盖板涵（初稿）

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1、闻垣高速项目建设作业指导书盖板涵一、适用范围闻垣高速公路LA1-LA15合同段内涵洞、通道的施工。二、主要应用的标准和规范1、闻垣高速公路《两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080/1-2004三、施工准备1、技术准备对参加该涵洞施工的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，让全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。试验室对进行涵洞通道所需C20、C30混凝土配合比和M7.5、M10砂浆配合比标准试验并将结果上报总监办中心实验室审批。现场技术员根据涵长和盖板数

2、量确定并计算了沉降缝位置，确保沉降缝每隔4~6米设置一道，沉降缝从基础到盖板上下贯通。根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，现场技术员对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位；设计高、涵位、角度等与实际相符。2、机具准备混凝土拌和站750型拌和站2套、8m3混凝土搅拌运输车4辆、200KW发电机1台、现场准备钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台、砂浆搅拌机1台。3、材料准备混凝土拌和站准备有足量的碎石、砂、42.5水泥，以确保涵洞所需砼的供应，钢筋按施工需要不断进购，每批材料进场后项目部试验室进行检验，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收。4、作业条件项目部修通全线便道，便于

3、材料进场供应。涵洞基底开挖后，试验室检测基底承载力能否达到设计要求，如不能，则按要求进行特殊处理。5、人员配置施工配备人员40人，其中现场管理人员2人、混凝土施工班6人、钢筋加工班12人、模板安装班15人、杂工5人。四、施工工艺：1、工艺流程：见后附《盖板涵施工工艺框图》。2、施工方法①测量放样：测量队按设计坐标放样涵洞轴线十字控制桩，现场技术员根据控制桩放样了基础细部尺寸，测量了基地标高以确定基础砼浇筑高度。②土质基坑采用挖掘机进行开挖，开挖至距设计标高差20～30cm时，由人工进行清理至设计标高，以免机械扰动基底原状土，造成承载力下降。放坡坡度根据现场地质，地下水及坑顶有无动静载等情况，按

4、施工规范要求选定。开挖时要做好基坑的抽排水系统，至设计标高后，核对地质资料，若与设计不符及时通知监理和设计单位，清除基底杂物，进行基底处理。③基础施工：支立基础侧模，基础在各沉降缝位置断开，采用钢模作为基础侧模，支立模板时，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固。分段浇筑C30砼基础砼，砼由拌和站拌和，砼罐车运输到现场、人工配合入模，插入式振捣棒振捣，浇筑时现场施工人员时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆，砼浇筑至基础顶设计标高6.5cm处时，安装了基础钢筋，然后浇筑至基础顶标高。基础根据分段情况，分次浇筑。砼浇筑完成后，现场施工人员对台身与基础相接部分凿毛,并洒水养生。④台身施工立支台身侧

5、模，台身施工方法与涵台基础相同，按基础预留沉降缝位置分段浇筑，台身模板采用大块整体钢模板，斜撑和拉杆固定，砼浇至设计标高后,将台口抹平,洒水养生7天以上。⑤盖板的预制和安装小型构件预制厂提前进行盖板预制，每块预制盖板宽按99或74cm制作，当预制盖板达到设计强度的70%后，才进行脱模堆放。采用汽车吊安装盖板，安装盖板前，现场技术员认真检查盖板和涵台尺寸、标高，确保板的两端与涵台搭接不少于设计值。安装时盖板支承处用砂浆抹平，盖板用钢丝绳起吊，吊装位置设在距两端40cm处，在盖板预制进预埋吊环安装。安装后，板间1cm宽的缝用水泥砂浆填塞。盖板与台背间的缝隙用M30砂浆填满捣实。⑥涵洞沉降缝每隔4-

6、6m设一道，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），缝宽1-2cm，缝内采用沥青麻絮或其他具有弹性的防水材料堵塞。⑦防水层按设计要求和施工规范有关规定进行施作。⑧涵背填土填料符合设计要求，在涵洞两侧分层、对称、水平填筑夯实，及时按设计要求和规范规定做好其它附属工程，根据地形实际情况，做好出入口与原道路或原沟渠的顺接。3、施工注意事项（1）盖板涵墙身外露结构物均采用大块整体钢模，钢板厚度不小于5mm，不得使用木模板和小块模板，确保砼构件外表平整、光洁，轮廓线条直顺清晰。（2）模板的接缝需进行严格的处理，要保证做到结合紧密，模板板面平整，不漏浆，保证混凝土外露面美观、线条流畅。（3）模板应经常进行整修，去

7、除表面的铁锈、粘附的水泥浆等。特别是立模时间较长时，砼浇筑前再次进行除锈工作。（4）砼构件的拆模时间必须严格按规范要求执行，不得提早拆模，且拆模时密切注意不宜用锐器击打模板，以免损伤砼构件的外观及模板的再次使用。（5）砼自高处落下的自由高度不得超过2米，超过2米时应采用导管或溜槽，以防止砼离析。模板内砼应用人工扒平，厚度控制为30cm一层，并把滚到模板边粗颗粒扒到中间，严禁用振动棒振动拖平。（6）