奥迪Q5毕业设计论文

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1、毕业设计（论文）标题：奥迪Q5发动机异响故障方案设计学生姓名：唐子强系部：机电工程系专业：汽车制造与装配班级：汽制1202指导教师：李湘熊银花目录摘要…………………………………………………………………(1)第一章奥迪Q5发动机的概述……………………………………(3)1.1发动机的结构……………………………………………(3)1.2发动机工作原理图………………………………………(4)1.3发动机结构图……………………………………………(4)第二章奥迪Q5发动机异响的分析………………………………(5)2.1发动机异响的区

2、分………………………………………(5)2.2异响的区分………………………………………………(5)2.3异响的故障类型…………………………………………(6)2.4异响的诊断方法…………………………………………(9)第三章奥迪Q5发动机故障诊断及其排除………………………(10)3.1异响故障的现象…………………………………………(10)3.2故障诊断…………………………………………………(10)3.3故障总结…………………………………………………(13)3.4故障原因…………………………………………………(13)3.5

3、故障排除…………………………………………………(13)3.6排故流程图………………………………………………（14）结论…………………………………………………………………(15)参考文献……………………………………………………………(16)1摘要本文从奥迪Q5发动机的结构、组成、原理入手。发动机异响常见故障主要在曲柄连杆机构和配气机构中。这款发动机的连杆轴瓦已经严重的磨损，从而导致了活塞边缘处正好与上对应的缸盖边缘相撞，在排故的过程中通过一听，二看，三摸，四测，通过仪器的检测等手段来诊断这款发动机异响的具体故障。当拆

4、下曲柄连杆机构查看时，曲轴已经达到了报废的程度，可而得知，这款发动机要彻底更换损坏的零件或者进行大修，如果再不加以排故，有可能会导致安全事故发生。关键词：发动机、曲轴、连杆、诊断、更换、排除16第一章奥迪Q5发动机的概述1.1发动机的结构由两大机构、五大系统组成。一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。二、配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排

5、出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。三、燃料供给系汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。五、冷却系却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及

6、时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。六、点火系在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。七、起动系16理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发

7、动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。1.2奥迪Q5发动机工作原理图图1.1奥迪Q5发动机工作原理图1.3奥迪Q5发动机的结构图图1.2发动机的结构图16第二章奥迪Q5发动机异响的分析2.1异响的区分①发动机与变速器异响的区分在诊断时应特别注意区分异响是来自发动机还是离合器或变速器，否则会降低诊断效率，在无显著特征表明为变速器故障时，断开试车法是区分发动机异响和变速器异响的最好方法。当

8、自动变速器油面过低或滤网脏污堵塞时，在变速器前端或底部可能会发出低沉的噪声，有时发动机起动后，变速器即发出“吱吱”或“呵呵”等连续的音调较低的杂乱噪声，这类声音一般是油液在高过流动时由于振动而产生的异响不要误判为发动机异响。②发动机自身异响与附件异响的区分。在诊断时还应注意区分是发动机自身异响还是附件异响，附件产生的响声经常被误认为是发动机其他部分的故障，因