铁路售票系统应用可行性分析

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1、前言：随着国民经济的发展，我国的铁路建设也日益成为人们日常生活中不可或缺的一部分。可以预见的是，在未来几年里，铁路将不可避免地成为城际交通的主力军。但是，与此同时，大量外来人口的涌入，使得铁路在某种程度上成为了犯罪分子的温床，盗窃，抢劫案时有发生，而且铁路运输的发达也给许多在逃的犯罪分子提供了可趁之机；同时，由于沪宁线运力的限制，使得火车晚点现象时有发生，随着大量的投诉事件以及消费者维权意识的不断提高，如何改善服务以同其他交通行业竞争已经成为了一个迫在眉梢的问题。作为铁路运营服务的第一道关，改善铁路沿用多年且已逐渐落后于时代步

2、伐的售票系统势在必行。本报告的编写目的在于研究铁路售票系统应用软件是否可行，指出开发本软件所采用的方法和手段，并对软件的前景以及后续工作进行分析。项目概述：（1）工程目标：开发出一套用于车票销售的软件，力求解决铁路上的安全隐患。并通过此次软件开发过程全面提高自身的综合素质。（2）开发意图：完善目前铁路售票系统，使之能跟上时代的发展。同时通过实践来提高自己的动手能力。（3）环境要求硬件环境：486以上的机器，鼠标操作系统：在windows7.windowsXP操作系统都可以直接运行。操作人员要求：需要进行一定的培训（4）产品功能

3、： 软件分别有六个模块组成，每个模块各有不同的功能。但都能完成查询和存储功能，各模块的数据都存放在数据库中。数据的调用和连接都有程序来完成。外部功能实现了可视化的窗口查找及存储功能，内部功能有同步过滤定位识别(1).查询：可以通过起点站与终点站在进行查询，也可根据具体的车次输入进行查询，同时每次查询都会显示车次号，点击即可显示该趟列车所进过站点的详细信息，其中包括所到达每个站的到达时间与出发时间。还可以实现最优路线的查询，可根据价格或里程。(2).客户注册、注销：由于要进行网上订购车票，用户需注册，填写有关信息，由物流公司负责

4、送车票到客户手中。如果用户不再使用本系统可以选择注销，从而从数据库中删除其有关记录。(3).订票业务：本系统为网上订票，用户经过查询车次信息、票务信息，找到自己所需的车票通过所关联的账户进行订购。(4).退票业务：根据客户提供的情况（车次、时间、）为客户办理退票手续，退票时按票价的80%退给客户金额，若所退票额能满足他的要求，则为他办理退票手续，同时在数据库中进行更新。(5).更新功能：该系统随时跟据车辆的变化情况进行更新，增加车辆时可以在系统中插入该车的详细信息，同时也能根据需要修改某趟车经过的站点与发车时间，当某趟车停止、

5、开行时可以删除该趟车的信息。同时包括对列车信息、站点信息、管理人员信息、订票记录等的更新功能。(6).车票配送:客户在订购了车票之后,管理人员通过后台管理订票记录,然后根据客户的要求选择物流公司及时为其配送车票。可行性分析：（1）设计目标：本软件设计的主要目标是使铁路的运营实现市场化，能够与时俱进，实现售票过程的人性化处理。同时作为应用型软件，系统界面美观、布局合理、内容简单，提供的信息语言通俗易懂、有层次感、分类清晰。必须根据现有条件所能达到的能力来完成整个工程。（2）产品的局限性第一，由于软件运行在Windows操作系统上

6、的，因此其安全性值得商榷。作为国家命脉，铁路售票系统软件建立在Windows操作系统上具有很大的风险。第二，由于软件系高级语言编写，产品的运行速度较慢。第三，软件的可操作性不够，尤其是数据的录入，比较烦琐。但是相信随着公安部新一代的电子身份证的发放，这个过程会变得相对简单。第四，现在的火车往往一个班次就有一两千人，一天要有几十趟班次，就南京站而言，每天的人流量达到以万计，大量的人口涌入涌出，如何维护一个庞大而又复杂的数据库也是一个难点。第五，由于该软件是理想化的软件，没有考虑到实际的情况，比如数据录入的可操作性，海量数据库的维

7、护等都没有进行全面的考虑。第六，同时由于编程人员缺乏相关的知识，程序本身可能出现一些缺陷或不如人意的地方。这些需要在日后的维护。（3）经济效益分析单纯从经济角度上来看，我们认为这样做会造成一定的经济损失。损失主要来自以下几个方面：第一，开发系统需要大量的资金投入，而且，系统的维护需要相关的专业人员；第二，我们要对相应的操作人员进行专业培训；第三，相应的硬件设施要进行升级，这需要一笔不菲的投入；第四，由于售票流程的相对复杂，操作人员的操作时间将延长，在单位时间里的售票数会减少，这也将是一笔损失。第五，同时本工程产品作为独立软件，

8、是带有很大的实验性质的。因此从某种角度来讲无经济上收益。其主要目的是为了通过在编写软件的过程中不断提高自身的动手能力，达到理论与实践相结合的效果。（4）社会效益分析：基于软件本身编写的目的，相信软件能够实现其所期望的正面社会影响。同时也能够实现铁路售票的人性化，有利于提高铁路