如何看待抵制日货

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1、如何看待抵制日货记得在半个月前，我就有意写下这篇文章。不过，总有一个问题萦绕在脑中，这个问题就是，如果这么些文字被某些“纯粹的爱国者”看到的时候，我该如何解释我对爱国没有半点犹豫和疑问。但是我发现我没有办法解释，因为在他们眼中，日货就是日本，不抵制日货就是不恨日本。所以在定题目的时候，我思考再三，终于想出一个没有“不”字之类字眼的题目了，同时，在表达自己观点的时候我也尽量少用“不”字，随之，心中的顾虑也就减少了不少。首先，我想说，对于我国民众抵制日货，我相信政府是默许的。说政府默许抵制日货有两个理由：第一表现在全国各级政府对主张抵制日货的非暴力

2、游行的默许上。稍微知道一点法律和政治常识的人都知道，组织游行、集会和示威等活动必须到当地公安部门进行申请。不过群情激奋的民众们在组织游行的时候有谁能理性到去公安局领取申请表（写申请书）和加盖公章的程度？所以，当时的游行活动根本没有经过申请这一合法程序，而且，在游行进行之初，已经出动的警力亦未进行阻止。第二就是经验问题了。尤其是各高校的大学生深有体会。在游行活动未发展到打砸抢的程度时，学校从来不封校，也就是说校领导没有接到上级禁止学生出外闹事的命令。而且由于历史和现实因素，我国政府对集会、游行等活动是特别反感的，游行之初却未阻止可看出其深意。其次

3、，我还想说，抵制日货的确效果明显。由于中华民族的光荣传统，当我国面临外族刁难、侵犯之时，全国各族人民总能团结一致，勇夺胜利。这次浩大的抵制日货的运动亦不例外。因此，抵制日货也“成果丰硕”请看下列事实：整个第三季度日本汽车整车对华出口估计下跌70%，而汽车零部件可能下跌约40%。其中，今年8月份，丰田汽车在华销量下降约50%，三菱汽车9月份在华销售业绩同期下降63%；宏观经济方面，今年8月份日本对中国出口下降9.9%。旅游业方面，自去年日本地震、核泄漏事故使旅游业受重创之后，正是中国游客使其旅游业恢复元气，于今年7月中国游客访日量破20万。但由于

4、日方某些方面的不当行为，使得6周之内中国至冲绳旅游的游客寥寥无几……也许，我们应该为以上成果而欢呼，因为我们的抵制日货的行动取得了辉煌的成功。然而，在抵制日货的高潮中，西安、长沙等部分城市发生了针对日系商品的打砸抢事件，而且日系商品的所有者绝大部分是本国同胞。当时我就琢磨着：“既然是本国同胞对这日系商品拥有所用权，那么这商品是姓‘日’还是姓‘中’呢？”明眼人都知道，只要是我的东西，那么包括它的“姓”和如何处理它在内的问题自然是由我决定，旁人岂可非法干涉？然而，某些“纯粹的爱国者”却在爱国的神圣外衣下干着某些辱没国家尊严的事，那我和众多的理性者一

5、样，只能表示无语。至此，我得申明：首先，我是一个爱国者，也是一个理性民族主义者；其次，我对爱国者的任何理性活动都不怀疑。也请各位对以下某些事实进行一点思考。我记得半个月前，我在腾讯空间里写过一句话：“在中国，没有带‘中国特色’的日货是中国经济吃的‘鸦片’，不过，它却是强身健体的。一旦断去，中国经济庞大身躯的某些部位可能就会立显消瘦。中国如果没有足够能力为经济戒毒，马还是慢慢享受的好，毕竟在全球产业链上，你还是尾巴。”以上言论，仅是一家之言，故不与外界进行争议。全面抵制日货，显然是某些君对日本对于中国社会和经济发展重要性还不甚了解，再次，请各位原

6、谅我再次作一个关于日货对中国的重要性的简要分析。第一，在经济发展角度上。其一，中国购买日本专利层面上。今天的中国之所以荣膺“世界工厂”的称誉，是因为中国经济长期建立在大量资源和工业耗材基础上，对于工业产品制造方面，核心科技缺乏，包括高品质钢及精密机械制造、计算机及其重要零部件、汽车发动机、低温液化气运输船、数码电器等等。近些年，中国每年要花近50亿元人民币购买日本专利以支持上述制造业产品，而且某些技术，在世界上只有日本才拥有专利。中国能抵制这些吗？其二，中日经济依赖关系层面上。当今世界经济全球化迅猛发展，国际经济贸易中已经不分你我。中国和日本作

7、为世界和东亚两大经济强国，这种特点更加明显。在中国主要对外贸易国中，日本居第三位，仅次于欧美。在中国大陆，由于这种经济关系，若要真正分清某些日本企业到底是日本独资、中日合资实属不易，也即是，日本企业也在为中国经济发展做出贡献，推动所谓的GDP的增长。如果乱抵一通，可真会杀敌一千，自损八百。第二，在社会及生活层面上。其一，在就业问题和社会保障制度上。从上述某些内容知道，含有日本资本的企业在中国大陆何止千百个，其中为中国国民提供就业岗位又有多少几乎不可胜数。当抵制日货达到一定程度，企业裁员，本国失业率上升，加之原本不完善的社会保障制度，又可能引发社

8、会不稳，造成抵制日货支持者与反对者的对立，一方怀着一腔所谓的爱国热情，一方面临生活困境，如果真有对立的一天，试想一下双方的“胜负”对整个国家来说是什么