车辆日常维护与保养

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时间:2019-07-17

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1、车辆日常维护与保养摘要随着汽车的普及,人们的生活质量得到了大幅度的提升。但是大部分的车主对汽车的维护与保养却缺乏了解,以至于形成了“以修为主”的错误观念。汽车在使用过程中应做到经常检查、按时保养,达到以保代修的目的。汽车保养的好,既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命,这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。关键字:维护检查保养1、车辆日常维护与保养的重要性日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说,车辆的维护讲究“七分保养,三分修理”。即是说:车辆在整个使用过程中,都应做到常检查,多保养,及时发现问题,解决问题,以达到以保代修的目的。

2、车辆日常维护的好,不仅可以保持汽车的美观,延长汽车的使用寿命,更重要的是能确保行车的安全性,减少维修费用。  车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查,灯具是否损坏,喇叭、后视镜是否完好有效,“三油五液”是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查,驾驶员千万不能疏忽大意,一旦车辆上路出了故障,后果就不堪设想了。2、车辆日常维护与保养制度我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为:日常维护、一级维护、二级维护等,各级维护的中心内容包括:日常维护是车辆各级维护的基础,目的是保持车辆的车况,以保证其正常运行。由驾驶员负责执行,主要的作业内容是清洁汽车外部、内部

3、以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常维护作业外,以紧固、润滑各总成和部件为主,检查各安全部件并进行必要的调整。二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外,还需要消除一些维护作业中发现的故障和隐患。综上所述,日常维护是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的基础维护作业,在本文中,将重点介绍车辆日常维护的主要内容。3、车辆日常维护与保养的主要内容保持良好的车况不是一朝一夕的事情,需做好车辆的日常维护与保养。为此驾驶员需做好车辆出车前、行车中、

4、收车后的安全检查。3.1出车前的检查驾驶员应在出车前做好车辆的各项基本检查,在确认没有安全隐患的情况下再出车。1、检查车内外清洁,清理掉行李箱内的杂物,检查备用工具(千斤顶、备胎、板手、安全警示牌、灭火器等)是否齐全;2、环车检查:车身正前方45°观察车身有无倾斜;检查发动机舱、挡风玻璃、车门、行李箱盖等有无异常情况;检查轮胎(包括备胎)有无异常磨损的情况,磨损是否达到极限,接近轮胎的磨损记号时应及时更换轮胎;检查轮胎有无破损、老化、鼓包等情况,清除轮胎上的异物,检查胎压是否正常;检查车灯有无破损,后视镜的位置是否正确;检查三油五液(机油、变速箱油、差速器油以及玻璃清洗液、

5、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液)是否在规定范围内,如果油液不够,需及时补充;3、检查驾驶室脚垫上有无杂物,防止影响制动、加油、以及换挡等操作;4、打开点火开关,检查各报警灯、指示灯的点亮情况,然后启动发动机,检查各报警灯是否熄灭,观察指示灯是否正常点亮;查看燃油表的指示,及时补充燃油;检查雨刮器是否正常有效,如果影响刮水质量,则会直接影响行车安全,须及时更换。5、夜间行驶,还需对灯光进行检查,观察远光、近光是否正常,并做好调整,灯光会直接影响驾驶员的视线,如果视线不好,驾驶员易出现视觉疲劳,在超车、转弯、刹车等情况下容易发生危险。待一切检查无误后,启动车辆,观察底盘

6、有无泄漏(漏油、漏水、漏气、漏电等)现象,若发现有泄露痕迹,应及时对泄露部位进行检修,排除泄露故障后方能出车。3.2行车中的检查行车中,驾驶员需随时注意车辆有无异响,车内有无异味,报警灯有无变化,若发现有任何异常应立即停车进行检查。除此之外,驾驶员还应注意车辆在行驶过程中有无抖动、跑偏等现象,如有应立即停车检查。短途行驶还好,如果是长途驾驶,一定要注意定时地进行车辆检查。车辆在长途驾驶中,由于路况、天气、温度、时间等因素的变化,车况也会发生一些变化,为了及时发现问题,解决问题,通常驾驶员应每隔大约2小时进行一次车况检查,可利用中途休息的时间进行检查,重点检查车辆的安全性能:

7、包括轮胎磨损的情况、胎压的检查以及油、液液面高度的检查、冷却水水温的检查。注意,如果发动机水温长时间不在正常温度范围(80℃-95℃)内时,应及时进行检修,保证发动机的水温维持在正常温度范围内。如果发动机水温过高,考虑风扇皮带紧度有问题或冷却系统缺水。发动机水温即不能太高也不能太低,正常的水温能减少发动机的磨损,提高车辆的性能。3.3收车后的检查车辆的日常维护与保养应贯穿在整个用车的过程中,收车后,也应对车况进行仔细地检查。首先,做好全车的清洁工作,车辆的清洗不需要每天进行,通常情况下一个月洗车三次足以。很多爱车人

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