铲运机铰接轴的改进

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1、WJD—0.75型铲运机铰接轴的改进刘伟平（江西铜业集团东同矿业公司）摘要：分析了WJD—0.75型电动铲运机的结构简述；对铲运机中铰接轴的作用进行了分析；结合实际情况对铰接轴进行改进；关键词：铲运机；铰接轴；简述；改进1、前言WJD—0.75型电动铲运机是原东乡铜矿1982年从原南昌通用机械厂引进的大型出矿设备，该机铲斗斗容为0.75立方米，使用高压电驱动，并配有先进的液压系统。该机是20世纪80年代初期产品，整机设计先进，代表了80年代矿山机械发展成就，该机是东乡铜矿的主力设备，承担着井下采矿区各中段和采场出矿

2、任务，每班每台铲运机正常运行能出大约120车矿，它的好坏直接关系到年铜金属含量任务的完成，该机经过几十年的使用，且井下采场跑道坑洼不平，铲运机在运行过程中中央铰接轴的轴承易破碎，每三个月左右便更换一套新铰接轴，更换时间较长，严重影响企业正常生产需要，经过多年的艰苦技术改进，终于解决了这个问题。2、WJD—0.75型电动铲运机的结构简述3、中央铰接轴的作用分析4、原因分析将更换下来的铰接轴进行分析，发现产生铰接轴易破损的原因有：①井下采场跑道不平整，造成铲运机颠簸严重；②轴的丝口磨损严重，螺帽脱落，铰接轴松动后向上窜

3、动，将铰接轴轴承震碎；③轴承破损后铰接处的轴被“咬”死，导致后机架铰接叉张开。经过技术人员与维修人员多次分析讨论，认定铰接轴容易坏的主要原因是：铰接轴丝口少，螺帽薄，稳固性差，丝口一磨损螺帽就会脱落，导致铰接轴松动后向上窜动，将轴承震碎。5、改进措施①、对照图纸把中轴损坏位置的构造、材质了解清楚，针对铰接轴丝口少，螺帽薄，稳定性差这一弊端来找突破口，由于受丝口装配限制，无法扩大丝口，决定试用“土办法”加固，根据中央铰接轴的尺寸与强度，确定轴顶端螺丝孔和槽瓦的尺寸，并绘制草图。②、收集三根损坏的中轴在顶端按M24的尺

4、寸钻好螺丝孔，再找来钢板边角料，制作长、宽、高分别为200mm、140mm、22mm的槽瓦，最后用M24×80的螺栓将铰接轴与槽瓦连为一体。③、经过多次试验，发现铲运机的稳固性没有达到预期效果，经检测发现槽瓦与中轴间没有间隙，槽瓦两端的受力点高度也不够。最后，把槽瓦两端受力点的高度尺寸由22mm改为40mm，按修改后尺寸加工安装的槽瓦完全符合要求，受力点全部落在后机架铰接叉的底部，使铰接叉不易张开。6、结论采用改进措施方案优点在于：①铰接轴使用周期延长，由于采用的是螺栓加固，起到了一个双面受力的作用，装配孔也不易磨

5、损；②减轻了维修人员的劳动强度，提高了设备维护质量。原来更换一套铰接轴需要3—4名维修人员，加上几名副工轮换敲打，一不注意还可能将中轴打报废；③提高了铲运机的运行功效，减少了对生产环节的影响，减少了设备损耗，节约了成本。经过几年的试用，新铰接轴在实际使用过程中状况良好，在对设备定期保养拆下检测观察，发现加固后的铰接轴仍完好无损，各项技术指标完全符合要求，此方案可行。