5.找至16.04并确认进行，再分别顺时针和逆时针慢慢盘动曳引轮。检查其显示数值是否增加和减少。6.作标记后将曳引轮盘动一周应累计16384个脉冲7.检查变频器的数据是否正确无误，并进行存储8.找到1

2、6.10，按下检修上行或下行，此时电机会发出轻微电流声并且曳引轮保持静止不动9.把16.10把当前值由0改1后确认，约1-2秒钟后曳引轮以缓慢的速度顺时针转1/4周10,当16.10的当前值自动由1变成0时，松开检修运行按钮，转到16,.09并记录下其数值11，重复以上步骤各次16.09的参数值差值应小于3012，取平均数，并将平均数值输入参数16.09后存储13，断电后恢复所有接线，再送电检查检修运行是否正常14，恢复曳引钢丝绳后，再确认检修及快车运行是否正常Lift(富士)编码器整定操作步骤附录一参数值：E08=1024

3、H30=25S01=0S06=0000P06=0P07=5%P08=10%F07=2F08=2L36=2L37=2(改不到2，一般为1)L02=8192附录二参数值：E08=25H30=0S01=0S06=0000F07=0.001F08=0.0011.断开电源，吊起轿厢，空开曳引轮钢丝绳。2.短接JP6的14与18；短接JP5的9与10,11,133.送电后接触器吸合，抱闸自动张开4.检查变频器参数，如附录一5.参数L03设定为0101按确定键后自动整定6.待一会电机没声音后查看整定结果L04并记录7.重复步骤5和6共六次

4、8.查看L04的值偏差是否超过20度?若是，断送点后检查原因或重复5—7步骤，若无法进入下一步9.设S06=0001，再设S1=1000，开始底速校正10.设S1=0，让电机停止转动11.查看L04的变化值是否有变化且变化小于30度注：前面六次整定结果正常大小不超过1度，此时与前面值相比较，一般不超过5度12.断电后拆除短接线，短接线路复位13.送电检查电机运行是否正常14.变频器参数复位，见附录二15.观察调出监控菜单W05，电梯检修运行过程中的电流值是否小于1.5A16.断电，挂上曳引钢丝绳，放下轿厢，恢复电梯正常运行富

5、士5000G11UD主机自整定操作步骤1．设定F03，F04，F05电动机的额定速度，不能设定先输入密码F00=0改为12．P02，P03，P06（P04设为2时，不需要输入空载电流）3．端子座运行,设定F01为0，F02为0，P04自定义设为2动态4．短接主板上JP5-09，JP5-10，JP5-11，JP5-13，按变频器FWD，REV，学习完毕，按STOP停止，上下各做3次，取平均值，输入P06，P07，P08PMS300主机编码器更换操作步骤准备工具：M10X30螺栓M5X70螺杆内六角一套1．用大号一字批旋出编外壳

6、螺栓,并拨出编码器插头2．用4mm的内六角松开编码器与电机轴的连接螺栓M5X50旋出360-720度3．旋入M10X30的螺栓(应感觉到编码器脱开主机轴)4．全部旋出M10X30和M5X50螺栓5．用2MM内六角反时针旋出编码器侧边张紧螺栓两圈，取下编码器注：若取不出，用M5X70螺杆旋入连接孔至取出编码器为止CPI编码器整定操作步骤1．电梯检修上行或断电松抱闸使对重压在缓冲器上2．送点后TMI2板Ready灯亮，插上PT诊断仪3．用输入密码打开变频器隐性参数，找到P86（0）4．把P86的当前值由（0）改为（1），再把光标

7、移回P86处5．TMI板执行DSP复位后，Reade灯会熄灭数秒再亮6．按下主板上的TUV测试开关，同时在I型诊断仪上由1500进入15AF7．把P86的当前值由（1）改为（2）8．按下紧急电动运行上行或下行按钮，接触器动作后抱闸自动张开，电机由于电流不断增加后抖动几下后停止不动9．保持按住上行或下行按钮，把PT光标移回P86处10．抱闸自动闭合后，立即松开上行或下行按钮，P86的当前值会自动由（2）改为（0）11．复位主板上的TUV测试开关，I型诊断仪AF00储存退出12．移至参数P105处，检查其值是否小于313．若小于

8、3即整定成功，否则重复以上4-12项操作14．检修和快车运行检查电梯是否正常CPI异步电机整定操作步骤检查参数附表：P13传动比（主机铭牌）P14曳引轮直径P15悬挂比P16电梯速度P17电机转速（内部计算）注：P17应小于或接近P62的值P40马达型号选择P96编码器脉冲数P60额定频率