城市详系规化原理复习资料

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1、邻里单位：基本原则城市主干道和过境交通不的穿越邻里，而应是邻里的边界。内部道路的布置应设计和设计成近端式和曲线形，并采用倾荷载路面。一般邻里单位的规模为5000人左右，小的3000~4000人。邻里单位的建筑的中心是小学，与其他服务设施一起布置在中心广场或绿地上。形状考虑孩子步行上学不超过半英里（0.8千米）,邻里单位的小学附近有商店、教堂、图书馆和公共活动中心。扩大街坊：将几个街坊合在一起规划兴建，也就是将一个街坊扩大几倍。由于规模扩大了，总用地、总人口不变，相应地可以多布置一些服务设施。邻里单位和扩大街坊的比较：两种住宅区的规划原则基本上

2、是一样的，只是在建筑群体布置上，扩大街坊强调周边式，呆板一些；邻里单位强调自由式，活泼一些。小区的规划原则：被城市道路所包围的居住地段。有一套完整的日常使用的生活福利文化设施，包括学校、托幼、饭馆和商店等。形成完整的建筑群，创造便于生活的空间。小区的特点：结合地形自由布置,住宅成组成团，1~2000个居民构成一个组团，3~5个组团构成一个小区，人口规模在数千人到数万人。公共建筑分级布置。道路分车行和人行两个系统，互补干扰。扩大公共绿地，点、线、面相结合，互相沟通。居住区：将四五个或更多的小区组织起来，小区仍保持其独立性，另外增设更加完善的公共

3、中心（包括商业中心和文化福利中心），这种住宅区成为居住区。新城市主义：力图使现代生活的各个部分重新成为一个整体，即居住、工作、商业和娱乐设施结合在一起成为一种紧凑的、适宜步行的、混合使用的新型社区。重建邻里空间和创造更良好和有活力的社区是新城市主义的基本出发点。新城市主义强调社区感和适宜居住性，试图寻找物质环境的社会意义，以及人们对物质环境的认知度。新城市主义的规划设计方法：TOD模式公共交通导向的邻里关系由“不行街道”发展而来，是以区域性公共交通站点为中心，以适宜的不行距离（一般不超过600米）为半径的范围内，包含着中高密度住宅及配套的公共

4、用地、就业、商业和服务等内容的复合功能社区。TND模式传统邻里开发该模式试图从传统的城市规划设计概念中吸取灵感，实践中与房地产市场相结合。其基本单元是邻里，邻里之间以绿化带分隔。每个邻里规模为16~81公顷，半径不超过400米。可保证大部分的家庭到邻里公园距离都在3分钟步行范围之内，到中心广场或公共空间仅5分钟的行走路程，内部街道间距为70~100米。第三章1居住区的分级居住区：泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（30000~50000人）相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质生活

5、与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。居住小区：一般称小区，是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模（10000~15000人）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质生活与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。居住组团：一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住人口规模（1000~3000人）相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。2居住区的规模居住区的规模以人口规模和用地规模表述，其中以人口规模为主要依据。人口规模是衡量居住区的主要指标。居住区的用地规模在指标体系上受人均居住用地指标控制。一边来

6、讲，在同等的人口规模下，居住区内土地使用强度越高，其用地规模越少；土地使用强度越低，用地规模越大。2.影响居住区规模的因素：公共服务设施、城市管理体制、基地自然条件、城市规模3居住社区是指在一定地域范围内，在居住生活过程中形成的具有特定空间环境设施、社会文化、组织制度和生活方式特征的生活共同体。居住社区的构成要素：地域、人口、生产生活设施、组织制度、共同的社会文化居住社区系统：社区生活保障系统、社区育才与就业系统、社区交流与参与系统、社区运营系统第四章1、居住行为活动类型：必要性活动、自发性活动、社会性活动。2、生活空间领域：户内空间和户外空

7、间。居住区的生活空间可以划分为私密空间、半私密空间、半公共空间和公共空间。私密度越强，尺度宜小、围合感宜强、通达性宜弱；公共性越强，尺度宜大、围合感宜弱、通达性宜强。注意半私密的住宅院落空间的营造，以促进居民之间各种层次的邻里交往和各种形式的户外生活空间。半私密空间宜注重独立性，半公共空间宜注重开放性、通达性、吸引力、职能的多样化和部分空间的功能化交替使用，以塑造城市生活的氛围。3、居住区规划结构的基本形式：以居住小区未基本单位来组织居住区、以居住组团未基本单位来组织居住区、以住宅组团和居住小区未基本单位来组织居住区、其他形式4、居住区规划布

8、局的基本形式片块式布局：优：易于进行分期建设，管理方便，分区明确，特色鲜明缺：要注意加强空间的趣味性设计，避免出现空间呆板的弊端轴线式布局：层次递进、起落有致的均衡